آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۵۹۰
۰۹:۵۴
۱۳۹۵/۰۴/۲۰

چکیده تجربیات ولوو در جیلی +عکس

پدال نیوز: چینی های توسعه طلب هم مانند دیگر کشورهای پیشرو در توسعه ، چگونگی دست یابی به هدف بلند پروازانه خود را کاملا تجربه کرده اند نزدیک به 10 سال است که همگان چین را به عنوان دومین اقتصاد دنیا می شناسند و دیگر تلاشی برای کسب این جایگاه نشان نمی دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، صنعت خودروسازی چین با سابقه ایی کم ولی با انگیزه ، با بهره گیری از دانش و تکنولوژی شرکتها و افرادی که در صنایع بزرگ خصوصا خودرو سازی تاثیر گذار بودند وارد بازار های جهانی شد .


به گزارش عصر ایران، گروه هلدینگ ژیانگ جیلی ( GEELY) با  خرید شرکت خودرو ساز سوئدی ولوو از  شرکت فورد در سال ،٬2010اولین گام را برای تبدیل به یک خودرو ساز برداشت که همین امر منجر به فروش بیشتر ولوو در چین نسبت به  هر مکان دیگری و همچنین تولید پلت فرم عادی برای بالا بردن حجم تولید جیلی شد.

 

چکیده تجربیات ولوو در جیلی

 

این شرکت در گام بعدی مانند خودروسازان کره ای اقدام به جذب نیرو های تاثیر گذار از سراسر دنیا کرد که یکی از این افراد "پیتر هاربوری" انگلیسی تبار بودکه در کارنامه کاری وی همکاری باشرکت های خودرو سازی  فورد و ولوو سوئد به چشم می خورد و از این رو وقتی به تعداد محصولات تولید شده شرکت جیلی نگاه بیندازیم به نظر می رسد که همکاری مشترک بین سوئد و چین در حال نتیجه دادن است.

آرزوی نهایی جیلی ورود به بازار آمریکا است که با سیاستی که هم اکنون این شرکت اتخاذ کرده است تا 5 سال دیگر خودرو سازان کره ایی بایستی فکری بحال رقیب جدیشان در خیابان های اروپا نمایند.

چکیده تجربیات ولوو در جیلی

 

پیتر هاربوری بعد از پیوستن  به این کارخانه چینی می گوید : جیلی و ولوو می توانند نکته های زیادی از یکدیگر بیاموزند٬  همچنین با دانشی که ما در دست داریم می توانیم مهندسی ساخت را به روش ولوو انجام دهیم و از آنجائیکه چینی ها اعتقاد دارند که کلیه امور باید به شکل عالی انجام شود ، محصول نهایی چیزی خواهد بود که دیدگان همگان را به تحسین واخواهد داشت. 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان