کد خبر:
۳۰۶۴۶ ۱۴:۲۲
۱۳۹۵/۰۴/۲۰
معارفه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برگزار شد
پدال نیوز: مراسم تکریم مهندس سید جعفر تشکری هاشمی معاون سابق و معارفه دکتر سید مازیار حسینی معاون جدید حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با حضور مدیران عامل سازمان ها و شرکت های تحت پوشش و مدیران ستادی این معاونت برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این مراسم تشکری هاشمی از مسئولیت به عنوان موهبتی الهی نام برد و گفت: کوته فکری است اگر تصور کنیم تصدی مسئولیت ها برای مسئولان مادام العمر است.
وی با اشاره به این که هیچ کاری بدون تلاش جمعی محقق نمی شود و به ثمر نمی نشیند، اظهار کرد: در این سال ها اتفاقات بزرگی در شهر تهران رقم زده شده و پروژه های مهمی در این کلان شهر به سرانجام رسیده که از جمله می توان احداث تونل های شهری در حوزه فنی و عمرانی و ساخت تونل های مترو در حوزه حمل و نقل و ترافیک را نام برد.
معاون سابق حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران که با حکم شهردار تهران به عنوان معاون توسعه منابع انسانی این مجموعه منصوب شده، تصریح کرد: معاون جدید حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، مدیری ارزشمند و توانمند بوده و از مراتب علمی و تخصصی بالایی برخوردار است و قطعاً شایسته تر از گذشته این کار را به سرانجام می رسانند.
راهبردهای کاری معاونت حمل و نقل و ترافیک به زودی اعلام می شود
بر اساس این گزارش، حسینی معاون جدید حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تقدیر و تشکر از زحمت ها و مجاهدت های تشکری هاشمی، گفت: انصاف این است که مدیریت این معاونت در طولانی مدت و با حجم وسیعی از مسائل و مشکلات و طیف متنوعی از نوآوری ها و اتفاقات خوب، کار ساده ای نیست.
وی با اشاره به این که تلاش خواهم کرد تا ضمن حفظ دست آوردهای گذشته، موفقیت های جدیدی در حوزه حمل و نقل شهری حاصل شود، اظهار کرد: برای نیل به موفقیت، ضمن لزوم وجود نیت خالص، همراهی تیم کاری همدل و هماهنگ و در عین حال متخصص و لایق، ضرورت دارد.
معاون سابق فنی و عمرانی شهرداری تهران، همکاری و هماهنگی دو حوزه «فنی و عمرانی» و «حمل و نقل و ترافیک» را ضامن موفقیت پروژه های ترافیکی دانست و تصریح کرد: به زودی با اعلام راهبردهای کاری معاونت حمل و نقل و ترافیک با رویکرد علمی، فصل جدید فعالیت های این معاونت رقم می خورد.
مدیریت در حوزه حمل و نقل و ترافیک مسئولیت خطیری است.
دکتر حسینی با اشاره به این که اقدامات مدیریت شهری همچون توسعه مترو، فعالیت های ماندگاری است که مردم پایتخت سال های سال از آن استفاده خواهند نمود، اظهار کرد: مدیریت حوزه حمل و نقل و ترافیک در کلان شهری همچون تهران، مسئولیت خطیری است که نیاز به همکاری تمامی دستگاه های دست اندرکار و همراهی مردم و رسانه ها دارد.
وی با بیان این که توسعه حمل و نقل شهری با محوریت سامانه های ریلی با هدف دست یآبی به سهم 75 درصدی حمل و نقل عمومی از جا به جایی های پایتخت از اهمیت ویژه ای برخوردار است، تصریح کرد: در اجرای سیاست های ابلاغی شهردار تهران، اولویت توسعه حمل و نقل عمومی با تمرکز بر مترو و اتوبوسرانی و توسعه حمل و نقل ریلی با تأکید بر احداث 100 کیلومتر خط جدید مترو در دستور کار این معاونت قرار دارد.
معاون جدید حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پایان با تأکید بر تعامل فزآینده با حوزه فنی و عمرانی در جهت توسعه حمل و نقل شهری، خاطرنشان کرد: در این میان، ارتقای فرهنگ ترافیک و تحقق اهداف فرهنگی و اجتماعی در این حوزه مورد توجه ویژه قرار خواهد گرفت.
گفتنی است حجت الله بهروز قائم مقام معاونت ز و ترافیک شهرداری تهران نیز با قرائت متن قدردانی مدیران و کارکنان این معاونت از ده سال مدیریت مهندس تشکری هاشمی و اهدای یک جلد کلام ا... مجید، «صبوری» را مهم ترین ویژگی ایشان دانست و از یک دهه خدمات و زحمات وی در این حوزه قدردانی نمود.
وی با اشاره به این که هیچ کاری بدون تلاش جمعی محقق نمی شود و به ثمر نمی نشیند، اظهار کرد: در این سال ها اتفاقات بزرگی در شهر تهران رقم زده شده و پروژه های مهمی در این کلان شهر به سرانجام رسیده که از جمله می توان احداث تونل های شهری در حوزه فنی و عمرانی و ساخت تونل های مترو در حوزه حمل و نقل و ترافیک را نام برد.
معاون سابق حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران که با حکم شهردار تهران به عنوان معاون توسعه منابع انسانی این مجموعه منصوب شده، تصریح کرد: معاون جدید حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، مدیری ارزشمند و توانمند بوده و از مراتب علمی و تخصصی بالایی برخوردار است و قطعاً شایسته تر از گذشته این کار را به سرانجام می رسانند.
راهبردهای کاری معاونت حمل و نقل و ترافیک به زودی اعلام می شود
بر اساس این گزارش، حسینی معاون جدید حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تقدیر و تشکر از زحمت ها و مجاهدت های تشکری هاشمی، گفت: انصاف این است که مدیریت این معاونت در طولانی مدت و با حجم وسیعی از مسائل و مشکلات و طیف متنوعی از نوآوری ها و اتفاقات خوب، کار ساده ای نیست.
وی با اشاره به این که تلاش خواهم کرد تا ضمن حفظ دست آوردهای گذشته، موفقیت های جدیدی در حوزه حمل و نقل شهری حاصل شود، اظهار کرد: برای نیل به موفقیت، ضمن لزوم وجود نیت خالص، همراهی تیم کاری همدل و هماهنگ و در عین حال متخصص و لایق، ضرورت دارد.
معاون سابق فنی و عمرانی شهرداری تهران، همکاری و هماهنگی دو حوزه «فنی و عمرانی» و «حمل و نقل و ترافیک» را ضامن موفقیت پروژه های ترافیکی دانست و تصریح کرد: به زودی با اعلام راهبردهای کاری معاونت حمل و نقل و ترافیک با رویکرد علمی، فصل جدید فعالیت های این معاونت رقم می خورد.
مدیریت در حوزه حمل و نقل و ترافیک مسئولیت خطیری است.
دکتر حسینی با اشاره به این که اقدامات مدیریت شهری همچون توسعه مترو، فعالیت های ماندگاری است که مردم پایتخت سال های سال از آن استفاده خواهند نمود، اظهار کرد: مدیریت حوزه حمل و نقل و ترافیک در کلان شهری همچون تهران، مسئولیت خطیری است که نیاز به همکاری تمامی دستگاه های دست اندرکار و همراهی مردم و رسانه ها دارد.
وی با بیان این که توسعه حمل و نقل شهری با محوریت سامانه های ریلی با هدف دست یآبی به سهم 75 درصدی حمل و نقل عمومی از جا به جایی های پایتخت از اهمیت ویژه ای برخوردار است، تصریح کرد: در اجرای سیاست های ابلاغی شهردار تهران، اولویت توسعه حمل و نقل عمومی با تمرکز بر مترو و اتوبوسرانی و توسعه حمل و نقل ریلی با تأکید بر احداث 100 کیلومتر خط جدید مترو در دستور کار این معاونت قرار دارد.
معاون جدید حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پایان با تأکید بر تعامل فزآینده با حوزه فنی و عمرانی در جهت توسعه حمل و نقل شهری، خاطرنشان کرد: در این میان، ارتقای فرهنگ ترافیک و تحقق اهداف فرهنگی و اجتماعی در این حوزه مورد توجه ویژه قرار خواهد گرفت.
گفتنی است حجت الله بهروز قائم مقام معاونت ز و ترافیک شهرداری تهران نیز با قرائت متن قدردانی مدیران و کارکنان این معاونت از ده سال مدیریت مهندس تشکری هاشمی و اهدای یک جلد کلام ا... مجید، «صبوری» را مهم ترین ویژگی ایشان دانست و از یک دهه خدمات و زحمات وی در این حوزه قدردانی نمود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش