کد خبر:
۳۰۳۷۵ ۱۰:۴۷
۱۳۹۵/۰۴/۱۸
PSA مصرف سوخت خودروهایش را اعلام کرد +آمار
پدال نیوز: گروه PSA فرانسه که شامل دو خودرو ساز پژو و سیتروئن می باشد اقدام به انتشار آمار و ارقام مصرف سوخت خودرو های خود کرد. این در حالی هست که خودرو های تولیدی پژو سیتروئن دارای حداقل آلودگی در میان سایر خودرو سازان اروپایی می باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو
,در حالی که برخی از خودرو سازان به دروغگویی در خصوص آلایندگی متهم شده
بودند گروه PSA توانست با ۳٫۲ درصد آلایندگی کمتر نسبت به مقدار استاندارد
به عنوان کم آلاینده ترین خودروساز اروپایی معرفی شود. حال گروه PSA در
اقدامی تحسین برانگیز مصرف سوخت واقعی محصولات خود را اعلام کرده است.
گروه PSA مصرف سوخت واقعی ۳۰ مدل از محصولات خود که شامل خودرو های پژو، سیتروئن و DS می شوند را اعلام کرده است. طبق ارقام اعلام شده محصولات این گروه ۲۲ مایل بر هر گالن سوخت کمتری مصرف می کنند. این بدان معنی است که محصولات گروه PSA در واقعیت کمتر از مقدار واقعی اعلام شده سوخت مصرف می کنند.
۱۴ PEUGEOT MODELS | Real world mpg | Claimed mpg | Difference |
۱۰۸ ۱٫۲l PureTech 82 BVM5 15” STD tyres | ۴۶٫۳۰ | ۶۵٫۶۹ | ۱۹٫۳۹ |
۲۰۸ ۱٫۶l BlueHDi 100 BVM5 16” VLRR tyres | ۶۰٫۱۰ | ۸۰٫۷۱ | ۲۰٫۶۱ |
۲۰۸ ۱٫۶l BlueHDi 120 S&S BVM5 16” ULRR tyres | ۶۰٫۱۰ | ۹۴٫۱۶ | ۳۴٫۰۶ |
۲۰۰۸ ۱٫۶l BlueHDi 100 BVM5 16” VLRR tyres | ۵۵٫۳۸ | ۷۶٫۳۵ | ۲۰٫۹۷ |
۲۰۰۸ ۱٫۶l BlueHDi 120 S&S BVM6 16” VLRR tyres | ۵۴٫۳۲ | ۷۶٫۳۵ | ۲۲٫۰۳ |
۲۰۰۸ ۱٫۲l PureTech 82 BVM5 16” VLRR tyres | ۴۴٫۱۳ | ۵۷٫۶۵ | ۱۳٫۵۲ |
۲۰۰۸ ۱٫۲l PureTech 110 S&S EAT6 16” VLRR tyres | ۳۹٫۷۹ | ۵۸٫۸۵ | ۱۹٫۰۶ |
۳۰۸ ۱٫۶l BlueHDi 120 S&S BVM6 16” ULRR tyres | ۵۷٫۶۵ | ۸۸٫۲۸ | ۳۰٫۶۳ |
۳۰۸ ۱٫۲l PureTech 130 S&S BVM6 16” VLRR tyres | ۴۲٫۸۰ | ۶۱٫۴۱ | ۱۸٫۶۱ |
۳۰۸ ۱٫۲l PureTech 110 S&S BVM5 16” ULRR tyres | ۴۴٫۸۴ | ۷۰٫۶۲ | ۲۵٫۷۸ |
۳۰۰۸ ۱٫۶l BlueHDi 120 S&S BVM6 17” VLRR tyres | ۴۶٫۳۱ | ۶۸٫۹۰ | ۲۲٫۵۹ |
۳۰۰۸ ۱٫۲l PureTech 130 S&S BVM6 17” ULRR tyres | ۳۷٫۱۷ | ۵۷٫۶۵ | ۲۰٫۴۸ |
۵۰۸ ۲٫۰l BlueHDi 180 S&S EAT6 17” ULRR tyres | ۴۴٫۸۴ | ۷۰٫۶۲ | ۲۵٫۷۸ |
PARTNER 1.6l BlueHDi 120 S&S BVM5 15” VLRR tyres | ۴۶٫۳۱ | ۶۵٫۶۹ | ۱۹٫۳۸ |
۱۱ CITROËN MODELS | Real world mpg | Claimed mpg | Difference |
C1 PureTech 82 BVM Feel 15” STD tyres | ۴۶٫۳۱ | ۶۵٫۶۹ | ۱۹٫۳۸ |
C3 PureTech 82 BVM Exclusive 16” VLRR tyres | ۴۴٫۸۴ | ۶۱٫۴۱ | ۱۶٫۵۷ |
C3 Picasso BlueHDi 100 BVM Confort 16” VLRR tyres | ۴۹٫۵۶ | ۷۴٫۳۴ | ۲۴٫۷۸ |
C3 BlueHDi 75 S&S BVM 15” ULRR tyres | ۵۷٫۶۵ | ۹۴٫۱۶ | ۳۶٫۵۱ |
C4 Cactus BlueHDi 100 BVM Shine 16” VLRR tyres | ۵۵٫۳۹ | ۷۸٫۴۷ | ۲۳٫۰۸ |
C4 Cactus PureTech 110 S&S BVM Shine 16” VLRR tyres | ۴۶٫۳۱ | ۶۵٫۶۹ | ۱۹٫۳۸ |
C4 BlueHDi 100 BVM Feel 16” VLRR tyres | ۵۵٫۳۹ | ۷۸٫۴۷ | ۲۳٫۰۸ |
C4 Picasso BlueHDi 120 S&S EAT6 Intensive 17” VLRR tyres | ۴۳٫۴۶ | ۷۲٫۴۳ | ۲۸٫۹۷ |
Grand C4 Picasso BlueHDi 120 S&S BVM6 Attraction | ۴۹٫۵۶ | ۷۰٫۶۲ | ۲۱٫۰۶ |
Grand C4 Picasso PureTech 130 S&S BVM6 Intensive | ۳۸٫۱۷ | ۵۶٫۵۰ | ۱۸٫۳۲ |
Berlingo BlueHDi 100 BVM 15” VLRR tyres | ۴۶٫۳۱ | ۶۵٫۶۹ | ۱۹٫۳۸ |
۳ DS MODELS | Real world mpg | Claimed mpg | Difference |
DS 3 BlueHDi 120 S&S BVM6 Sport Chic | ۵۶٫۴۹ | ۷۸٫۴۷ | ۲۱٫۹۷ |
DS 3 PureTech 110 S&S BVM So Chic | ۴۷٫۰۸ | ۶۵٫۶۹ | ۱۸٫۶۱ |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!