کد خبر:
۳۰۵۱۸ ۱۲:۱۱
۱۳۹۵/۰۴/۱۹
شفاف سازی بازار خودرو با اوراق سلف
حامد سلطانینژاد
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// انتشار اوراق سلف موازی خودرو در بورس کالا که بر اساس پیشبینیها قرار بود اوایل امسال عرضه شود، به این دلیل که هیات پذیرش بورس کالای ایران عرضه اوراق سلف خودرو را به عرضه خودرو در بورس کالا منوط کرد، به تعویق افتاد.
زیرا اوراق سلف از جمله اوراقی است که به پشتوانه تولید عرضه میشود بنابراین باید از برنامه تولید آگاه باشیم تا به پشتوانه آن جریان تولیدی فروش محصول را انجام دهیم. با این برگهها به طور لزوم تحویل کالا وجود ندارد و میتوان سیاستی پیش گرفت که حتی منابع مالی سفتهبازان به سمت اوراق سلف خودرو هدایت شود و اثرگذاری آنها در بازار فیزیکی به حداقل برسد.
بنابراین قرار شد ابتدا خودرو در بورس کالا قرار گیرد و معامله شود، هر چند در سایر کشورها روال اینگونه نیست اما به پشتوانه عرضهای که خودرو در بورس کالا خواهد داشت، میتوان مبادلات آینده این کالا و سلف آن را در اختیار داشت. اوراق سلف موازی، علاوه بر تامین مالی خودروسازان به بحث شفافسازی و پوشش نیاز خریداران کمک میکند زیرا افرادی که وارد بازار خودرو میشوند، از این موضوع آگاه نیستند که این خودرو را بعد از خرید نگه میدارند یا واگذار میکنند این در حالی است که فرآیند واگذاری آن زمان زیادی به طول میانجامد. معمولا این دسته از افراد مطمئن نیستند که آیا این فرآیند، درست بوده و این خرید به نفع آنها هست یا خیر اما این اوراق کمک میکند تا افراد با هر سرمایهای (هر اوراق اگر یک میلیون تومان باشد) اگر بتوانند از خرید خود منصرف شوند، اوراق را به قیمت بازار به دیگران واگذار کنند. بنابراین انتشار اوراق سلف، باعث میشود خریداران و سرمایهگذاران بتوانند بخشی از پول خود را وارد فرآیند خرید خودرو کنند. این دسته از خریداران میتوانند تا زمان سررسید اوراق، به مرور پول خود را تکمیل و خرید خود را انجام دهند. از سوی دیگر خریداران میتوانند به راحتی از این فرآیند خارج شده و در مکانیسم بازار، اوراق خود را به فروش برسانند. این روند نشان میدهد که همه امور در بورس کالا شفاف است و فردی که خواستار معامله است ناگزیر به دریافت کد و مشخص بودن خریدار و فروشنده است. بهطور معمول در اوراق سلف موازی تحویل کالا وجود ندارد و میتوان سیاستی پیش گرفت که حتی منابع مالی سفتهبازان به سمت اوراق سلف خودرو هدایت شود و اثرگذاری آنها در بازار فیزیکی به حداقل برسد. به این ترتیب میتوان از طریق سازوکار بازار و توسعه معاملات اوراق مبتنی بر کالا، تقاضای سفتهبازانه در معاملات فیزیکی را کاهش داد و آن تقاضا را در بازارهای مالی بورس کالا مدیریت کرد.
حامد سلطانینژاد - مدیرعامل بورس کالا
زیرا اوراق سلف از جمله اوراقی است که به پشتوانه تولید عرضه میشود بنابراین باید از برنامه تولید آگاه باشیم تا به پشتوانه آن جریان تولیدی فروش محصول را انجام دهیم. با این برگهها به طور لزوم تحویل کالا وجود ندارد و میتوان سیاستی پیش گرفت که حتی منابع مالی سفتهبازان به سمت اوراق سلف خودرو هدایت شود و اثرگذاری آنها در بازار فیزیکی به حداقل برسد.
بنابراین قرار شد ابتدا خودرو در بورس کالا قرار گیرد و معامله شود، هر چند در سایر کشورها روال اینگونه نیست اما به پشتوانه عرضهای که خودرو در بورس کالا خواهد داشت، میتوان مبادلات آینده این کالا و سلف آن را در اختیار داشت. اوراق سلف موازی، علاوه بر تامین مالی خودروسازان به بحث شفافسازی و پوشش نیاز خریداران کمک میکند زیرا افرادی که وارد بازار خودرو میشوند، از این موضوع آگاه نیستند که این خودرو را بعد از خرید نگه میدارند یا واگذار میکنند این در حالی است که فرآیند واگذاری آن زمان زیادی به طول میانجامد. معمولا این دسته از افراد مطمئن نیستند که آیا این فرآیند، درست بوده و این خرید به نفع آنها هست یا خیر اما این اوراق کمک میکند تا افراد با هر سرمایهای (هر اوراق اگر یک میلیون تومان باشد) اگر بتوانند از خرید خود منصرف شوند، اوراق را به قیمت بازار به دیگران واگذار کنند. بنابراین انتشار اوراق سلف، باعث میشود خریداران و سرمایهگذاران بتوانند بخشی از پول خود را وارد فرآیند خرید خودرو کنند. این دسته از خریداران میتوانند تا زمان سررسید اوراق، به مرور پول خود را تکمیل و خرید خود را انجام دهند. از سوی دیگر خریداران میتوانند به راحتی از این فرآیند خارج شده و در مکانیسم بازار، اوراق خود را به فروش برسانند. این روند نشان میدهد که همه امور در بورس کالا شفاف است و فردی که خواستار معامله است ناگزیر به دریافت کد و مشخص بودن خریدار و فروشنده است. بهطور معمول در اوراق سلف موازی تحویل کالا وجود ندارد و میتوان سیاستی پیش گرفت که حتی منابع مالی سفتهبازان به سمت اوراق سلف خودرو هدایت شود و اثرگذاری آنها در بازار فیزیکی به حداقل برسد. به این ترتیب میتوان از طریق سازوکار بازار و توسعه معاملات اوراق مبتنی بر کالا، تقاضای سفتهبازانه در معاملات فیزیکی را کاهش داد و آن تقاضا را در بازارهای مالی بورس کالا مدیریت کرد.
حامد سلطانینژاد - مدیرعامل بورس کالا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!