کد خبر:
۳۰۶۱۷ ۱۰:۳۰
۱۳۹۵/۰۴/۲۰
در یک شرکت دانش بنیان؛
تولید لاک های «یو وی» برای استفاده در صنعت خودرو
پدال نیوز: محققان در یک شرکت دانش بنیان موفق به ساخت لاک های یووی شدند که برای انعکاس بیشتر نور در صنعت خودرو مورد استفاده قرار می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید رستگار، مدیر عامل یک شرکت دانش بنیان گفت: امروزه صنعت خودرو یکی از صنایعی به شمار می رود که بالاترین سطح انتظارات فنی را دارد؛ همچنین حجم بالای تولیدات در این صنعت نیازمند خطوط تولیدی پیوسته با درجه بالایی از اتوماسیون است؛ این سطح فناوری نیازمند محصولاتی است که با نیازهای آن سازگار باشند.
وی افزود: از این رو ما توانستیم در این شرکت دانش بنیان لاک های یووی را که مورد استفاده در بخش پوششهای خودرویی است تولید کنیم.
وی در خصوص کاربرد لاک های یووی در صنعت خودرو اظهار داشت: از این محصول که برای حفاظت بلند مدت از لنزهای پلی کربناتی مصرفی در صنعت چراغ خودرو در برابر تاثیرات محیطی مناسب است می توان بهره برد.
وی ادامه داد: از این لاک ها می توان در ساخت رفلکتورهای چراغ خودرو استفاده کرد. این پوشش، لایهای بسیار هموار، سخت و چسبنده دارد که با مقاومت گرمایی لازم باعث می شود انعکاس نور چراغ های خودرو بیشتر شود.
رستگار با بیان اینکه این لاک ها یا پوشش های یو وی می تواند سطح فلزی کاسه های چراغ های خودرو را پوشش دهند، افزود: قابلیت ایجاد لایههای حفاظتی روی لایههای فلزی می تواند از این لایهها در برابر شرایط مرطوب و قلیایی حفاظت کند؛ از این رو استفاده از این لاک ها می تواند مفید باشد.
وی ادامه داد: البته از این لاک های شفاف یووی می توان به عنوان رویه پوششهای متالیک روی قالپاقهای پلاستیکی خودروها نیز بهره برد.
رستگار اظهار داشت: فایبر گلاس یک رقیب فلز است؛ معمولا از فلز الومینیوم در چراغ های خودرو استفاده می شد که به دلیل به صرفه نبودن از فایبرگلاس استفاده می شود؛ وقتی فایبرگلاس به آینه تبدیل شود رنگ مات و خاکستری به خود می گیرد از این رو استفاده از لاک های یووی ضروری است.
وی ادامه داد: این لاک های یووی روی سطوحی همانند کاسه چراغ خودرو قرار می گیرند، تا بدون نیاز به گرما و در مدت زمان کوتاهی روی سطح خشک شوند؛ این کار برای انعکاس بیشتر نور به بیرون انجام می گیرد.
مدیر عامل این شرکت دانش بنیان اظهار کرد: این سری از سخت پوشههای یووی برای حفاظت از سطوح پلاستیکی حساس به خش و خراش در برابر عوامل مخرب درونگاهی و برونگاهی طراحی شدهاند.
وی عنوان کرد: هدف این شرکت توسعه فناوری یووی در ایران و خاورمیانه است که در راستای دستیابی به این هدف محصولات یووی مختلفی برای صنایع خودرویی، ساختمان، چاپ، بسته بندی، دیسکهای نوری، چوب، شیشه و سرامیک و … در این شرکت تولید شده است.
رستگار افزود: دانش فنی تولید این محصولات به طور کامل متعلق به این شرکت دانش بنیان بوده و کاملا بومی شده است.
وی ادامه داد: هدف ما در این شرکت توسعه و نفوذ دادن فناوری یووی در منطقه جغرافیایی است زیرا ما ارتباط نزدیکی با سازندگان ماشینآلات با یووی داریم و برای نفوذ دادن این محصولات در بازار از همکاری این بخش از صنعتگران استفاده می کنیم.
وی با بیان اینکه محصولات این شرکت که در زمینه پوشش ها یا لاک های یووی است با مشارکت مشتریان به تولید می رسد، گفت: بنا داریم روی بازار کشورهای همسایه همچون ترکیه و روسیه کار کنیم تا بتوانیم صادراتی داشته باشیم.
رستگار اظهار داشت: در کل دنیا آلمان و یک شرکت به صورت مشترک بین کشورهای ژاپن و امریکا این لاک ها را تولید می کند و ما سومین کشوری هستیم که به تولید آن می پردازیم.
وی با اشاره به قیمت این لاک های یووی در مقایسه با نمونه های خارجی گفت: قیمت محصولات شرکت ما، یک سوم نمونه خارجی است و با توجه به اینکه جزء اقلام وارداتی کشور محسوب می شود می توان چنین برداشت کرد که یک و نیم میلیون یورو صرفه جویی ارزی در سال خواهد داشت.
به گزارش مهر، این طرح توسط صندوق نوآوری و شکوفایی مورد حمایت قرار گرفته است.
وی افزود: از این رو ما توانستیم در این شرکت دانش بنیان لاک های یووی را که مورد استفاده در بخش پوششهای خودرویی است تولید کنیم.
وی در خصوص کاربرد لاک های یووی در صنعت خودرو اظهار داشت: از این محصول که برای حفاظت بلند مدت از لنزهای پلی کربناتی مصرفی در صنعت چراغ خودرو در برابر تاثیرات محیطی مناسب است می توان بهره برد.
وی ادامه داد: از این لاک ها می توان در ساخت رفلکتورهای چراغ خودرو استفاده کرد. این پوشش، لایهای بسیار هموار، سخت و چسبنده دارد که با مقاومت گرمایی لازم باعث می شود انعکاس نور چراغ های خودرو بیشتر شود.
رستگار با بیان اینکه این لاک ها یا پوشش های یو وی می تواند سطح فلزی کاسه های چراغ های خودرو را پوشش دهند، افزود: قابلیت ایجاد لایههای حفاظتی روی لایههای فلزی می تواند از این لایهها در برابر شرایط مرطوب و قلیایی حفاظت کند؛ از این رو استفاده از این لاک ها می تواند مفید باشد.
وی ادامه داد: البته از این لاک های شفاف یووی می توان به عنوان رویه پوششهای متالیک روی قالپاقهای پلاستیکی خودروها نیز بهره برد.
رستگار اظهار داشت: فایبر گلاس یک رقیب فلز است؛ معمولا از فلز الومینیوم در چراغ های خودرو استفاده می شد که به دلیل به صرفه نبودن از فایبرگلاس استفاده می شود؛ وقتی فایبرگلاس به آینه تبدیل شود رنگ مات و خاکستری به خود می گیرد از این رو استفاده از لاک های یووی ضروری است.
وی ادامه داد: این لاک های یووی روی سطوحی همانند کاسه چراغ خودرو قرار می گیرند، تا بدون نیاز به گرما و در مدت زمان کوتاهی روی سطح خشک شوند؛ این کار برای انعکاس بیشتر نور به بیرون انجام می گیرد.
مدیر عامل این شرکت دانش بنیان اظهار کرد: این سری از سخت پوشههای یووی برای حفاظت از سطوح پلاستیکی حساس به خش و خراش در برابر عوامل مخرب درونگاهی و برونگاهی طراحی شدهاند.
وی عنوان کرد: هدف این شرکت توسعه فناوری یووی در ایران و خاورمیانه است که در راستای دستیابی به این هدف محصولات یووی مختلفی برای صنایع خودرویی، ساختمان، چاپ، بسته بندی، دیسکهای نوری، چوب، شیشه و سرامیک و … در این شرکت تولید شده است.
رستگار افزود: دانش فنی تولید این محصولات به طور کامل متعلق به این شرکت دانش بنیان بوده و کاملا بومی شده است.
وی ادامه داد: هدف ما در این شرکت توسعه و نفوذ دادن فناوری یووی در منطقه جغرافیایی است زیرا ما ارتباط نزدیکی با سازندگان ماشینآلات با یووی داریم و برای نفوذ دادن این محصولات در بازار از همکاری این بخش از صنعتگران استفاده می کنیم.
وی با بیان اینکه محصولات این شرکت که در زمینه پوشش ها یا لاک های یووی است با مشارکت مشتریان به تولید می رسد، گفت: بنا داریم روی بازار کشورهای همسایه همچون ترکیه و روسیه کار کنیم تا بتوانیم صادراتی داشته باشیم.
رستگار اظهار داشت: در کل دنیا آلمان و یک شرکت به صورت مشترک بین کشورهای ژاپن و امریکا این لاک ها را تولید می کند و ما سومین کشوری هستیم که به تولید آن می پردازیم.
وی با اشاره به قیمت این لاک های یووی در مقایسه با نمونه های خارجی گفت: قیمت محصولات شرکت ما، یک سوم نمونه خارجی است و با توجه به اینکه جزء اقلام وارداتی کشور محسوب می شود می توان چنین برداشت کرد که یک و نیم میلیون یورو صرفه جویی ارزی در سال خواهد داشت.
به گزارش مهر، این طرح توسط صندوق نوآوری و شکوفایی مورد حمایت قرار گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران