اکبریان مطرح کرد:
حمایت از صنعت خودرو با کاهش نرخ سود بانکی
پدال نیوز: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه کاهش نرخ سود بانکی تاثیر مثبتی بر صنعت خودرو کشور خواهد داشت، گفت:دولت و مسئولان باید با اتخاذ سیاست های کارشناسی و مناسب نرخ سود بانکی را کاهش دهند تا نقدینگی به جای پولشویی به سمت تولید حرکت کند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عزیز اکبریان رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت وگو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با تاکید بر ضرورت حمایت از صنعت خودرو کشور ، گفت: با تمام انتقاداتی که متوجه صنعت خودرو است، باید برای حمایت از این صنعت برنامهریزیهای لازم صورت گیرد و یکی از این راهکارهای حمایتی کاهش نرخ سود بانکی است که در چند روز گذشته شاهد کاهش این نرخ بوده ایم.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی افزود: اقدام اخیر دولت در کاهش نرخ سود بانکی تاثیر مثبتی بر تمامی صنایع از جمله صنعت خودرو کشورخواهد گذاشت.
اکبریان با اشاره به وجود اشتغال بالا در صنعت خودرو کشور، تصریح کرد: باید توجه داشت با نرخ های بالای سود بانکی تولید و اشتغال به سرانجام نمی رسد. مسئولان باید با اتخاذ سیاست های کارشناسی و مناسب نرخ سود بانکی را کاهش دهند تا نقدینگی به جای پولشویی به سمت تولید حرکت کند .
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: آمار اشتغال در صنعت خودرو کشور و صنایع وابسته آن از جمله قطعه سازی، نمایندگیها و خدمات پس از فروش بسیار بالا است و به همین دلیل این صنعت باید از سوی مسئولان و نمایندگان مردم در خانه ملت مورد توجه بیشتر قرار گیرد.
وی گفت: امیدوارم با تصمیمات و سیاست گذاری های صحیح و کارشناسی ، در صنعت خودروسازی کشورمان از لحاظ کمیت و کیفیت در سال جاری شاهد رشد خوبی باشیم و به سمتی حرکت کنیم که سهم مناسبی در بازارهای بین المللی در رابطه با صادرات خودرو کسب کنیم.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی افزود: اقدام اخیر دولت در کاهش نرخ سود بانکی تاثیر مثبتی بر تمامی صنایع از جمله صنعت خودرو کشورخواهد گذاشت.
اکبریان با اشاره به وجود اشتغال بالا در صنعت خودرو کشور، تصریح کرد: باید توجه داشت با نرخ های بالای سود بانکی تولید و اشتغال به سرانجام نمی رسد. مسئولان باید با اتخاذ سیاست های کارشناسی و مناسب نرخ سود بانکی را کاهش دهند تا نقدینگی به جای پولشویی به سمت تولید حرکت کند .
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: آمار اشتغال در صنعت خودرو کشور و صنایع وابسته آن از جمله قطعه سازی، نمایندگیها و خدمات پس از فروش بسیار بالا است و به همین دلیل این صنعت باید از سوی مسئولان و نمایندگان مردم در خانه ملت مورد توجه بیشتر قرار گیرد.
وی گفت: امیدوارم با تصمیمات و سیاست گذاری های صحیح و کارشناسی ، در صنعت خودروسازی کشورمان از لحاظ کمیت و کیفیت در سال جاری شاهد رشد خوبی باشیم و به سمتی حرکت کنیم که سهم مناسبی در بازارهای بین المللی در رابطه با صادرات خودرو کسب کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
تولید کننده ها زیر اب مردم ضعیفو میزنن
تولید کننده و کارخانه دار =فربه و سفره رنگین
مردم ضعیف=نابودی
تولید کننده بالای 200 درصد سود داره چرا اخه؟؟؟؟؟؟؟
چرا همش اونا قدرت دارن و هار میشن مثل سگ
تولید کننده و کارخانه دار =فربه و سفره رنگین
مردم ضعیف=نابودی
تولید کننده بالای 200 درصد سود داره چرا اخه؟؟؟؟؟؟؟
چرا همش اونا قدرت دارن و هار میشن مثل سگ
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!