کد خبر:
۳۰۲۷۲ ۱۱:۲۴
۱۳۹۵/۰۴/۱۶
از ظرفیت صنعت خودروی کشور به درستی استفاده نمی شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم توجه به کیفیت و خدمات پس از فروش در صنعت خودرو ایران گفت： با وجود اقداماتی که در راستای ارتقاء کیفی صنعت خودرو صورت گرفته اما متاسفانه تاکنون حدی از کیفیت که مدنظر بوده عملی نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، غلام محمد زارعی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با انتقاد از افزایش رویکرد کشور به خودروهای خارجی تصریح کرد : در چنین شرایطی خودروسازان داخلی باید با تولید خودروهای با کیفیت و متناسب تلاش نمایند تا نیاز مصرف کننده داخلی تأمین گردد.
وی با اشاره به ظرفیت تولید خودروهای با کیفیت در کشور اظهار داشت : البته این ظرفیت در 50 سال گذشته در صنعت خودروی کشور وجود داشته در حالی که امروز مدیریت در این صنعت به گونه ای نیست که از این ظرفیت به درستی استفاده شود.
وی عدم پرداختن به مساله کیفیت در صنعت خودرو را موجب سیر ورود خودروهای چینی به کشور دانست و گفت : در شرایطی که خودروهای چینی سهم قابل توجهی از بازار ایران را کسب نمودند باید موضوع اقتصاد مقاومتی مورد توجه جدی خودروسازان داخلی قرار گیرد تا عملی شدن آن ، این سهم به تولیدات داخلی اختصاص یابد.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس دهم با اشاره به شرایط صنعت خودرو در پسا برجام خاطر نشان کرد： در گذشته خودروسازان داخلی تحریم ها و گران شدن قطعات را مانع توسعه صنعت دانسته و بر این باور بودند که این عوامل تولید داخل را کاهش داده است اما امروز با رفع تحریم و در شرایط پسا برجام باید تغییراتی در صنعت خودرو صورت گیرد.
زارعی افزود： خودروسازان باید با ایجاد شرایط مناسب تولید و منطقی نمودن قیمت ها نسبت به تثبیت این شرایط در جریان پسا تحریم تلاش نمایند.
وی با اشاره به ظرفیت تولید خودروهای با کیفیت در کشور اظهار داشت : البته این ظرفیت در 50 سال گذشته در صنعت خودروی کشور وجود داشته در حالی که امروز مدیریت در این صنعت به گونه ای نیست که از این ظرفیت به درستی استفاده شود.
وی عدم پرداختن به مساله کیفیت در صنعت خودرو را موجب سیر ورود خودروهای چینی به کشور دانست و گفت : در شرایطی که خودروهای چینی سهم قابل توجهی از بازار ایران را کسب نمودند باید موضوع اقتصاد مقاومتی مورد توجه جدی خودروسازان داخلی قرار گیرد تا عملی شدن آن ، این سهم به تولیدات داخلی اختصاص یابد.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس دهم با اشاره به شرایط صنعت خودرو در پسا برجام خاطر نشان کرد： در گذشته خودروسازان داخلی تحریم ها و گران شدن قطعات را مانع توسعه صنعت دانسته و بر این باور بودند که این عوامل تولید داخل را کاهش داده است اما امروز با رفع تحریم و در شرایط پسا برجام باید تغییراتی در صنعت خودرو صورت گیرد.
زارعی افزود： خودروسازان باید با ایجاد شرایط مناسب تولید و منطقی نمودن قیمت ها نسبت به تثبیت این شرایط در جریان پسا تحریم تلاش نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو