رقابتیکردن صنعت خودرو نیازمند حمایت
پدال نیوز: این روزها در حالی بر افزایش رقابتپذیری در صنعت خودرو تاکید میشود که زمینه رقابت برای خودروسازان داخلی فراهم شود و دولت نیز همزمان به عنوان ناظری امین و قوی بر این جریان نظارت کند تا نه حق مصرفکننده پایمال شود و نه تولیدکننده متضرر شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ،این روزها در حالی بر افزایش رقابتپذیری در صنعت خودرو تاکید میشود که زمینه رقابت برای خودروسازان داخلی فراهم شود و دولت نیز همزمان به عنوان ناظری امین و قوی بر این جریان نظارت کند تا نه حق مصرفکننده پایمال شود و نه تولیدکننده متضرر شود.
در این صورت بهطور حتم شرایط بسیار خوب و متعادلی بر صنعت خودرو حاکم خواهد شد. چنانچه صنعتخودرو ایران به بخش خصوصی واقعی واگذار شود تا زمینه و ظرفیت رقابتپذیری در این صنعت فراهم شود و از سویی تعرفه گمرکی کاهش یابد، بهطور حتم کیفیت خودروهای داخلی افزایش یافته و خودروسازان تلاش خواهند کرد تا تولیدات روزآمد و جدیدی را عرضه کنند. البته ارائه تسهیلات بانکی نیز باید به کمک خودروسازان بیاید تا صنعت خودرو عملکرد بهتری در تولید داشته باشد و گامهای محکمتری در جهت ارتقای کیفی و توسعه این صنعت برداشته شود. کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در نخستین جلسه خود که میزبان وزیر صنعت، معدن و تجارت بود به بررسی وضعیت صنعت خودرو و اقدامات وزارتخانه در این صنعت پرداخت. در جلسات آینده کمیسیون صنایع و معادن بهطور قطع و به صورت تخصصی مشکلات و موانع صنعت خودرو پیش روی این صنعت مورد بررسی و ارزیابی نمایندگان قرار خواهد گرفت. متاسفانه هماکنون قیمت و کیفیت خودروهای داخلی متناسب با استانداردهای بینالمللی و قدرت خرید جامعه نیست از اینرو باید در این زمینه تحولات جدی در صنعت خودرو رخ دهد. در ارتباط با تاثیر کاهش نرخ سود تسهیلات و بهرههای بانکی بر این حوزه از صنعت باید به این نکته اشاره کرد که این مسئله نیازمند برنامهریزی منسجم و مدونی است اما به طور قطع کاهش محدود نرخ سود تسهیلات و بهرهها تاثیر چندانی بر این وضعیت نخواهد داشت اما چنانچه این کاهش رقم قابلتوجهی باشد شاهد کاهش چشمگیری در هزینه تولید و قیمت خودرو در کشور خواهیم بود.
در این صورت بهطور حتم شرایط بسیار خوب و متعادلی بر صنعت خودرو حاکم خواهد شد. چنانچه صنعتخودرو ایران به بخش خصوصی واقعی واگذار شود تا زمینه و ظرفیت رقابتپذیری در این صنعت فراهم شود و از سویی تعرفه گمرکی کاهش یابد، بهطور حتم کیفیت خودروهای داخلی افزایش یافته و خودروسازان تلاش خواهند کرد تا تولیدات روزآمد و جدیدی را عرضه کنند. البته ارائه تسهیلات بانکی نیز باید به کمک خودروسازان بیاید تا صنعت خودرو عملکرد بهتری در تولید داشته باشد و گامهای محکمتری در جهت ارتقای کیفی و توسعه این صنعت برداشته شود. کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در نخستین جلسه خود که میزبان وزیر صنعت، معدن و تجارت بود به بررسی وضعیت صنعت خودرو و اقدامات وزارتخانه در این صنعت پرداخت. در جلسات آینده کمیسیون صنایع و معادن بهطور قطع و به صورت تخصصی مشکلات و موانع صنعت خودرو پیش روی این صنعت مورد بررسی و ارزیابی نمایندگان قرار خواهد گرفت. متاسفانه هماکنون قیمت و کیفیت خودروهای داخلی متناسب با استانداردهای بینالمللی و قدرت خرید جامعه نیست از اینرو باید در این زمینه تحولات جدی در صنعت خودرو رخ دهد. در ارتباط با تاثیر کاهش نرخ سود تسهیلات و بهرههای بانکی بر این حوزه از صنعت باید به این نکته اشاره کرد که این مسئله نیازمند برنامهریزی منسجم و مدونی است اما به طور قطع کاهش محدود نرخ سود تسهیلات و بهرهها تاثیر چندانی بر این وضعیت نخواهد داشت اما چنانچه این کاهش رقم قابلتوجهی باشد شاهد کاهش چشمگیری در هزینه تولید و قیمت خودرو در کشور خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟