آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۷۱۷
۱۱:۰۳
۱۳۹۵/۰۴/۲۱

کمپینی برای گوشزد کردن خطرات استفاده از قطعات تقلبی

پدال نیوز: در کشور ما عدم حساسیت نسبت به کپی‎‌ رایت موجب ایجاد معضلات بزرگی شده که گاه دامن برخی صنایع داخلی را نیز گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار لوزام یدکی خودرو یکی از بازارهاییست که قطعات بی‌کیفیت و تقلبی در آن رواج بسیاری یافته و این موضوع مشکلاتی زیادی را چه برای خریداران و چه شرکت‌های خدمات پس از فروش ایجاد کرده است.

استفاده از قطعات اصلی و با‌کیفیت و ترغیب مصرف‌کنندگان به خرید این کالاها همواره از اهمیت زیادی برای خودروسازان برخوردار بوده و چالش بزرگی برای آنها محسوب می‌شده است. تهیه و توزیع قطعات که تنها بخشی کوچک از فعالیت‌های خدمات پس‌از‌فروش است، می‌تواند سود خوبی را برای شرکت‌های خودروسازی در‌بر داشته باشد. از همین رو این شرکت‌ها برای انحصار بازار کالا و خدمات مرتبط با خودروهای تولید خود به دنبال راه‌حل‌های متفاوتی رفته اند از جمله استفاده از بیزینس مدل "سیستم خدمت-محصولی" MPSS که برای نمونه توسط BMW در پروژه‌ای تحت عنوان BMW's DriveNow مورد استفاده قرار گرفت.

اما یکی از بهترین و پربازده‌ترین فعالیت‌هایی که می‌تواند مورد توجه قرار گیرد استفاده از راه‌حل‌های ارتباطی است. توجه به این موضوع باعث شده که کمپین‌های زیادی را منحصرا در ارتباط با این موضوع ‌از طرف خوروسازان قدرتمندی نظیر VW، BMW، BENZ، AUDI و... شاهد باشیم که در زیر تعدادی از آن ها را می‌بینیم.

 

ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند

 

ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند

 

ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند

 

ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند

 

ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند

 

ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند

 

ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند

 

ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند

 

ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند

 

ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند

 

ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند

 

ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند

 

ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند

 

ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند

 

ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند



شرکت تهیه و توزیع‌کننده قطعات و لوزام یدکی ایران خودرو(ایساکو) نیز از اواسط ماه گذشته اقدام به راه‌اندازی کمپینی در همین ارتباط و برای هشدار به مصرف‌کنندگان برای عدم استفاده از کالای تقلبی و ترغیب آن‌ها به خرید کالای اصل، کرده است.

طبق گفته‌های مرتضی مرادی مدیر ارتباطات شرکت ایساکو، از چند ‌سال قبل ایساکو اقدامات متعددی در راستای جلوگیری از ترویج استفاده از قطعات بی‌کیفیت و تقلبی انجام داده است که از آن جمله پلمپ کردن برخی از تولیدی‌های جعلی از طریق تنظیم شکایت و همکاری نیروی انتظامی، طراحی بسته‌بندی متفاوت برای محصولات این شرکت، استفاده از هولوگرام بر روی بسته‌بندی‌ها و ... بوده است اما انجام این فعالیت‌ها نیز به اندازه‌ی کافی موثر نبوده و جدال بین این شرکت و تولید کننده‌های قطعات تقلبی وارد فاز جدیدی شده است.

وی در این ارتباط گفت: برخی تولید کننده‌های قطعات جعلی با همسان‌سازی بسته‌بندی قطعاتشان با بسته‌بندی‌های ایساکو اقدام به فریب مشتری می‌کنند برخی دیگر پا فراتر گذاشته و اقدام به استفاده از هولوگرامی مشابه هولوگرام ایساکو کرده اند که توانایی خریدار برای تشخیص اصل یا تقلبی بودن قطعه را تا حد بسیار زیادی کاهش داده است. چالش ما از این جا شکل گرفت و در نهایت ما بدین نتیجه رسیدیم که می‌بایست مصرف‌کنندگان را به خرید از فروشگاه‌های ایساکو و نمایندگی‌های مجاز ایران خودرو ترغیب کنیم تا از این طریق احتمال خرید کالای تقلبی را به حداقل برسانیم. با تعریف صورت مساله در داخل شرکت با استفاده از افراد داخلی در بخش مدیریت روابط عمومی شرکت اقدام به برنامه‌ریزی و طراحی کمپینی در این ارتباط کردیم که هم اکنون شاهد آن هستید.

ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند

 

ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند

 

ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند

 

ایساکو خطر استفاده از قطعات تقلبی را گوشزد می‌کند



مدیر ارتباطات ایساکو در ارتباط با نحوه اجرای این کمپین گفت: تعدادی گرافیست در داخل شرکت و تعدادی هم در بیرون از شرکت با ما همکاری می‌کنند. پس از تعریف مساله و ارائه بریف ما از آن‌ها می‌خواهیم که آرت‌ورک هایشان را برای ما بفرستند. با امتیاز دادن به هر اثر یک یا چند تا از میان آنها انتخاب می‌شود و برای اجرا به روی رسانه‌های مورد نظر می‌رود که در این پروژه ما استفاده از رسانه‌های چاپی از قبیل روزنامه و مجله و همچنین بیلبورد را در دستور کار قرار دادیم. دو نوع آرت ورک انتخاب شدند یک سری با زمینه‌ی زرد که از ترکیب یک جانور وحشی با یک قطعه به وجود آمده بودند که پیام خطرناک بودن اجناس بی کیفیت و تقلبی را در بر داشتند و دسته‌ی دوم با زمینه‌ی آبی که در ارتباط با شباهت قطعات تقلبی با اصلی بودند که در این آثار واژه اصل با سین باعث جلب توجه و تامل مخاطب می‌شود.

مرادی افزود: این کمپین برای مدت شش ماه برنامه‌ریزی شده است. سعی ما این است که در این مدت در هر جا که حضور پیدا می‌کنیم اعم از نمایشگاه‌ها، همایش‌ها و... مخاطبان را با خطرات استفاده از قطعات تقلبی آشنا کنیم و به آنها اطمینان دهیم که تنها جایی که می‌توانند قطعات اصل و با کیفیت پیدا کنند فروشگاه‌های مجاز ایساکوست.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تسلا فروشنده برق می‌شود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد