چشم انداز مثبت بازار خودرو تا پایان سال 95
پدال نیوز: سال گذشته زنجیرهای از عوامل دست بهدست هم داده بودند تا بازار خودرو به ركود عمیقی فرو رود، انتظار مردم برای كاهش نرخ ارز بعد از توافق برجام، انتظار ورود برندهای جدید، ورود مستقیم شركتهای خارجی و وعدههای خودروسازان داخلی در خصوص عرضه مدلهای جدید باعث شد بیشتر مشتریان تصمیم خرید خود را به آینده موكول كنند و بازار بهسمت ركود كامل پیش برود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سال گذشته زنجیرهای از عوامل دست بهدست هم داده بودند تا بازار خودرو به ركود عمیقی فرو رود، انتظار مردم برای كاهش نرخ ارز بعد از توافق برجام، انتظار ورود برندهای جدید، ورود مستقیم شركتهای خارجی و وعدههای خودروسازان داخلی در خصوص عرضه مدلهای جدید باعث شد بیشتر مشتریان تصمیم خرید خود را به آینده موكول كنند و بازار بهسمت ركود كامل پیش برود.
در واقع مشتریان بازار خودرو در دو دسته طبقه بندی میشدند.
دسته اول كه احتیاج مبرم به خرید یك خودروی نو داشتند و دسته دوم افرادی كه بهدنبال تبدیل به احسن خودروی فعلیشان بودند. هر دوی این دسته از مشتریان در اتفاقی عجیب تصمیم خرید خود را به آینده موكول كردند و تنها دو استثنا در این میان وجود داشت.
اولین استثنا افرادی بودند كه سال گذشته با استفاده از وام كم بهره دولت اقدام به خرید خودرو كردند و دومین مورد خودروهای جدیدی بود كه در عین داشتن مشخصات و ویژگیهای جذب كننده مشتری، دارای قیمتی كاملا رقابتی بودند. به اصطلاح، این دسته از محصولات در سگمنت خود یك Hot product بودند.
خودروهایی همچون رنو ساندرو، جك اس ٥، سانگ یانگ تیوولی، رنو داستر و... این دسته از محصولات بهدلیل داشتن قیمت جذاب در كنار خصوصیات مناسب دیگر، توانستند خود را بهعنوان یك محصول Hot product معرفی و در شرایط ركود سال گذشته فروش مناسب و چشمگیری تجربه كنند. اما در سال جدید شرایط كاملا متفاوت شده است، تقاضای انباشته شده از سال گذشته به سال جدید منتقل شد و در اولین ماه سال یعنی فروردین بازار خودرو برخلاف سالهای گذشته رونق یافت، به نحوی كه در نیمه دوم فروردین كه همواره یكی از كم فروشترین ماههای سال است و شرکتها فروش بسیار كمی را تجربه میكنند، امسال بازار خودرو به خصوص وارداتیها رونق بسیار خوبی داشت.
در اردیبهشت ماه نیز كم و بیش این وضعیت ادامه داشت، اما گمان میرفت این حجم از تقاضا متعلق به مشتریان بالقوه سال گذشته بوده است كه بر خلاف احتیاج شدیدشان به خودروی نو، تصمیم خریدشان را قطعی نكرده و آن را به آینده موكول كرده بودند تا بتوانند در آینده نزدیك خودروی بهتر و جدیدتری انتخاب كنند یا از میان مدلهای موجود بتوانند خودروی دلخواه خود را با قیمت یا شرایط مناسبتری بخرند.
در نهایت تصور بیشتر كارشناسان این بود كه این حجم از تقاضای خرید در فروردین و اردیبهشت مربوط به همین دسته از خریداران است و حجم تقاضا در ماههای بعد فروكش خواهد كرد. حدود ٤٠ روز پیش اعلام كردیم ماه رمضان امسال نشانگر وضعیت بازار خودروی سال جاری خواهد بود، چنانچه در ماهی كه سختترین ماه سال برای فروش خودرو است شركتها بتوانند فروش مناسبی را تجربه كنند، میتوان نتیجه گرفت در مابقی سال نیز روند فروش مناسب و صعودی خواهد بود، حال با اتمام ماه رمضان و بررسی آمار فروش شركتها در این ماه میتوان امیدوار بود روند صعودی فروش در كل سال جاری ادامه خواهد داشت.
اكثر شركتها در ماه رمضان امسال فروش مناسبی را تجربه كردند و بدین ترتیب میتوان گفت روند فروش در سختترین ماه سال برای فروش خودرو، میتواند محك مناسبی برای فروش خودرو برای كل سال باشد. بهطور خلاصه ناامید شدن مشتریان بالقوه از كاهش نرخ ارز در كوتاه مدت و میان مدت و عدم ورود مدلهای جدید و البته عدم عرضه مدلهای جدید وعده داده شده توسط خودروسازان بزرگ كشور، باعث شد تقاضاهای انباشته سال ٩٤ به سال ٩٥ منتقل شود و تعداد زیادی از مشتریان تصمیم خرید خود را قطعی كنند و وارد بازار خرید خودرو شوند.
منبع: روزنامه دنیای خودرو
در واقع مشتریان بازار خودرو در دو دسته طبقه بندی میشدند.
دسته اول كه احتیاج مبرم به خرید یك خودروی نو داشتند و دسته دوم افرادی كه بهدنبال تبدیل به احسن خودروی فعلیشان بودند. هر دوی این دسته از مشتریان در اتفاقی عجیب تصمیم خرید خود را به آینده موكول كردند و تنها دو استثنا در این میان وجود داشت.
اولین استثنا افرادی بودند كه سال گذشته با استفاده از وام كم بهره دولت اقدام به خرید خودرو كردند و دومین مورد خودروهای جدیدی بود كه در عین داشتن مشخصات و ویژگیهای جذب كننده مشتری، دارای قیمتی كاملا رقابتی بودند. به اصطلاح، این دسته از محصولات در سگمنت خود یك Hot product بودند.
خودروهایی همچون رنو ساندرو، جك اس ٥، سانگ یانگ تیوولی، رنو داستر و... این دسته از محصولات بهدلیل داشتن قیمت جذاب در كنار خصوصیات مناسب دیگر، توانستند خود را بهعنوان یك محصول Hot product معرفی و در شرایط ركود سال گذشته فروش مناسب و چشمگیری تجربه كنند. اما در سال جدید شرایط كاملا متفاوت شده است، تقاضای انباشته شده از سال گذشته به سال جدید منتقل شد و در اولین ماه سال یعنی فروردین بازار خودرو برخلاف سالهای گذشته رونق یافت، به نحوی كه در نیمه دوم فروردین كه همواره یكی از كم فروشترین ماههای سال است و شرکتها فروش بسیار كمی را تجربه میكنند، امسال بازار خودرو به خصوص وارداتیها رونق بسیار خوبی داشت.
در اردیبهشت ماه نیز كم و بیش این وضعیت ادامه داشت، اما گمان میرفت این حجم از تقاضا متعلق به مشتریان بالقوه سال گذشته بوده است كه بر خلاف احتیاج شدیدشان به خودروی نو، تصمیم خریدشان را قطعی نكرده و آن را به آینده موكول كرده بودند تا بتوانند در آینده نزدیك خودروی بهتر و جدیدتری انتخاب كنند یا از میان مدلهای موجود بتوانند خودروی دلخواه خود را با قیمت یا شرایط مناسبتری بخرند.
در نهایت تصور بیشتر كارشناسان این بود كه این حجم از تقاضای خرید در فروردین و اردیبهشت مربوط به همین دسته از خریداران است و حجم تقاضا در ماههای بعد فروكش خواهد كرد. حدود ٤٠ روز پیش اعلام كردیم ماه رمضان امسال نشانگر وضعیت بازار خودروی سال جاری خواهد بود، چنانچه در ماهی كه سختترین ماه سال برای فروش خودرو است شركتها بتوانند فروش مناسبی را تجربه كنند، میتوان نتیجه گرفت در مابقی سال نیز روند فروش مناسب و صعودی خواهد بود، حال با اتمام ماه رمضان و بررسی آمار فروش شركتها در این ماه میتوان امیدوار بود روند صعودی فروش در كل سال جاری ادامه خواهد داشت.
اكثر شركتها در ماه رمضان امسال فروش مناسبی را تجربه كردند و بدین ترتیب میتوان گفت روند فروش در سختترین ماه سال برای فروش خودرو، میتواند محك مناسبی برای فروش خودرو برای كل سال باشد. بهطور خلاصه ناامید شدن مشتریان بالقوه از كاهش نرخ ارز در كوتاه مدت و میان مدت و عدم ورود مدلهای جدید و البته عدم عرضه مدلهای جدید وعده داده شده توسط خودروسازان بزرگ كشور، باعث شد تقاضاهای انباشته سال ٩٤ به سال ٩٥ منتقل شود و تعداد زیادی از مشتریان تصمیم خرید خود را قطعی كنند و وارد بازار خرید خودرو شوند.
منبع: روزنامه دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید میکردند؟ آگهی واگذاری سهام ۴۲ درصدی سایپا به متقاضیان منتشر شد خلف وعده دولت درباره سود بازرگانی خودرو +سند پیش فروش لوکانو L7 مکث موتور اعلام شد +جدول جدول/ قیمت خودروهای پرطرفدار داخلی بعد از مذاکرات عمان محصول ولوو قربانی تعرفههای آمریکا افت فروش استلانتیس همزیستی مالکیت خصوصی با سیاستگذاری دولتی؟ واکنش بازار خودرو به مذاکرات عمان تعویق برنامه تولید خودروهای چینی در آمریکای لاتین کراس اوور تمام برقی Mazda EZ-60 در شانگهای رونمایی میشود اوتار ۱۱ در دوازده دقیقه فروش رفت شرایط فروش مزدا 3 از سوی بی ام کارز اعلام شد +جدول حضور Volkswagen ، Audi و BMW در نمایشگاه شانگهای 2025 Cyber X کراس اوور MG در AUTO SHANGHAI 2025 رونمایی میشود خودروهای کارکرده پشت چراغ تعرفه آیا فناوری SHS در L7 PHEV راهحل بهتری برای سفر ارائه میدهد؟ شرایط پیش فروش جدید محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول رضایت مندی مشتریان از کمپین امداد نوروزی مدیران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها