زمزمه واردات رنجروور به ایران +تصاویر
پدال نیوز: به تازگی زمزمه‌هایی از ورود یک برند خودروسازی بریتانیایی به کشور شنیده می‌شود که میتواند تا حدودی جایگزین مناسبی برای برند ابطال شده شورلت در بازار کشور باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این اواخر مهم‌ترین اخبار خودرویی را برندهای جدید مجوز گرفته
در کشور پوشش می‌دهند و بزرگترین آن هم صدور مجوز برای واردات محصولات
شورلت بود، ولی در یکی دو ماه گذشته شاهد ابطال مجوز واردات این برند
خودروسازی آمریکایی به بازار کشور بودیم. علارغم این‌ها، به تازگی
زمزمه‌هایی از ورود یک برند خودروسازی بریتانیایی به کشور شنیده می‌شود که
میتواند تا حدودی جایگزین مناسبی برای برند ابطال شده شورلت در بازار کشور
باشد، هرچند خودرویی که در ادامه قصد داریم به تفسیر آن بپردازیم، هم خود و
هم برادرانش تنها خودروهایی شاسی بلند هستند.
لندروور، برندی است که به تازگی زمزمه‌های ورود آن به کشور شنیده می‌شود. البته برند لندروور پیش از این در کشور وجود داشته و محصولات آفرودی آن در سطح کشور عرضه شده است، ولی به تازگی خبر از ورود لندروور " رنجروور اووک " به گوش می‌رسد که با بخش فنی مطلوب، شرایط ورودش به کشور را هموار می‌کند.
مهم‌ترین عاملی که باعث شده این شاسی بلندخوش چهره و عضلانی رنجروور امکان ورود به کشور داشته باشد، موتور 2 لیتری چهار سیلندر آن با آرایش L4 است که به پرخوران (توربوشارژر) و سیستم پاشش مستقیم سوخت مجهز شده و میتواند قدرتی 240 اسب بخاری در دور موتور 5800 تولید کند. گشتاور تولیدی این موتور هم 340 نیوتن متر در 1750 دور بر دقیقه عنوان شده که توسط جعبه دنده‌ای 9 سرعته اتوماتیک دریافت شده و به هرچهارچرخ خودرو ارسال می‌شود.
عملکرد این پیشرانه در عمل مصرف سوخت 7.8 لیتری به صورت ترکیبی، شتاب صفر تا صد 7.1 ثانیه‌ای و حداکثر سرعتی 217 کیلومتر بر ساعتی را برای رنجروور اووک 1657 کیلوگرمی به همراه داشته است.
از لحاظ سایزبندی این خودرو در طولی 4371 میلی متری، عرض 1984 میلی متری و ارتفاعی 1636 میلی متری خلاصه می‌شود که محور جلو و عقب آن با فاصله‌ای 2659 میلی متری نسبت به یکدیگر در زیر شاسی سوار شده است.
شاید حدس زدن در مورد قیمت خودرویی که حتی هنوز معلوم نیست آیا به ایران می آید یا نه کار سختی باشد ولی با یک حساب سر انگشتی و مقایسه قیمت ها می توان حدس زد که رنجروور اووک با قیمتی در حدود 350 میلیون تومان به ایران خواهد آمد و آن را رقیبی سرسخت و جدی برای خودروهایی همچون بی ام و X1 یا حتی لکسوس NX خواهد کرد.
قطعاً ورود هر محصولی از لندروور می تواند برای بازار ما خوب و خوشحال کننده باشد که برندی معتبر وارد بازار مملو از چینی های رنگارنگ شود و امیدواریم در نهایت این برند با تمام خودروهای قابل عرضه در ایران وارد شود و بتواند رقابت داغ بین آلمانی های بازار را رنگ و بویی تازه ببخشد.
لندروور، برندی است که به تازگی زمزمه‌های ورود آن به کشور شنیده می‌شود. البته برند لندروور پیش از این در کشور وجود داشته و محصولات آفرودی آن در سطح کشور عرضه شده است، ولی به تازگی خبر از ورود لندروور " رنجروور اووک " به گوش می‌رسد که با بخش فنی مطلوب، شرایط ورودش به کشور را هموار می‌کند.
مهم‌ترین عاملی که باعث شده این شاسی بلندخوش چهره و عضلانی رنجروور امکان ورود به کشور داشته باشد، موتور 2 لیتری چهار سیلندر آن با آرایش L4 است که به پرخوران (توربوشارژر) و سیستم پاشش مستقیم سوخت مجهز شده و میتواند قدرتی 240 اسب بخاری در دور موتور 5800 تولید کند. گشتاور تولیدی این موتور هم 340 نیوتن متر در 1750 دور بر دقیقه عنوان شده که توسط جعبه دنده‌ای 9 سرعته اتوماتیک دریافت شده و به هرچهارچرخ خودرو ارسال می‌شود.
عملکرد این پیشرانه در عمل مصرف سوخت 7.8 لیتری به صورت ترکیبی، شتاب صفر تا صد 7.1 ثانیه‌ای و حداکثر سرعتی 217 کیلومتر بر ساعتی را برای رنجروور اووک 1657 کیلوگرمی به همراه داشته است.
از لحاظ سایزبندی این خودرو در طولی 4371 میلی متری، عرض 1984 میلی متری و ارتفاعی 1636 میلی متری خلاصه می‌شود که محور جلو و عقب آن با فاصله‌ای 2659 میلی متری نسبت به یکدیگر در زیر شاسی سوار شده است.
شاید حدس زدن در مورد قیمت خودرویی که حتی هنوز معلوم نیست آیا به ایران می آید یا نه کار سختی باشد ولی با یک حساب سر انگشتی و مقایسه قیمت ها می توان حدس زد که رنجروور اووک با قیمتی در حدود 350 میلیون تومان به ایران خواهد آمد و آن را رقیبی سرسخت و جدی برای خودروهایی همچون بی ام و X1 یا حتی لکسوس NX خواهد کرد.
قطعاً ورود هر محصولی از لندروور می تواند برای بازار ما خوب و خوشحال کننده باشد که برندی معتبر وارد بازار مملو از چینی های رنگارنگ شود و امیدواریم در نهایت این برند با تمام خودروهای قابل عرضه در ایران وارد شود و بتواند رقابت داغ بین آلمانی های بازار را رنگ و بویی تازه ببخشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!