حرکت نقدینگی از بانکها به سمت صنعت خودرو
پدال نیوز: عضو هیئت رئیس مجلس گفت:با کاهش نرخ سود بانکی نقدینگی از بانکها به سمت صنعت بهخصوص صنعت خودرو حرکت خواهد کرد و در آینده شاهد رشد و رونق این صنعت خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، محمد قسیم عثمانی عضو هیئترئیسه مجلس بابیان اینکه جریان پول و سرمایه جریانی است که تابع دو عامل یعنی بازده و نرخ سود و ریسک یا خطرپذیری است، به خبرنگار پایگاه خبری «عصرخودرو» گفت: با کاهش نرخ سود بانکی زمینه برای کاهش نرخ تسهیلات بانکی نیز فراهم میشود که این موضوع رونق تولید و صنعت خودرو را در پی خواهد داشت.
نماینده مردم بوکان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: کاهش نرخ سود بانکی باعث میشود بخشی از نقدینگی که جذب بانکها شده از بانک خارج و مسیر دیگری را پیدا کند و این مسیر میتواند بازارهای مختلفی ازجمله مسکن ، صنعت خودرو و غیره باشد.
وی افزود:با کاهش نرخ سود بانکی نقدینگی وارد چرخه اقتصاد خواهد شد و قطعاً صنایع ازجمله صنعت خودرو نیز از این موضوع بیبهره نخواهند ماند و در آینده شاهد رشد و رونق صنایع کشور خواهیم بود.
عثمانی تصریح کرد: با کاهش نرخ سود سپرده بانکی و با توجه به کاهش تورم اکنون فصل آن است که سود سپردههای بانکی هم کاهش پیدا کند که این کاهش باعث خواهد شد بهای تمامشده پول در اقتصاد پایین آید و منابع بهجای اینکه به سمت بانکهای سوق پیدا کنند به سمت بازار، تولید ، صنعت و طرحهای نیمهتمام و رفع رکود و بیکاری بروند.
نماینده مردم بوکان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: کاهش نرخ سود بانکی باعث میشود بخشی از نقدینگی که جذب بانکها شده از بانک خارج و مسیر دیگری را پیدا کند و این مسیر میتواند بازارهای مختلفی ازجمله مسکن ، صنعت خودرو و غیره باشد.
وی افزود:با کاهش نرخ سود بانکی نقدینگی وارد چرخه اقتصاد خواهد شد و قطعاً صنایع ازجمله صنعت خودرو نیز از این موضوع بیبهره نخواهند ماند و در آینده شاهد رشد و رونق صنایع کشور خواهیم بود.
عثمانی تصریح کرد: با کاهش نرخ سود سپرده بانکی و با توجه به کاهش تورم اکنون فصل آن است که سود سپردههای بانکی هم کاهش پیدا کند که این کاهش باعث خواهد شد بهای تمامشده پول در اقتصاد پایین آید و منابع بهجای اینکه به سمت بانکهای سوق پیدا کنند به سمت بازار، تولید ، صنعت و طرحهای نیمهتمام و رفع رکود و بیکاری بروند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش