کد خبر:
۳۰۴۱۲ ۱۲:۱۳
۱۳۹۵/۰۴/۱۸
قطع فروش بلیت کاغذی در همدان
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان از اجرای طرح قطع فروش بلیت کاغذی از ۱۹ تیرماه در همدان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد پوروخشوری در همدان با اشاره به افزایش کرایههای اتوبوس و حذف بلیت کاغذی در همدان اظهار کرد: ماه گذشته کرایه اتوبوسها از 250 تومان به 300 تومان رسید.
وی با بیان اینکه شورای شهر ما را ملزم کرده، از روزی که کرایهها افزایش پیدا میکند به مدت یک ماه بلیت کاغذی حذف شود، گفت: 20 خردادماه کرایهها افزایش پیدا کرد و در نتیجه از 19 تیرماه سال جاری بلیت کاغذی حذف میشود.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان با بیان اینکه در دو روز تعطیل عید فطر تمام باجههای بلیت کاغذی از شهر همدان جمعآوری شدند، گفت: از روز بعد از عید هیچ باجهای اقدام به فروش بلیت کاغذی نمیکند.
وی ادامه داد: البته ممکن است برخی از مردم تعدادی بلیت خریداری کرده باشند که این بلیتها به مدت یک هفته اعتبار خواهد داشت.
پوروخشوری بیان کرد: خردادماه سال گذشته استفاده از کارت بلیت الکترونیکی راهاندازی شد و در آن ماه 118 هزار تراکنش داشتیم.
وی ادامه داد: از ماه قبل نیز با اینکه ماه رمضان بود و در این روزها تقریباً سفرهای مردم کمتر میشود، تعداد تراکنش از کارت الکترونیک به یکمیلیون و 160 هزار رسید که این نشان میدهد استفاده از کارت الکترونیک سیر صعودی دارد.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان علت افزایش تعداد تراکنش از کارت الکترونیک را دو نرخی کردن کرایههای اتوبوس دانست و گفت: ما این موضوع را در شورای شهر پیشنهاد دادیم که طی دو هفته پیش در بخش خصوصی عملیاتی شد.
وی با بیان اینکه اکنون 70 تا 80 درصد مردمی که در خطوط بخش خصوصی تردد میکنند از کارت الکترونیک استفاده میکنند، افزود: قیمت کرایه اتوبوس مصوبه شورای شهر و کمیته انطباق فرمانداری بود تا کسانی که اقدام به پرداخت پول نقد میکنند، 150 تومان بیش از هزینه کارت الکترونیک پرداخت کنند و در نتیجه این موضوع باعث تشویق در استفاده از کارت الکترونیک شود.
پوروخشوری ادامه داد: اگر در مسیر دولتی نیز بتوانیم استفاده از کارت الکترونیک را نهادینه کنیم اهرم دولتی آغاز میشود و کسانی که بیشترین تراکنش را دارند تشویق خواهند شد.
وی گفت: داخل کارت بلیتها یک کد رهگیری وجود دارد که از روی آن میتوان مباحث تشویقی مانند شارژ کارت و ... را به کار گرفت.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان خاطرنشان کرد: امیدواریم بتوانیم تا پایان سال استفاده از کارت بلیت را در بین مردم نهادینه کنیم.
وی با بیان اینکه شورای شهر ما را ملزم کرده، از روزی که کرایهها افزایش پیدا میکند به مدت یک ماه بلیت کاغذی حذف شود، گفت: 20 خردادماه کرایهها افزایش پیدا کرد و در نتیجه از 19 تیرماه سال جاری بلیت کاغذی حذف میشود.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان با بیان اینکه در دو روز تعطیل عید فطر تمام باجههای بلیت کاغذی از شهر همدان جمعآوری شدند، گفت: از روز بعد از عید هیچ باجهای اقدام به فروش بلیت کاغذی نمیکند.
وی ادامه داد: البته ممکن است برخی از مردم تعدادی بلیت خریداری کرده باشند که این بلیتها به مدت یک هفته اعتبار خواهد داشت.
پوروخشوری بیان کرد: خردادماه سال گذشته استفاده از کارت بلیت الکترونیکی راهاندازی شد و در آن ماه 118 هزار تراکنش داشتیم.
وی ادامه داد: از ماه قبل نیز با اینکه ماه رمضان بود و در این روزها تقریباً سفرهای مردم کمتر میشود، تعداد تراکنش از کارت الکترونیک به یکمیلیون و 160 هزار رسید که این نشان میدهد استفاده از کارت الکترونیک سیر صعودی دارد.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان علت افزایش تعداد تراکنش از کارت الکترونیک را دو نرخی کردن کرایههای اتوبوس دانست و گفت: ما این موضوع را در شورای شهر پیشنهاد دادیم که طی دو هفته پیش در بخش خصوصی عملیاتی شد.
وی با بیان اینکه اکنون 70 تا 80 درصد مردمی که در خطوط بخش خصوصی تردد میکنند از کارت الکترونیک استفاده میکنند، افزود: قیمت کرایه اتوبوس مصوبه شورای شهر و کمیته انطباق فرمانداری بود تا کسانی که اقدام به پرداخت پول نقد میکنند، 150 تومان بیش از هزینه کارت الکترونیک پرداخت کنند و در نتیجه این موضوع باعث تشویق در استفاده از کارت الکترونیک شود.
پوروخشوری ادامه داد: اگر در مسیر دولتی نیز بتوانیم استفاده از کارت الکترونیک را نهادینه کنیم اهرم دولتی آغاز میشود و کسانی که بیشترین تراکنش را دارند تشویق خواهند شد.
وی گفت: داخل کارت بلیتها یک کد رهگیری وجود دارد که از روی آن میتوان مباحث تشویقی مانند شارژ کارت و ... را به کار گرفت.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی همدان خاطرنشان کرد: امیدواریم بتوانیم تا پایان سال استفاده از کارت بلیت را در بین مردم نهادینه کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسودهها دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل