کد خبر:
۳۰۳۷۷ ۱۰:۵۳
۱۳۹۵/۰۴/۱۸
برترین خودروهای تاریخ آمریکا در یک نگاه- قسمت اول +تصاویر
پدال نیوز: آمریکا ممکن است که اختراع کننده اتومبیل نباشد، ولی میتوان این لطف بزرگ را مدیون مخترع بزرگ آلمانی، یعنی کارل بنز بود که با اختراع "موتورواگن" در سال 1886 مقدمهای را برای صنعت بزرگ خودروسازی آغاز کرد...
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، آمریکا ممکن است که اختراع کننده اتومبیل
نباشد، ولی میتوان این لطف بزرگ را مدیون مخترع بزرگ آلمانی، یعنی کارل
بنز بود که با اختراع "موتورواگن" در سال 1886 مقدمهای را برای صنعت بزرگ
خودروسازی آغاز کرد، ولی در سال 1904 میلادی ایالت متحده توانست خود را در
صنعت خودروسازی پیدا کند و در سال 1913 میلادی بیش از 80 درصد از تمام
خودروهای عرضه شده در بازار جهانی را به نام خود ثبت کند. به همین دلیل قصد
داریم در این مقاله مروری کوتاه بر روی 10 خودروی تولید آمریکا داشته
باشیم که به عنوان برترین خودروهای تاریخ آمریکا در زمان خود به شمار
میروند. البته در این بخش 5تای نخست را مورد بررسی قرار میدهیم که حال و
هوای قدیمیتری دارند تا در بخش بعد به مدرنترها بپردازیم.
1- فورد مدل T
یکی از اجداد بزرگ محصولات فعلی فورد و همچنین یکی از 10 خودروی برتر تاریخ آمریکا، قطعا فورد مدل T خواهد بود که از سال 1908 میلادی تا 1927 میلادی، به مدت 19 سال تولید و به بازار عرضه شد. این خودرو درسال 1925 میلادی قیمت خود را از 825 دلار به 260 دلار کاهش داد تا روند تولید انبوه این خودرو با سرعت بیشتری پیش برود. پیش از این تنها سرمایه داران و یا اشراف زادگان قادر به خرید چنین خودرویی بودند، ولی با کاهش قیمت، اقشار متوسط جامعه نیز توانستند به خرید چنین خودرویی فکر کنند.
2- فورد مدل 18
فورد مدل 18 را میتوان اولین خودروی تولید انبوه در سطح جهانی دانست که در زیر کاپوت خود از یک موتور هشت سیلندر V شکل سود میبرد. این خودرو برای اولین بار در سال 1932 میلادی راه اندازی شد و از اولین خودروهایی به شمار میرفت که از نسل جدید طراحیهای فورد سود میبرد. یکی از گانگسترهای معروف دهه 30 میلادی هم بابت سریع و محکم بودن این خودرو از هنری فورد تشکر کرده بود، زیرا خواستههایش را با این خودرو تامین میکرد. پس از جنگ جهانی دوم هم این خودرو به عنوان ستون فقرات پشتیبانی عمل میکرد.
3- دیوزنبرگ مدل SJ
قطعا این روزها نامی از کمپانی خودروسازی "دیوزنبرگ" شنیده نمیشود، ولی در سال 1932 میلادی این شرکت خودروسازی یکی از مطرحترین کمپانیهای خودروسازی به شمار میرفت که با عرضه خودروی "دیوزنبرگ مدل SJ" توانست بخش قابل توجهی از مشتریان به خصوص آمریکاییها را به سمت خود جلب کند. در آن زمان محصولات فورد برای خریداران گران بودند و محصولات شورلت هم برای سرنشینانشان افسردگی میآوردند، ولی این خودرو توانست محبوبیت خاصی میان مردم پیدا کند. گفتنی است که این خودرو در زیر کاپوت خود از پیشرانهای سوپرشارژر مستقیم 8 سیلندر استفاده میکرد.
4- جیپ MB
حق دارید اگر با سه خودروی قبلی آشنایی نداشته باشید، ولی اگر حتی یک خودروباز مبتدی هم باشید، قطعا آشنایی نسبی با جیپ MB خواهید داشت. این خودرو علاوه بر حضور بسیار زیاد درفیلمهای سینمایی خارجی و داخلی، یکی از راهبردیترین وسایل نقلیه در جنگ جهانی دوم به شمار میرفت که تا پایان جنگ جهانی، دستور ساخت 700هزار دستگاه از آن برای استفاده در میدان جنگ صادر شده بود که برتری متفقین را در جنگ بسیار بالا برده بود. پس از پایان جنگ جهانی هم این خودرو علاوه بر کاربردهای نظامی، به عنوان یک خودروی تفریحی برای مقاصد صلح آمیز تولید و به بازار عرضه شد که حتی تا به امروز هم طرفداران زیادی دارد.
5- اولدزموبیل "راکت" 88
موشک 88 (راکت 88)، خودرویی کلاسیک متعلق به سال 1949 میلادی است که برای بخش قدرتی آن پیشرانهای 8 سیلندر V شکل 135 اسب بخاری در نظر گرفته شده است. این خودرو در واقع پیشگام و اولین خودروی عضلانی آمریکایی به شمار میرود که دوران اوج محبوبیت و فروش آن به سال 1951 میلادی برمیگردد. به طور واضحتر اگر بخواهیم این خودرو را توصیف کنیم، به جرات میتوان گفت که اگر این خودرو نبود، چه بسا خودروهایی عضلانی همچون شورلت کامارو، فورد موستانگ و یا دوج چلنجر شکل نمیگرفتند.
یکی از اجداد بزرگ محصولات فعلی فورد و همچنین یکی از 10 خودروی برتر تاریخ آمریکا، قطعا فورد مدل T خواهد بود که از سال 1908 میلادی تا 1927 میلادی، به مدت 19 سال تولید و به بازار عرضه شد. این خودرو درسال 1925 میلادی قیمت خود را از 825 دلار به 260 دلار کاهش داد تا روند تولید انبوه این خودرو با سرعت بیشتری پیش برود. پیش از این تنها سرمایه داران و یا اشراف زادگان قادر به خرید چنین خودرویی بودند، ولی با کاهش قیمت، اقشار متوسط جامعه نیز توانستند به خرید چنین خودرویی فکر کنند.
فورد مدل تی
2- فورد مدل 18
فورد مدل 18 را میتوان اولین خودروی تولید انبوه در سطح جهانی دانست که در زیر کاپوت خود از یک موتور هشت سیلندر V شکل سود میبرد. این خودرو برای اولین بار در سال 1932 میلادی راه اندازی شد و از اولین خودروهایی به شمار میرفت که از نسل جدید طراحیهای فورد سود میبرد. یکی از گانگسترهای معروف دهه 30 میلادی هم بابت سریع و محکم بودن این خودرو از هنری فورد تشکر کرده بود، زیرا خواستههایش را با این خودرو تامین میکرد. پس از جنگ جهانی دوم هم این خودرو به عنوان ستون فقرات پشتیبانی عمل میکرد.
فورد مدل 18
3- دیوزنبرگ مدل SJ
قطعا این روزها نامی از کمپانی خودروسازی "دیوزنبرگ" شنیده نمیشود، ولی در سال 1932 میلادی این شرکت خودروسازی یکی از مطرحترین کمپانیهای خودروسازی به شمار میرفت که با عرضه خودروی "دیوزنبرگ مدل SJ" توانست بخش قابل توجهی از مشتریان به خصوص آمریکاییها را به سمت خود جلب کند. در آن زمان محصولات فورد برای خریداران گران بودند و محصولات شورلت هم برای سرنشینانشان افسردگی میآوردند، ولی این خودرو توانست محبوبیت خاصی میان مردم پیدا کند. گفتنی است که این خودرو در زیر کاپوت خود از پیشرانهای سوپرشارژر مستقیم 8 سیلندر استفاده میکرد.
دویزنبرگ اس جی
4- جیپ MB
حق دارید اگر با سه خودروی قبلی آشنایی نداشته باشید، ولی اگر حتی یک خودروباز مبتدی هم باشید، قطعا آشنایی نسبی با جیپ MB خواهید داشت. این خودرو علاوه بر حضور بسیار زیاد درفیلمهای سینمایی خارجی و داخلی، یکی از راهبردیترین وسایل نقلیه در جنگ جهانی دوم به شمار میرفت که تا پایان جنگ جهانی، دستور ساخت 700هزار دستگاه از آن برای استفاده در میدان جنگ صادر شده بود که برتری متفقین را در جنگ بسیار بالا برده بود. پس از پایان جنگ جهانی هم این خودرو علاوه بر کاربردهای نظامی، به عنوان یک خودروی تفریحی برای مقاصد صلح آمیز تولید و به بازار عرضه شد که حتی تا به امروز هم طرفداران زیادی دارد.
جیپ MB
5- اولدزموبیل "راکت" 88
موشک 88 (راکت 88)، خودرویی کلاسیک متعلق به سال 1949 میلادی است که برای بخش قدرتی آن پیشرانهای 8 سیلندر V شکل 135 اسب بخاری در نظر گرفته شده است. این خودرو در واقع پیشگام و اولین خودروی عضلانی آمریکایی به شمار میرود که دوران اوج محبوبیت و فروش آن به سال 1951 میلادی برمیگردد. به طور واضحتر اگر بخواهیم این خودرو را توصیف کنیم، به جرات میتوان گفت که اگر این خودرو نبود، چه بسا خودروهایی عضلانی همچون شورلت کامارو، فورد موستانگ و یا دوج چلنجر شکل نمیگرفتند.
اولدزموبیل راکت 88
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟