کد خبر:
۳۰۴۷۹ ۱۰:۱۸
۱۳۹۵/۰۴/۱۹
موتورهای این خودروها واقعا بزرگ است! +تصاویر
پدال نیوز: امروزه خودروسازان به سمت استفاده از پیشرانههایی با حجم پایین روی آوردهاند؛ اما هنوز برندهایی نیز وجود دارند که علاقهی وافری به استفاده از موتورهای حجیم در محصولات تولیدی خود دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- حسین ریاحی: امروزه خودروسازان به سمت استفاده از پیشرانههایی با حجم
پایین روی آوردهاند؛ اما هنوز برندهایی نیز وجود دارند که علاقهی وافری
به استفاده از موتورهای حجیم در محصولات تولیدی خود دارند.
به نظر میرسد که پیشرانههای حجیم با تعداد سیلندر بالا به آهستگی به اواخر دورهی حیاتشان نزدیک میشوند چرا که با پیشرفت تکنولوژی و البته اهمیت یافتن مسالهی محیط زیست و آلایندگی، امروزه اکثر خریداران ترجیح میدهند که پیشرانههای کوچک و کم مصرف را انتخاب کنند. خودروسازان نیز به مدد تکنولوژی های جدیدی نظیر پرخوران و تزریق مستقیم سوخت و غیره توانسته اند پیشرانههای کوچک ولی قدرتمندی را روانهی بازار کنند.

برای
مثال اگر به مشخصات بیامو 328i دقت کنید متوجه خواهید شد که این
پیشرانهی چهارسیلندر دو لیتری از پیشرانههای سه لیتری ۶ سیلندر قبلی که
در 330i استفاده شدند هم قوی تر است، ضمن اینکه مصرف کمتری نیز دارد.
با این وجود اما هنوز خودروهایی بخصوص در آمریکا باقی ماندهاند که همچنان قدرت بالای خود را مدیون پیشرانههای حجیمشان هستند. در ادامه لیست بزرگترین پیشرانههای به کار رفته در خودروهای تولید عمده ذکر شدهاند.
۱۰. دوج چارجر و چلنجر (Charger/Challenger)
حجم موتور: ۶.۴ لیتر

مدلهای R/T این دو خودرو از پیشرانهی هشت سیلندر خورجینی از نوع Hemi استفاده میکنند که حجمی معادل ۶.۴ لیتر دارد. این پیشرانه توانایی تولید ۴۸۵ اسب بخار قدرت و ۶۴۴ نیوتون متر گشتاور دارد. چنین قدرتی به چارجر شتابی در حدود ۴ ثانیه بخشیده است.
۹. لامبورگینی اونتادور (Aventador)
حجم موتور: ۶.۵ لیتر

اونتادور به عنوان پرچمدار خودروهای لامبورگینی دارای پیشرانهی ۱۲ سیلندر خورجینی است که قدرت ۶۹۱ اسب بخار و گشتاور ۶۸۹ نیوتونمتر را تولید تولید میکند. این پیشرانه هم مانند سایر لامبورگینی ها به صورت تنفس طبیعی است و هیچگونه سیستم پرخورانی در آن استفاده نشده است. لابورگین اونتادور شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت معادل ۲.۹ ثانیه دارد و حداکثر سرعت تا ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت بنابر اعلام کارخانه و ۳۷۰ کیلومتر بر ساعت در تست های غیر رسمی اعلام شده است. نمونهی قویتر همین پیشرانه در لامبورگینی اونتادور سوپر ولوچه قدرتی معادل ۷۴۰ اسب بخار دارد.
۸. شورولت سیلورادو 3500HD
حجم موتور: ۶.۶ لیتر

سیلورادو 3500 پسوند HD را با خود یدک میکشد، این عبارت مخفف Heavy Duty به معنای کارهای سنگین است. البته این اسم کاملا برازندهی این وانت بار بزرگ است چرا که پیشرانهی توربودیزل دورامکس این سیلورادو با گشتاور ۱۰۳۷ نیوتون متری از پس هر کاری بر میآید.
۷. رولزرویس ریس (Wraith)
حجم موتور: 6.6 لیتر

پیشرانهی ۱۲ سیلندر وی شکل رولزرویس ریس با کمک دو عدد توربوشارژر، قدرت و گشتاور به ترتیب ۶۲۴ اسب بخار و ۸۰۰ نیوتون متر را دارد و ریس ۲.۵ تنی را قادر میسازد تا در ۴.۶ ثانیه به۱۰۰ کیلومتر بر ساعت رسیده و تا سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت هم به آن بیافزاید.
۶. دوج رم 3500 تریدزمن (Tradesman)
حجم موتور: ۶.۷ لیتر

پیشرانهی کامینز توربودیزل این خودرو، از نوع شش سیلندر خطی است. این پیشرانهی قدرتمند توانایی تولید گشتاور ۱۲۲۰ نیوتون متر را دارد.
۵. فورد سری اف سوپر دیوتی (F-Series Super Duty)

پیشرانهی توربودیزل فورد ۴۴۰ اسب بخار قدرت و ۱۱۶۶ نیوتون متر گشتاور تولید میکند. چنین مشخصاتی فورد را به گزینه ای مناسب برای کاربری یدککشی و حمل اجسام بسیار سنگین، تبدیل کرده است.
۴. بنتلی مولسان (Mulsanne)
حجم موتور:۶.۷۵ لیتر

مولسان
با قیمت بیش از ۳۰۰ هزار دلار یکی از گرانترین خودروهای لیست است.
پیشرانهی V8 مولسان بصورت دست ساز ساخته میشود و هر پیشرانه را یک تکنسین
تولید میکند. تیراژ تولید هم سه تا چهار پیشرانه در روز است.
۳. رولزرویس فانتوم (Phantom)
حجم موتور: ۶.۸ لیتر

فانتوم قلب تپندهی ۱۲ سیلندری دارد که ۴۵۳ اسب بخار قدرت و ۷۲۰ نیوتون متر گشتاور دارد. البته حجم موتور فانتوم در عمل خود را نشان نمیدهد و فانتوم با شتاب ۵.۹ ثانیه ای، خودروی چندان سریعی نیست.
۲. شورولت کامارو Z28
حجم موتور: ۷ لیتر

این پیشرانهی تنفس طبیعی از کوروت Z06 به ارث رسیده است و قدرت و گشتاوری معادل ۵۰۵ اسب بخار و ۶۵۲ نیوتون متر دارد. این پیشرانه با جعبه دندهی ۶ سرعتهی دستی کوپل شده است و کامارو را ظرف ۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرساند.
۱. دوج وایپر (Viper)didgeviper
حجم موتور: ۸.۴ لیتر

کسانی که با داج وایپر آشنا باشند، از حضور این خودرو در صدر لیست تعجب نخواهند کرد. پیشرانهی ۱۰ سیلندر وی شکل این خودرو، با قدرت ۶۴۵ اسب بخار و گشتاور ۸۱۳ نیوتون متر دارای بیشترین میزان گشتاور در بین پیشرانههای تنفس طبیعی است.
به نظر میرسد که پیشرانههای حجیم با تعداد سیلندر بالا به آهستگی به اواخر دورهی حیاتشان نزدیک میشوند چرا که با پیشرفت تکنولوژی و البته اهمیت یافتن مسالهی محیط زیست و آلایندگی، امروزه اکثر خریداران ترجیح میدهند که پیشرانههای کوچک و کم مصرف را انتخاب کنند. خودروسازان نیز به مدد تکنولوژی های جدیدی نظیر پرخوران و تزریق مستقیم سوخت و غیره توانسته اند پیشرانههای کوچک ولی قدرتمندی را روانهی بازار کنند.

با این وجود اما هنوز خودروهایی بخصوص در آمریکا باقی ماندهاند که همچنان قدرت بالای خود را مدیون پیشرانههای حجیمشان هستند. در ادامه لیست بزرگترین پیشرانههای به کار رفته در خودروهای تولید عمده ذکر شدهاند.
۱۰. دوج چارجر و چلنجر (Charger/Challenger)
حجم موتور: ۶.۴ لیتر

مدلهای R/T این دو خودرو از پیشرانهی هشت سیلندر خورجینی از نوع Hemi استفاده میکنند که حجمی معادل ۶.۴ لیتر دارد. این پیشرانه توانایی تولید ۴۸۵ اسب بخار قدرت و ۶۴۴ نیوتون متر گشتاور دارد. چنین قدرتی به چارجر شتابی در حدود ۴ ثانیه بخشیده است.
۹. لامبورگینی اونتادور (Aventador)
حجم موتور: ۶.۵ لیتر

اونتادور به عنوان پرچمدار خودروهای لامبورگینی دارای پیشرانهی ۱۲ سیلندر خورجینی است که قدرت ۶۹۱ اسب بخار و گشتاور ۶۸۹ نیوتونمتر را تولید تولید میکند. این پیشرانه هم مانند سایر لامبورگینی ها به صورت تنفس طبیعی است و هیچگونه سیستم پرخورانی در آن استفاده نشده است. لابورگین اونتادور شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت معادل ۲.۹ ثانیه دارد و حداکثر سرعت تا ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت بنابر اعلام کارخانه و ۳۷۰ کیلومتر بر ساعت در تست های غیر رسمی اعلام شده است. نمونهی قویتر همین پیشرانه در لامبورگینی اونتادور سوپر ولوچه قدرتی معادل ۷۴۰ اسب بخار دارد.
۸. شورولت سیلورادو 3500HD
حجم موتور: ۶.۶ لیتر

سیلورادو 3500 پسوند HD را با خود یدک میکشد، این عبارت مخفف Heavy Duty به معنای کارهای سنگین است. البته این اسم کاملا برازندهی این وانت بار بزرگ است چرا که پیشرانهی توربودیزل دورامکس این سیلورادو با گشتاور ۱۰۳۷ نیوتون متری از پس هر کاری بر میآید.
۷. رولزرویس ریس (Wraith)
حجم موتور: 6.6 لیتر

پیشرانهی ۱۲ سیلندر وی شکل رولزرویس ریس با کمک دو عدد توربوشارژر، قدرت و گشتاور به ترتیب ۶۲۴ اسب بخار و ۸۰۰ نیوتون متر را دارد و ریس ۲.۵ تنی را قادر میسازد تا در ۴.۶ ثانیه به۱۰۰ کیلومتر بر ساعت رسیده و تا سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت هم به آن بیافزاید.
۶. دوج رم 3500 تریدزمن (Tradesman)
حجم موتور: ۶.۷ لیتر

پیشرانهی کامینز توربودیزل این خودرو، از نوع شش سیلندر خطی است. این پیشرانهی قدرتمند توانایی تولید گشتاور ۱۲۲۰ نیوتون متر را دارد.
۵. فورد سری اف سوپر دیوتی (F-Series Super Duty)
حجم موتور: ۶.۷ لیتر

پیشرانهی توربودیزل فورد ۴۴۰ اسب بخار قدرت و ۱۱۶۶ نیوتون متر گشتاور تولید میکند. چنین مشخصاتی فورد را به گزینه ای مناسب برای کاربری یدککشی و حمل اجسام بسیار سنگین، تبدیل کرده است.
۴. بنتلی مولسان (Mulsanne)
حجم موتور:۶.۷۵ لیتر

۳. رولزرویس فانتوم (Phantom)
حجم موتور: ۶.۸ لیتر

فانتوم قلب تپندهی ۱۲ سیلندری دارد که ۴۵۳ اسب بخار قدرت و ۷۲۰ نیوتون متر گشتاور دارد. البته حجم موتور فانتوم در عمل خود را نشان نمیدهد و فانتوم با شتاب ۵.۹ ثانیه ای، خودروی چندان سریعی نیست.
۲. شورولت کامارو Z28
حجم موتور: ۷ لیتر

این پیشرانهی تنفس طبیعی از کوروت Z06 به ارث رسیده است و قدرت و گشتاوری معادل ۵۰۵ اسب بخار و ۶۵۲ نیوتون متر دارد. این پیشرانه با جعبه دندهی ۶ سرعتهی دستی کوپل شده است و کامارو را ظرف ۴ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرساند.
۱. دوج وایپر (Viper)didgeviper
حجم موتور: ۸.۴ لیتر

کسانی که با داج وایپر آشنا باشند، از حضور این خودرو در صدر لیست تعجب نخواهند کرد. پیشرانهی ۱۰ سیلندر وی شکل این خودرو، با قدرت ۶۴۵ اسب بخار و گشتاور ۸۱۳ نیوتون متر دارای بیشترین میزان گشتاور در بین پیشرانههای تنفس طبیعی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها