کد خبر:
۳۰۲۷۲ ۱۱:۲۴
۱۳۹۵/۰۴/۱۶
از ظرفیت صنعت خودروی کشور به درستی استفاده نمی شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم توجه به کیفیت و خدمات پس از فروش در صنعت خودرو ایران گفت: با وجود اقداماتی که در راستای ارتقاء کیفی صنعت خودرو صورت گرفته اما متاسفانه تاکنون حدی از کیفیت که مدنظر بوده عملی نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، غلام محمد زارعی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با انتقاد از افزایش رویکرد کشور به خودروهای خارجی تصریح کرد : در چنین شرایطی خودروسازان داخلی باید با تولید خودروهای با کیفیت و متناسب تلاش نمایند تا نیاز مصرف کننده داخلی تأمین گردد.
وی با اشاره به ظرفیت تولید خودروهای با کیفیت در کشور اظهار داشت : البته این ظرفیت در 50 سال گذشته در صنعت خودروی کشور وجود داشته در حالی که امروز مدیریت در این صنعت به گونه ای نیست که از این ظرفیت به درستی استفاده شود.
وی عدم پرداختن به مساله کیفیت در صنعت خودرو را موجب سیر ورود خودروهای چینی به کشور دانست و گفت : در شرایطی که خودروهای چینی سهم قابل توجهی از بازار ایران را کسب نمودند باید موضوع اقتصاد مقاومتی مورد توجه جدی خودروسازان داخلی قرار گیرد تا عملی شدن آن ، این سهم به تولیدات داخلی اختصاص یابد.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس دهم با اشاره به شرایط صنعت خودرو در پسا برجام خاطر نشان کرد: در گذشته خودروسازان داخلی تحریم ها و گران شدن قطعات را مانع توسعه صنعت دانسته و بر این باور بودند که این عوامل تولید داخل را کاهش داده است اما امروز با رفع تحریم و در شرایط پسا برجام باید تغییراتی در صنعت خودرو صورت گیرد.
زارعی افزود: خودروسازان باید با ایجاد شرایط مناسب تولید و منطقی نمودن قیمت ها نسبت به تثبیت این شرایط در جریان پسا تحریم تلاش نمایند.
وی با اشاره به ظرفیت تولید خودروهای با کیفیت در کشور اظهار داشت : البته این ظرفیت در 50 سال گذشته در صنعت خودروی کشور وجود داشته در حالی که امروز مدیریت در این صنعت به گونه ای نیست که از این ظرفیت به درستی استفاده شود.
وی عدم پرداختن به مساله کیفیت در صنعت خودرو را موجب سیر ورود خودروهای چینی به کشور دانست و گفت : در شرایطی که خودروهای چینی سهم قابل توجهی از بازار ایران را کسب نمودند باید موضوع اقتصاد مقاومتی مورد توجه جدی خودروسازان داخلی قرار گیرد تا عملی شدن آن ، این سهم به تولیدات داخلی اختصاص یابد.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس دهم با اشاره به شرایط صنعت خودرو در پسا برجام خاطر نشان کرد: در گذشته خودروسازان داخلی تحریم ها و گران شدن قطعات را مانع توسعه صنعت دانسته و بر این باور بودند که این عوامل تولید داخل را کاهش داده است اما امروز با رفع تحریم و در شرایط پسا برجام باید تغییراتی در صنعت خودرو صورت گیرد.
زارعی افزود: خودروسازان باید با ایجاد شرایط مناسب تولید و منطقی نمودن قیمت ها نسبت به تثبیت این شرایط در جریان پسا تحریم تلاش نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش