کد خبر:
۳۰۳۷۵ ۱۰:۴۷
۱۳۹۵/۰۴/۱۸
PSA مصرف سوخت خودروهایش را اعلام کرد +آمار
پدال نیوز: گروه PSA فرانسه که شامل دو خودرو ساز پژو و سیتروئن می باشد اقدام به انتشار آمار و ارقام مصرف سوخت خودرو های خود کرد. این در حالی هست که خودرو های تولیدی پژو سیتروئن دارای حداقل آلودگی در میان سایر خودرو سازان اروپایی می باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو
,در حالی که برخی از خودرو سازان به دروغگویی در خصوص آلایندگی متهم شده
بودند گروه PSA توانست با ۳٫۲ درصد آلایندگی کمتر نسبت به مقدار استاندارد
به عنوان کم آلاینده ترین خودروساز اروپایی معرفی شود. حال گروه PSA در
اقدامی تحسین برانگیز مصرف سوخت واقعی محصولات خود را اعلام کرده است.
گروه PSA مصرف سوخت واقعی ۳۰ مدل از محصولات خود که شامل خودرو های پژو، سیتروئن و DS می شوند را اعلام کرده است. طبق ارقام اعلام شده محصولات این گروه ۲۲ مایل بر هر گالن سوخت کمتری مصرف می کنند. این بدان معنی است که محصولات گروه PSA در واقعیت کمتر از مقدار واقعی اعلام شده سوخت مصرف می کنند.
| ۱۴ PEUGEOT MODELS | Real world mpg | Claimed mpg | Difference |
| ۱۰۸ ۱٫۲l PureTech 82 BVM5 15” STD tyres | ۴۶٫۳۰ | ۶۵٫۶۹ | ۱۹٫۳۹ |
| ۲۰۸ ۱٫۶l BlueHDi 100 BVM5 16” VLRR tyres | ۶۰٫۱۰ | ۸۰٫۷۱ | ۲۰٫۶۱ |
| ۲۰۸ ۱٫۶l BlueHDi 120 S&S BVM5 16” ULRR tyres | ۶۰٫۱۰ | ۹۴٫۱۶ | ۳۴٫۰۶ |
| ۲۰۰۸ ۱٫۶l BlueHDi 100 BVM5 16” VLRR tyres | ۵۵٫۳۸ | ۷۶٫۳۵ | ۲۰٫۹۷ |
| ۲۰۰۸ ۱٫۶l BlueHDi 120 S&S BVM6 16” VLRR tyres | ۵۴٫۳۲ | ۷۶٫۳۵ | ۲۲٫۰۳ |
| ۲۰۰۸ ۱٫۲l PureTech 82 BVM5 16” VLRR tyres | ۴۴٫۱۳ | ۵۷٫۶۵ | ۱۳٫۵۲ |
| ۲۰۰۸ ۱٫۲l PureTech 110 S&S EAT6 16” VLRR tyres | ۳۹٫۷۹ | ۵۸٫۸۵ | ۱۹٫۰۶ |
| ۳۰۸ ۱٫۶l BlueHDi 120 S&S BVM6 16” ULRR tyres | ۵۷٫۶۵ | ۸۸٫۲۸ | ۳۰٫۶۳ |
| ۳۰۸ ۱٫۲l PureTech 130 S&S BVM6 16” VLRR tyres | ۴۲٫۸۰ | ۶۱٫۴۱ | ۱۸٫۶۱ |
| ۳۰۸ ۱٫۲l PureTech 110 S&S BVM5 16” ULRR tyres | ۴۴٫۸۴ | ۷۰٫۶۲ | ۲۵٫۷۸ |
| ۳۰۰۸ ۱٫۶l BlueHDi 120 S&S BVM6 17” VLRR tyres | ۴۶٫۳۱ | ۶۸٫۹۰ | ۲۲٫۵۹ |
| ۳۰۰۸ ۱٫۲l PureTech 130 S&S BVM6 17” ULRR tyres | ۳۷٫۱۷ | ۵۷٫۶۵ | ۲۰٫۴۸ |
| ۵۰۸ ۲٫۰l BlueHDi 180 S&S EAT6 17” ULRR tyres | ۴۴٫۸۴ | ۷۰٫۶۲ | ۲۵٫۷۸ |
| PARTNER 1.6l BlueHDi 120 S&S BVM5 15” VLRR tyres | ۴۶٫۳۱ | ۶۵٫۶۹ | ۱۹٫۳۸ |
| ۱۱ CITROËN MODELS | Real world mpg | Claimed mpg | Difference |
| C1 PureTech 82 BVM Feel 15” STD tyres | ۴۶٫۳۱ | ۶۵٫۶۹ | ۱۹٫۳۸ |
| C3 PureTech 82 BVM Exclusive 16” VLRR tyres | ۴۴٫۸۴ | ۶۱٫۴۱ | ۱۶٫۵۷ |
| C3 Picasso BlueHDi 100 BVM Confort 16” VLRR tyres | ۴۹٫۵۶ | ۷۴٫۳۴ | ۲۴٫۷۸ |
| C3 BlueHDi 75 S&S BVM 15” ULRR tyres | ۵۷٫۶۵ | ۹۴٫۱۶ | ۳۶٫۵۱ |
| C4 Cactus BlueHDi 100 BVM Shine 16” VLRR tyres | ۵۵٫۳۹ | ۷۸٫۴۷ | ۲۳٫۰۸ |
| C4 Cactus PureTech 110 S&S BVM Shine 16” VLRR tyres | ۴۶٫۳۱ | ۶۵٫۶۹ | ۱۹٫۳۸ |
| C4 BlueHDi 100 BVM Feel 16” VLRR tyres | ۵۵٫۳۹ | ۷۸٫۴۷ | ۲۳٫۰۸ |
| C4 Picasso BlueHDi 120 S&S EAT6 Intensive 17” VLRR tyres | ۴۳٫۴۶ | ۷۲٫۴۳ | ۲۸٫۹۷ |
| Grand C4 Picasso BlueHDi 120 S&S BVM6 Attraction | ۴۹٫۵۶ | ۷۰٫۶۲ | ۲۱٫۰۶ |
| Grand C4 Picasso PureTech 130 S&S BVM6 Intensive | ۳۸٫۱۷ | ۵۶٫۵۰ | ۱۸٫۳۲ |
| Berlingo BlueHDi 100 BVM 15” VLRR tyres | ۴۶٫۳۱ | ۶۵٫۶۹ | ۱۹٫۳۸ |
| ۳ DS MODELS | Real world mpg | Claimed mpg | Difference |
| DS 3 BlueHDi 120 S&S BVM6 Sport Chic | ۵۶٫۴۹ | ۷۸٫۴۷ | ۲۱٫۹۷ |
| DS 3 PureTech 110 S&S BVM So Chic | ۴۷٫۰۸ | ۶۵٫۶۹ | ۱۸٫۶۱ |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟