استارت پرداخت مطالبات قطعه سازان بزرگ زده شد
پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور گفت : همچنان قطعهسازان بزرگ در دریافت مطالبات معوقه خود از خودروسازان با مشکلات زیادی مواجه هستند و تاکنون اقدام عملی از سوی شرکتهای خودروساز صورت نگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه کل بدهی خودروسازان به قطعه سازان 5 هزار و 500 میلیارد تومان است افزود : از این رقم 2 هزار میلیارد تومان مطالبات معوقه که با اجرای فاز اول بسته 5 وجهی حدود 400 تا 500 میلیارد تومان پرداخت از این میزان به واحدهای کوچک قطعه سازی پرداخت شده است.
وی گفت : پس از آخرین مذاکرات و جلساتی که با خودروسازان صورت گرفته تا کنون اوضاع پرداخت مطالبات قطعه سازان تغییری نکرده است البته در آخرین جلسات با خودروسازان فاز دوم بسته 5 وجهی جبران کسری نقدینگی قطعه سازان نیز کلید خورد از این رو انتظار می رود در آینده نزدیک خودروسازان نسبت به پرداخت مطالبات قطعه سازان متوسط و بزرگ نیز برنامه هایی را عملیاتی نمایند.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به تاثیر طرح بسته 5 بخشی جبران کسری نقدینگی در اوضاع قطعه سازان افزود : البته موفقت نهایی طرح در گرو اجرای کل این بسته 5 بخشی است و در صورتی که به خوبی اجرا شود در سایر بخش ها و زنجیره های تامین شرکتهای خودروساز عملیاتی خواهد شد.
محبی نژاد ابراز امیدواری کرد : با ورود خودروسازان به فاز دوم بسته 5 بخشی انتظار می رود بخش مهمی از مشکلات قطعه سازان متوسط و بزرگ نیز حل شود.
وی خاطر نشان کرد : تا کنون رقمی در حدود 300 میلیارد تومان از مطالبات معوقه قطعه سازان کوچک توسط شرکت سایپا پرداخت شده است چنانچه در این راستا بخش زیادی از مطالبات معوقه قطعه سازان کوچک پرداخت شده است اما در خصوص مطالبات قطعه سازان متوسط و بزرگ تا این لحظه اقدام عملی خاصی صورت نگرفته است.
وی تصریح کرد : استارت پرداخت مطالبات معوقه بخش دیگری از قطعه سازان که عمدتا واحدهای بزرگ هستند توسط شرکتهای خودروساز زده شده است قطعا به زودی برنامه اجرایی آن نیز اعلام خواهد شد.
وی افزود : انتظار می رود مشکل مطالبات قطعه سازان بزرگ نیز که حدود 10 تا 20 درصد از قطعه ساز را شامل می شوند نیز توسط بسته پنج وجهی جبران کسری نقدینگی حل شود.
وی گفت : پس از آخرین مذاکرات و جلساتی که با خودروسازان صورت گرفته تا کنون اوضاع پرداخت مطالبات قطعه سازان تغییری نکرده است البته در آخرین جلسات با خودروسازان فاز دوم بسته 5 وجهی جبران کسری نقدینگی قطعه سازان نیز کلید خورد از این رو انتظار می رود در آینده نزدیک خودروسازان نسبت به پرداخت مطالبات قطعه سازان متوسط و بزرگ نیز برنامه هایی را عملیاتی نمایند.
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به تاثیر طرح بسته 5 بخشی جبران کسری نقدینگی در اوضاع قطعه سازان افزود : البته موفقت نهایی طرح در گرو اجرای کل این بسته 5 بخشی است و در صورتی که به خوبی اجرا شود در سایر بخش ها و زنجیره های تامین شرکتهای خودروساز عملیاتی خواهد شد.
محبی نژاد ابراز امیدواری کرد : با ورود خودروسازان به فاز دوم بسته 5 بخشی انتظار می رود بخش مهمی از مشکلات قطعه سازان متوسط و بزرگ نیز حل شود.
وی خاطر نشان کرد : تا کنون رقمی در حدود 300 میلیارد تومان از مطالبات معوقه قطعه سازان کوچک توسط شرکت سایپا پرداخت شده است چنانچه در این راستا بخش زیادی از مطالبات معوقه قطعه سازان کوچک پرداخت شده است اما در خصوص مطالبات قطعه سازان متوسط و بزرگ تا این لحظه اقدام عملی خاصی صورت نگرفته است.
وی تصریح کرد : استارت پرداخت مطالبات معوقه بخش دیگری از قطعه سازان که عمدتا واحدهای بزرگ هستند توسط شرکتهای خودروساز زده شده است قطعا به زودی برنامه اجرایی آن نیز اعلام خواهد شد.
وی افزود : انتظار می رود مشکل مطالبات قطعه سازان بزرگ نیز که حدود 10 تا 20 درصد از قطعه ساز را شامل می شوند نیز توسط بسته پنج وجهی جبران کسری نقدینگی حل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش