طراحی خودروهای خودران فورد سرعت گرفت
پدال نیوز: فورد با تسریع روند طراحی فناوری برای عرضه خودروهای خودران، به جمع خودروسازان جهانی میپیوندد که مدتهاست فعالیت در این زمینه را آغاز کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مدیران فورد اظهار کردند: این خودروساز آمریکایی ظرف پنج سال آینده فناوری ایمنی پیشرفته از جمله ترمز اتوماتیک را در مدلهای کنونی خط تولیدش گسترش خواهد داد. چنین سیستمهایی پیشروی خودروهای تمام اتوماتیک هستند که با قابلیتهایی مانند حرکت اتوماتیک فرمان، ترمز و کنترل سوخت، هدایت خودرو بدون دخالت راننده را امکان پذیر میکنند.
فورد در این زمینه از رقیبانش بویژه جنرال موتورز، فولکس واگن، آئودی، مرسدس بنز و تسلا موتور که همگی برنامههایی را برای عرضه سیستمهای هدایت نیمه اتوماتیک تا 18 ماه آینده اعلام کرده اند، عقبتر است.
این خودروساز اعلام کرده است یک تیم جهانی به رهبری رندی ویزین تینر، مدیر باسابقه اش برای طراحی خودروهای خودران تشکیل داده است.
این اقدام تحقیقات سطح پایین را به مرحله پروژه مهندسی پیشرفته ارتقا میدهد و نشان دهنده تمایل مارک فیلدز، مدیرعامل فورد برای تسریع حضور این شرکت در این حوزه است.
راج نیر، مدیر توسعه محصول جهانی فورد در این باره گفت: ظرف پنج سال آینده این شرکت در سراسر خط تولیدش به فناوریهای دستیار راننده مهاجرت خواهد کرد و به افزایش قابلیت رانندگی اتوماتیک در محصولاتش ادامه میدهد.
بیشتر کارهای طراحی مهندسی در مرکز تحقیقات و نوآوری فورد که به تازگی در پالو آلتو در سیلیکون والی کالیفرنیا گشایش یافته است، انجام خواهد شد.
خودروسازان جهانی متعددی با تامین کنندگان و شرکتهای فناوری نوپا برای عرضه سیستمهای ایمنی پیشرفته و خودران پیمان همکاری بسته اند.
ترمز اتوماتیک و تشخیص عابرپیاده که در سدان موندئوی فورد در اروپا موجود هستند، سال آینده در یکی از خودروهای آمریکایی این شرکت عرضه خواهند شد و تا سال 2019 در بیشتر محصولات فورد موجود خواهند بود.
بر اساس این گزارش، فورد اعلام کرده است تلاشهای مهندسی پیشرفته این شرکت فراتر از طراحی خودروهای خودران خواهد بود. مدیران این شرکت از موفقیت در چاپ سه بعدی و سرعت بالای نمونههای اولیه قطعات با همکاری شرکت کربون تری دی و همچنین گسترش برنامه "مای فورد موبایل" به اپل واچ و اندروید ویر خبر دادند. برنامه مذکور به صاحبان خودروهای برقی و هیبریدی فورد امکان میدهد قابلیتهایی مانند شارژ باتری و مسافت پیمودنی را چک کنند.
فورد در این زمینه از رقیبانش بویژه جنرال موتورز، فولکس واگن، آئودی، مرسدس بنز و تسلا موتور که همگی برنامههایی را برای عرضه سیستمهای هدایت نیمه اتوماتیک تا 18 ماه آینده اعلام کرده اند، عقبتر است.
این خودروساز اعلام کرده است یک تیم جهانی به رهبری رندی ویزین تینر، مدیر باسابقه اش برای طراحی خودروهای خودران تشکیل داده است.
این اقدام تحقیقات سطح پایین را به مرحله پروژه مهندسی پیشرفته ارتقا میدهد و نشان دهنده تمایل مارک فیلدز، مدیرعامل فورد برای تسریع حضور این شرکت در این حوزه است.
راج نیر، مدیر توسعه محصول جهانی فورد در این باره گفت: ظرف پنج سال آینده این شرکت در سراسر خط تولیدش به فناوریهای دستیار راننده مهاجرت خواهد کرد و به افزایش قابلیت رانندگی اتوماتیک در محصولاتش ادامه میدهد.
بیشتر کارهای طراحی مهندسی در مرکز تحقیقات و نوآوری فورد که به تازگی در پالو آلتو در سیلیکون والی کالیفرنیا گشایش یافته است، انجام خواهد شد.
خودروسازان جهانی متعددی با تامین کنندگان و شرکتهای فناوری نوپا برای عرضه سیستمهای ایمنی پیشرفته و خودران پیمان همکاری بسته اند.
ترمز اتوماتیک و تشخیص عابرپیاده که در سدان موندئوی فورد در اروپا موجود هستند، سال آینده در یکی از خودروهای آمریکایی این شرکت عرضه خواهند شد و تا سال 2019 در بیشتر محصولات فورد موجود خواهند بود.
بر اساس این گزارش، فورد اعلام کرده است تلاشهای مهندسی پیشرفته این شرکت فراتر از طراحی خودروهای خودران خواهد بود. مدیران این شرکت از موفقیت در چاپ سه بعدی و سرعت بالای نمونههای اولیه قطعات با همکاری شرکت کربون تری دی و همچنین گسترش برنامه "مای فورد موبایل" به اپل واچ و اندروید ویر خبر دادند. برنامه مذکور به صاحبان خودروهای برقی و هیبریدی فورد امکان میدهد قابلیتهایی مانند شارژ باتری و مسافت پیمودنی را چک کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها