فولکس واگن؛ معمای خودروسازی ایران
پدال نیوز: با اعلام توافق هستهای و اجرای برجام، نام خودروسازان زیادی برای حضور در ایران مطرح شد که یکی از آنها فولکس واگن آلمان، بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این در حالی است که فولکس در حال حاضر به معمایی در خودروسازی کشور تبدیل شده و هرچند وقت یکبار اخبار ضد و نقیضی در مورد توافق این شرکت مشهور با خودروسازان ایرانی به گوش میرسد. یک روز کرمان موتور، یک روز ماموت و روز دیگر ایرانخودرو؛ اینها از جمله گزینههای شراکت با فولکس واگن به شمار میروند و این در حالی است که هنوز هیچ منبع رسمی از توافق نهایی میان آنها خبر نداده است. به گزارش دنیای اقتصاد ، هرچند کارشناسان معتقدند احتمال شراکت این غول خودروساز جهان با ایرانخودرو ضعیف بوده و فولکسیها در نهایت با بخش خصوصی به توافق خواهند رسید، با این حال گفته میشود وزارت صنعت، معدن و تجارت بهدنبال کشاندن فولکس به «کیلومتر 14 جاده مخصوص» است.
همین چند هفته پیش بود که محمدرضا نعمتزاده وزیر صنعت، معدن و تجارت با مسوولان صنعت آلمان ملاقات کرد و از عقد قرارداد فولکس واگن با یکی از خودروسازان داخلی (احتمالا ایرانخودرو) خبر داد. اگرچه تا به امروز رسما خبری مبنیبر شراکت فولکس و ایرانخودرو منتشر نشده، با این حال منابع آگاه تاکید میکنند که وزارت صنعت به شدت پیگیر نهایی شدن این شراکت است. این در شرایطی است که برخی کارشناسان معتقدند فولکس به احتمال زیاد با مدیریت دولتی در صنعت خودرو ایران کنار نیامده و در نهایت با خودروسازان بخش خصوصی به توافق خواهد رسید.
این شرکت آلمانی که همچنان درگیر حواشی مربوط به رسوایی تقلب در اعلام میزان آلایندگی خودروهایش است، به حضور در بازار ایران علاقه دارد و از آن سو مشتریان داخلی نیز در نظرسنجیهای انجام شده، علاقه خود را به محصولات این شرکت و سایر خودروسازان آلمانی، ابراز کردهاند. هرچه هست، فولکس واگن در حال حاضر به معمای خودروسازی ایران تبدیل شده و باید دید در نهایت کدام خودروساز داخلی را بهعنوان همکار و شریک، در کنار خود خواهد دید.
همین چند هفته پیش بود که محمدرضا نعمتزاده وزیر صنعت، معدن و تجارت با مسوولان صنعت آلمان ملاقات کرد و از عقد قرارداد فولکس واگن با یکی از خودروسازان داخلی (احتمالا ایرانخودرو) خبر داد. اگرچه تا به امروز رسما خبری مبنیبر شراکت فولکس و ایرانخودرو منتشر نشده، با این حال منابع آگاه تاکید میکنند که وزارت صنعت به شدت پیگیر نهایی شدن این شراکت است. این در شرایطی است که برخی کارشناسان معتقدند فولکس به احتمال زیاد با مدیریت دولتی در صنعت خودرو ایران کنار نیامده و در نهایت با خودروسازان بخش خصوصی به توافق خواهد رسید.
این شرکت آلمانی که همچنان درگیر حواشی مربوط به رسوایی تقلب در اعلام میزان آلایندگی خودروهایش است، به حضور در بازار ایران علاقه دارد و از آن سو مشتریان داخلی نیز در نظرسنجیهای انجام شده، علاقه خود را به محصولات این شرکت و سایر خودروسازان آلمانی، ابراز کردهاند. هرچه هست، فولکس واگن در حال حاضر به معمای خودروسازی ایران تبدیل شده و باید دید در نهایت کدام خودروساز داخلی را بهعنوان همکار و شریک، در کنار خود خواهد دید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش