کد خبر:
                         ۳۰۲۹۰                         ۱۲:۴۳
                                                  ۱۳۹۵/۰۴/۱۶
                     عرضه پراید در بورس نیازمند اظهارنظر حقوقی
پدال نیوز: چندی پیش بحث عرضه شدن پراید از طریق بورس کالا مطرح شد، مدیر عامل بورس کالای ایران به تازگی در این مورد گفته که با توجه به ابهامهایی که در مورد قیمت پراید وجود دارد، قرار براین است که اظهارنظر حقوقی در مورد عرضه یا عدم عرضه پراید در بورس کالا صورت بگیرد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،حامد سلطانینژاد درباره احتمال عرضه پراید در بورس کالا اظهار کرد: اینکه پراید از طریق بورس کالا عرضه شود یا خیر بستگی به قیمتش دارد، چرا که در مورد قیمت این محصول ابهامهایی وجود داشت و ما باید بدانیم سیستم قیمتگذاری آن به چه صورت است و اینکه آیا قیمت آن انعطاف دارد که بتواند در بازار ثانویه بالا و پایین شده و مورد معامله قرار گیرد. 
 
وی ادامه داد: در این مورد قرار شد یک اظهارنظر خوبی صورت گیرد و بعد از آن دربارهی پذیرش پراید تصمیمگیری شود.
 
مدیر عامل بورس کالای ایران ادامه داد: تامین مالی شرکتها به واسطه تولیدشان همچنان توسط بورس کالا میتواند صورت گیرد. هفته پیش اوراق پتروشیمی شیراز در بورس کالا عرضه شد و ۲۰۰ میلیارد تومان تامین مالی صورت گرفت. پتروشیمی شیراز محصولاتش را در بورس کالای ایران میفروشد و ما میتوانیم اطمینان خاطر از برنامه تولیدش داشته باشیم.
 
سلطانینژاد اضافه کرد: در مورد تولیدکنندههایی که محصولاتشان را در بورس کالا عرضه نمیکنند اگر بتوانیم اطمینان نسبی از وضعیت تولیدشان داشته باشیم، میتوانیم اجازه تبیین مالی از طریق اوراق سلف به آنها بدهیم.
 
وی دربارهی رونمایی از اوراق بهادار رهنی در بازار سرمایه ایران اظهار کرد: پشتوانه قراردادهای رهنی، وامهایی هستند که مردم گرفتند. در دنیا برای اینکه داراییهای بانکی قفل نشود و نقدینگی داشته باشند از این ابزار استفاده میکنند، ولی در ایران جای این ابزار مالی خالی بود. به نظرم این ابزار به ارتباط بیشتر بازار پول و سرمایه کمک میکند.
 
مدیر عامل بورس کالای ایران افزود: در دنیا نرخهای این اوراق در بازارهای سرمایه و بازارهای بینبانکی کشف شده و مورد معامله قرار میگیرد. نرخ این ابزار شناور است و امیدوارم ما بتوانیم آن را توسعه دهیم.
 
سلطانینژاد درباره عضویت ایران در فدراسیون جهانی بورسها توضیح داد: این فدراسیون کارگاههای آموزشی برای اعضای خود برگزار میکند و ما به عنوان عضو وابسته حق رای در WFE نداریم و در تصمیمات این فدراسیون مشارکت نمیکنیم ولی میتوانیم از امکانات آن و نشستهای تخصصیاش استفاده کنیم. علاوه براین در تمام جلسات رسمی و غیررسمی WFE میتوانیم شرکت داشته باشیم و این فرصت خوبی است تا بتوانیم با بورسهای کالای دیگر که عضو WFE هستند ارتباط برقرار کنیم.
 
وی با اشاره به سالهای گذشته که ایران در تحریمهای اقتصادی به سر میبرد، گفت: فضای مالی ایران تحت شرایط تحریم، فضایی بود که از بازارهای مالی دنیا نسبتا دور بود. نزدیک شدن به این فضای مالی مستلزم تبادل اطلاعات و حضور در مجامعی همچون WFE است. قطعا برای حضور در بازارهای مالی باید دیدگاههایمان به آن نزدیک شود و ابزارهایی که آنها استفاده میکنند را اگر بتوانیم ما هم در بازار سرمایه خود جای دهیم.
 
مدیر عامل بورس کالای ایران تصریح کرد: بازارهای سرمایه در کشورهای مختلف به سمت جهانی شدن میروند به این مفهوم که ابزارهای مالی مشترک تعریف میکنند و تبادل مالی را با هم گسترش میدهند. به نظر میرسد که ما هم باید به همان سمت حرکت کنیم تا عقبماندگیمان در بازار مالی جبران شود.
                      
                  وی ادامه داد: در این مورد قرار شد یک اظهارنظر خوبی صورت گیرد و بعد از آن دربارهی پذیرش پراید تصمیمگیری شود.
مدیر عامل بورس کالای ایران ادامه داد: تامین مالی شرکتها به واسطه تولیدشان همچنان توسط بورس کالا میتواند صورت گیرد. هفته پیش اوراق پتروشیمی شیراز در بورس کالا عرضه شد و ۲۰۰ میلیارد تومان تامین مالی صورت گرفت. پتروشیمی شیراز محصولاتش را در بورس کالای ایران میفروشد و ما میتوانیم اطمینان خاطر از برنامه تولیدش داشته باشیم.
سلطانینژاد اضافه کرد: در مورد تولیدکنندههایی که محصولاتشان را در بورس کالا عرضه نمیکنند اگر بتوانیم اطمینان نسبی از وضعیت تولیدشان داشته باشیم، میتوانیم اجازه تبیین مالی از طریق اوراق سلف به آنها بدهیم.
وی دربارهی رونمایی از اوراق بهادار رهنی در بازار سرمایه ایران اظهار کرد: پشتوانه قراردادهای رهنی، وامهایی هستند که مردم گرفتند. در دنیا برای اینکه داراییهای بانکی قفل نشود و نقدینگی داشته باشند از این ابزار استفاده میکنند، ولی در ایران جای این ابزار مالی خالی بود. به نظرم این ابزار به ارتباط بیشتر بازار پول و سرمایه کمک میکند.
مدیر عامل بورس کالای ایران افزود: در دنیا نرخهای این اوراق در بازارهای سرمایه و بازارهای بینبانکی کشف شده و مورد معامله قرار میگیرد. نرخ این ابزار شناور است و امیدوارم ما بتوانیم آن را توسعه دهیم.
سلطانینژاد درباره عضویت ایران در فدراسیون جهانی بورسها توضیح داد: این فدراسیون کارگاههای آموزشی برای اعضای خود برگزار میکند و ما به عنوان عضو وابسته حق رای در WFE نداریم و در تصمیمات این فدراسیون مشارکت نمیکنیم ولی میتوانیم از امکانات آن و نشستهای تخصصیاش استفاده کنیم. علاوه براین در تمام جلسات رسمی و غیررسمی WFE میتوانیم شرکت داشته باشیم و این فرصت خوبی است تا بتوانیم با بورسهای کالای دیگر که عضو WFE هستند ارتباط برقرار کنیم.
وی با اشاره به سالهای گذشته که ایران در تحریمهای اقتصادی به سر میبرد، گفت: فضای مالی ایران تحت شرایط تحریم، فضایی بود که از بازارهای مالی دنیا نسبتا دور بود. نزدیک شدن به این فضای مالی مستلزم تبادل اطلاعات و حضور در مجامعی همچون WFE است. قطعا برای حضور در بازارهای مالی باید دیدگاههایمان به آن نزدیک شود و ابزارهایی که آنها استفاده میکنند را اگر بتوانیم ما هم در بازار سرمایه خود جای دهیم.
مدیر عامل بورس کالای ایران تصریح کرد: بازارهای سرمایه در کشورهای مختلف به سمت جهانی شدن میروند به این مفهوم که ابزارهای مالی مشترک تعریف میکنند و تبادل مالی را با هم گسترش میدهند. به نظر میرسد که ما هم باید به همان سمت حرکت کنیم تا عقبماندگیمان در بازار مالی جبران شود.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      