طنز/ کمپین «نه» به خریدن پورشه!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فریور خراباتی در روزنامه آرمان نوشت: اینکه کارخانه پورشه آب را سر بالا ببیند و ناگهان بیاید و در اقدامی بی شرمانه قیمت یکی از خودروهای خود را دویست میلیون تومان گران کرده و از یک میلیارد و چهارصد میلیون تومان به یک میلیارد و ششصد میلیارد تومان، که بنده نمیدانم چند تا صفر دارد، تغییر بدهد باعث میشود که خون هر انسانی به جوش بیاید.به همین دلیل بنده خدمت معلمان، کارمندان، کارگران، روزنامه نگاران و هنرمندان اعلام میکنم که با تنها«سه روز» نخریدن خودروی پورشه میتوانیم به مدیران زیاده خواه این کارخانه ثابت کنیم که نباید قیمت خودرو پورشه را آنقدر گران کنند. ﻓﻘﻂ ﺧﻮﺍﻫﺶ میکنم ﺍﮔﻪ ﺍﯾﺮﺍﻧﯽ ﻫستید ﻭ ﺧﻮﻥ ﺍﯾﺮﺍﻧﯽ ﺩﺭ رگهای ﺷﻤﺎﺳﺖ ﻟﻄﻔﺎ ﺍﯾﻦ نوشته را آنقدر به ﺍﺷﺘﺮﺍﮎ بگذارید ﺗﺎ دیگر هموطنان ﺩﺭ ﺟﺮﯾﺎﻥ قرار بگیرند و این خودرو را نخرند.بنده خودم که عمرا با این شرایط پورشه نخواهم خرید.با این اوضاعی که فیشهای حقوقی ما دارد طبیعی است که مدیران طمعکار و حیله گر این کارخانه برای ما نقشه بکشند.همین روز گذشته فیش حقوقی بنده در خانه لو رفت و پدرم درحالیکه با ناراحتی سر خود را تکان میداد، گفت: «خاک بر سرت با این فیش حقوقی ات!» فقط نمیدانم این ابراز احساسات از روی علاقه بود یا موردی در فیش حقوقی خاطر ایشان را مکدر ساخته بود.باور کنید الان«پورشه» داشتن نوعی شغل محسوب میشود.برای دختر یکی از همسایههای ما خواستگار آمده بود، زمانی که مادرم از مادر ایشان پرسید: «خواستگار چه کاره است؟» مادر ایشان پاسخ داد: «به سلامتی پورشه داره!».همین باعث شد که مادرم شب که به خانه رفتم جلوی راهم را بگیرد و بگوید: «به جای روزنامه نگاری و طنزنویسی، پاشو برو پورشه شو!».این نشان میدهد که ما تا همین جای کار از این ماشین معاند کم بلا سرمان نیامده است.بعد از آنجایی که ما همه چیزمان تکمیل است، اخیرا در مهمانیها رویت شده که یک عده همراه با پرستار بچه شان به مراسم میروند.یعنی بعد از خریدن انواع و اقسام کالای لوکس و از آنجایی که دیگر کالای لوکسی در هیچ کجای جهان باقی نمانده که در خانههای ما موجود نباشد، همین یک فقره را کم داشتیم که به لطف دوستان چشم و هم چشم مدار، این یکی نیز حل شد.با اجازه تان بنده بروم پورشه شوم، خداحافظ!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو