آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۵۹۰
۰۹:۵۴
۱۳۹۵/۰۴/۲۰

چکیده تجربیات ولوو در جیلی +عکس

پدال نیوز: چینی های توسعه طلب هم مانند دیگر کشورهای پیشرو در توسعه ، چگونگی دست یابی به هدف بلند پروازانه خود را کاملا تجربه کرده اند نزدیک به 10 سال است که همگان چین را به عنوان دومین اقتصاد دنیا می شناسند و دیگر تلاشی برای کسب این جایگاه نشان نمی دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، صنعت خودروسازی چین با سابقه ایی کم ولی با انگیزه ، با بهره گیری از دانش و تکنولوژی شرکتها و افرادی که در صنایع بزرگ خصوصا خودرو سازی تاثیر گذار بودند وارد بازار های جهانی شد .


به گزارش عصر ایران، گروه هلدینگ ژیانگ جیلی ( GEELY) با  خرید شرکت خودرو ساز سوئدی ولوو از  شرکت فورد در سال ،٬2010اولین گام را برای تبدیل به یک خودرو ساز برداشت که همین امر منجر به فروش بیشتر ولوو در چین نسبت به  هر مکان دیگری و همچنین تولید پلت فرم عادی برای بالا بردن حجم تولید جیلی شد.

 

چکیده تجربیات ولوو در جیلی

 

این شرکت در گام بعدی مانند خودروسازان کره ای اقدام به جذب نیرو های تاثیر گذار از سراسر دنیا کرد که یکی از این افراد "پیتر هاربوری" انگلیسی تبار بودکه در کارنامه کاری وی همکاری باشرکت های خودرو سازی  فورد و ولوو سوئد به چشم می خورد و از این رو وقتی به تعداد محصولات تولید شده شرکت جیلی نگاه بیندازیم به نظر می رسد که همکاری مشترک بین سوئد و چین در حال نتیجه دادن است.

آرزوی نهایی جیلی ورود به بازار آمریکا است که با سیاستی که هم اکنون این شرکت اتخاذ کرده است تا 5 سال دیگر خودرو سازان کره ایی بایستی فکری بحال رقیب جدیشان در خیابان های اروپا نمایند.

چکیده تجربیات ولوو در جیلی

 

پیتر هاربوری بعد از پیوستن  به این کارخانه چینی می گوید : جیلی و ولوو می توانند نکته های زیادی از یکدیگر بیاموزند٬  همچنین با دانشی که ما در دست داریم می توانیم مهندسی ساخت را به روش ولوو انجام دهیم و از آنجائیکه چینی ها اعتقاد دارند که کلیه امور باید به شکل عالی انجام شود ، محصول نهایی چیزی خواهد بود که دیدگان همگان را به تحسین واخواهد داشت. 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا