کد خبر:
۳۰۵۲۶ ۱۴:۰۱
۱۳۹۵/۰۴/۱۹
ارائه گزارش عملکرد تعرفه واردات خودرو توسط وزارت صنعت به مجلس
پدال نیوز: نادر قاضیپور خواستار ارائه گزارش عملکرد تعرفه واردات خودرو توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبر یپدال نیوز به نقل از ایسنا ،این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت وگو با ایسنا گفت: برخی قطعهسازان داخلی خارج از کشور قطعات بیکیفیت تولید کردند و به اسم قطعه با کیفیت داخلی به خورد خودروسازان دادند.
وی با بیان اینکه نگاه برخی مدیران اجرایی به کارخانجات خودروسازی نگاه سیاسی است نه نگاه اقتصادی، اظهار کرد: برای ایجاد رقابت بین سایپا و ایرانخودرو هیچ یک از این دو شرکت نباید سهامدار یکدیگر باشند، تا انحصار وجود دارد رقابت در صنعت خودروسازی به وجود نمیآید.
قاضیپور در عین حال خواستار ارائه گزارش عملکرد تعرفه واردات خودرو توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شد.
نماینده مردم ارومیه در مجلس خاطرنشان کرد: انحصاری بودن صنعت خودرویی کشور مانع از بهبود کیفیت تولیدات، کاهش قیمتها و ارتقاء خدمات پس از فروش بوده است. به جای آنکه هزینههای زاید و مازاد را تعدیل کنند، شرکتهای زیانده را منحل کنند، سود وام خرید را صفر کنند، نقدینگی را بیشتر کنند، هزینههایشان را به مشتریان تحمیل میکنند، مجموعه این اتفاقات موجب افزایش شکایتها از کارخانجات خودروسازی شده است.
وی پیشنهاد داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت در صنعت خودروسازی طرح جامع خصوصیسازی بنویسد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار رعایت اصل سه قانون اساسی توسط دولت شد و افزود: با تولید خودروهای لوکس در کارخانجات خودروسازی مخالف نیستم اما همزمان با آن باید برای کارگران و اقشار حقوقبگیر نیز خودروی ارزان قیمت و با کیفیت تولید شود. رشد نجومی قیمت پراید از ۵ به ۱۷ میلیون تومان پیوست فرهنگی بدی از خود به جا گذاشت و تبعات اجتماعی نامبارکی به وجود آورد.
وی با بیان اینکه نگاه برخی مدیران اجرایی به کارخانجات خودروسازی نگاه سیاسی است نه نگاه اقتصادی، اظهار کرد: برای ایجاد رقابت بین سایپا و ایرانخودرو هیچ یک از این دو شرکت نباید سهامدار یکدیگر باشند، تا انحصار وجود دارد رقابت در صنعت خودروسازی به وجود نمیآید.
قاضیپور در عین حال خواستار ارائه گزارش عملکرد تعرفه واردات خودرو توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شد.
نماینده مردم ارومیه در مجلس خاطرنشان کرد: انحصاری بودن صنعت خودرویی کشور مانع از بهبود کیفیت تولیدات، کاهش قیمتها و ارتقاء خدمات پس از فروش بوده است. به جای آنکه هزینههای زاید و مازاد را تعدیل کنند، شرکتهای زیانده را منحل کنند، سود وام خرید را صفر کنند، نقدینگی را بیشتر کنند، هزینههایشان را به مشتریان تحمیل میکنند، مجموعه این اتفاقات موجب افزایش شکایتها از کارخانجات خودروسازی شده است.
وی پیشنهاد داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت در صنعت خودروسازی طرح جامع خصوصیسازی بنویسد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار رعایت اصل سه قانون اساسی توسط دولت شد و افزود: با تولید خودروهای لوکس در کارخانجات خودروسازی مخالف نیستم اما همزمان با آن باید برای کارگران و اقشار حقوقبگیر نیز خودروی ارزان قیمت و با کیفیت تولید شود. رشد نجومی قیمت پراید از ۵ به ۱۷ میلیون تومان پیوست فرهنگی بدی از خود به جا گذاشت و تبعات اجتماعی نامبارکی به وجود آورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکمیل ظرفیت اولین شرایط فروش خودروی اونترا U75 Plus تحویل اولین KMC T9 به روش گواهی سپرده تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی در کرمان موتور ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها