کد خبر:
۳۰۵۲۶ ۱۴:۰۱
۱۳۹۵/۰۴/۱۹
ارائه گزارش عملکرد تعرفه واردات خودرو توسط وزارت صنعت به مجلس
پدال نیوز: نادر قاضیپور خواستار ارائه گزارش عملکرد تعرفه واردات خودرو توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبر یپدال نیوز به نقل از ایسنا ،این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت وگو با ایسنا گفت: برخی قطعهسازان داخلی خارج از کشور قطعات بیکیفیت تولید کردند و به اسم قطعه با کیفیت داخلی به خورد خودروسازان دادند.
وی با بیان اینکه نگاه برخی مدیران اجرایی به کارخانجات خودروسازی نگاه سیاسی است نه نگاه اقتصادی، اظهار کرد: برای ایجاد رقابت بین سایپا و ایرانخودرو هیچ یک از این دو شرکت نباید سهامدار یکدیگر باشند، تا انحصار وجود دارد رقابت در صنعت خودروسازی به وجود نمیآید.
قاضیپور در عین حال خواستار ارائه گزارش عملکرد تعرفه واردات خودرو توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شد.
نماینده مردم ارومیه در مجلس خاطرنشان کرد: انحصاری بودن صنعت خودرویی کشور مانع از بهبود کیفیت تولیدات، کاهش قیمتها و ارتقاء خدمات پس از فروش بوده است. به جای آنکه هزینههای زاید و مازاد را تعدیل کنند، شرکتهای زیانده را منحل کنند، سود وام خرید را صفر کنند، نقدینگی را بیشتر کنند، هزینههایشان را به مشتریان تحمیل میکنند، مجموعه این اتفاقات موجب افزایش شکایتها از کارخانجات خودروسازی شده است.
وی پیشنهاد داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت در صنعت خودروسازی طرح جامع خصوصیسازی بنویسد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار رعایت اصل سه قانون اساسی توسط دولت شد و افزود: با تولید خودروهای لوکس در کارخانجات خودروسازی مخالف نیستم اما همزمان با آن باید برای کارگران و اقشار حقوقبگیر نیز خودروی ارزان قیمت و با کیفیت تولید شود. رشد نجومی قیمت پراید از ۵ به ۱۷ میلیون تومان پیوست فرهنگی بدی از خود به جا گذاشت و تبعات اجتماعی نامبارکی به وجود آورد.
وی با بیان اینکه نگاه برخی مدیران اجرایی به کارخانجات خودروسازی نگاه سیاسی است نه نگاه اقتصادی، اظهار کرد: برای ایجاد رقابت بین سایپا و ایرانخودرو هیچ یک از این دو شرکت نباید سهامدار یکدیگر باشند، تا انحصار وجود دارد رقابت در صنعت خودروسازی به وجود نمیآید.
قاضیپور در عین حال خواستار ارائه گزارش عملکرد تعرفه واردات خودرو توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شد.
نماینده مردم ارومیه در مجلس خاطرنشان کرد: انحصاری بودن صنعت خودرویی کشور مانع از بهبود کیفیت تولیدات، کاهش قیمتها و ارتقاء خدمات پس از فروش بوده است. به جای آنکه هزینههای زاید و مازاد را تعدیل کنند، شرکتهای زیانده را منحل کنند، سود وام خرید را صفر کنند، نقدینگی را بیشتر کنند، هزینههایشان را به مشتریان تحمیل میکنند، مجموعه این اتفاقات موجب افزایش شکایتها از کارخانجات خودروسازی شده است.
وی پیشنهاد داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت در صنعت خودروسازی طرح جامع خصوصیسازی بنویسد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار رعایت اصل سه قانون اساسی توسط دولت شد و افزود: با تولید خودروهای لوکس در کارخانجات خودروسازی مخالف نیستم اما همزمان با آن باید برای کارگران و اقشار حقوقبگیر نیز خودروی ارزان قیمت و با کیفیت تولید شود. رشد نجومی قیمت پراید از ۵ به ۱۷ میلیون تومان پیوست فرهنگی بدی از خود به جا گذاشت و تبعات اجتماعی نامبارکی به وجود آورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش