۱۰۰ نقطه جدی ترافیکی در تهران
پدال نیوز: سردار تیمور حسینی رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با بیان این مطلب که ما بالغ بر ۱۰۰ نقطه جدی ترافیکی در تهران داریم، گفت: در این نقاط شرایط موجود باعث ایجاد بینظمی ترافیکی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، رئیس پلیس راهور گفت: این نقاط ترافیکی به ویژه در آنجایی که 3 یا 4 خط عبوری تبدیل به دو خط عبوری میشود و تلاقی های 2 و 3 راه با همدیگر دیده میشود و ایجاد بینظمیهای ترافیکی میکند.
حسینی ادامه داد: این نقاط ترافیکی نیاز به اصلاح هندسی دارد، اما نکته اینجاست که باید امکان این اصلاحات نیز وجود داشته باشد به ویژه از این حیث که معارضی نداشته باشد.
رئیس پلیس راهور تهران با اشاره به ترافیک برخی میدانها افزود: بسیاری از میدان و خیابانهای منتهی به آن از ابتدا برای این حجم اتومبیل طراحی نشده است.
وی اضافه کرد: جدا از این موضوع ما در برخی میدانهای اصلی با دو مشکل جدی دیگر رو به رو هستیم که باعث ایجاد ترافیک میکند؛ اول اینکه این میدانها، نقطه پایانی یک بزرگراه هستند و خیابانهای آن بار ترافیکی این بزرگراه را بر دوش میکشند. ضمن اینکه ما در اطراف این میدانها شاهد ایجاد مراکز خرید متعددی هستیم که این نیز باعث حضور گسترده شهروندان به آن شده و عدم رعایت قانون از سوی آنها ترافیک را چند برابر میکند.
سردار حسینی افزود: در بسیاری از این نقاط امکان اصطلاح هندسی برای ما وجود ندارد اما مهمترین موضوع این است که خود مردم و رانندگان به مسائل ترافیکی توجه کنند و موجب بینظمتر شدن آن نشوند.
رئیس پلیس راهور در پایان تصریح کرد: هیچ کاری بر روی کاغذ، نشد ندارد اما طرحها را باید در عمل دید. توسعه راه ها چندان منطقی نیست و یک روز همین توسعه راه ها نیز به اتمام می رسد. رعایت قوانین موثرترین راه است.
حسینی ادامه داد: این نقاط ترافیکی نیاز به اصلاح هندسی دارد، اما نکته اینجاست که باید امکان این اصلاحات نیز وجود داشته باشد به ویژه از این حیث که معارضی نداشته باشد.
رئیس پلیس راهور تهران با اشاره به ترافیک برخی میدانها افزود: بسیاری از میدان و خیابانهای منتهی به آن از ابتدا برای این حجم اتومبیل طراحی نشده است.
وی اضافه کرد: جدا از این موضوع ما در برخی میدانهای اصلی با دو مشکل جدی دیگر رو به رو هستیم که باعث ایجاد ترافیک میکند؛ اول اینکه این میدانها، نقطه پایانی یک بزرگراه هستند و خیابانهای آن بار ترافیکی این بزرگراه را بر دوش میکشند. ضمن اینکه ما در اطراف این میدانها شاهد ایجاد مراکز خرید متعددی هستیم که این نیز باعث حضور گسترده شهروندان به آن شده و عدم رعایت قانون از سوی آنها ترافیک را چند برابر میکند.
سردار حسینی افزود: در بسیاری از این نقاط امکان اصطلاح هندسی برای ما وجود ندارد اما مهمترین موضوع این است که خود مردم و رانندگان به مسائل ترافیکی توجه کنند و موجب بینظمتر شدن آن نشوند.
رئیس پلیس راهور در پایان تصریح کرد: هیچ کاری بر روی کاغذ، نشد ندارد اما طرحها را باید در عمل دید. توسعه راه ها چندان منطقی نیست و یک روز همین توسعه راه ها نیز به اتمام می رسد. رعایت قوانین موثرترین راه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش