کد خبر:
۳۰۲۷۲ ۱۱:۲۴
۱۳۹۵/۰۴/۱۶
از ظرفیت صنعت خودروی کشور به درستی استفاده نمی شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم توجه به کیفیت و خدمات پس از فروش در صنعت خودرو ایران گفت： با وجود اقداماتی که در راستای ارتقاء کیفی صنعت خودرو صورت گرفته اما متاسفانه تاکنون حدی از کیفیت که مدنظر بوده عملی نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، غلام محمد زارعی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با انتقاد از افزایش رویکرد کشور به خودروهای خارجی تصریح کرد : در چنین شرایطی خودروسازان داخلی باید با تولید خودروهای با کیفیت و متناسب تلاش نمایند تا نیاز مصرف کننده داخلی تأمین گردد.
وی با اشاره به ظرفیت تولید خودروهای با کیفیت در کشور اظهار داشت : البته این ظرفیت در 50 سال گذشته در صنعت خودروی کشور وجود داشته در حالی که امروز مدیریت در این صنعت به گونه ای نیست که از این ظرفیت به درستی استفاده شود.
وی عدم پرداختن به مساله کیفیت در صنعت خودرو را موجب سیر ورود خودروهای چینی به کشور دانست و گفت : در شرایطی که خودروهای چینی سهم قابل توجهی از بازار ایران را کسب نمودند باید موضوع اقتصاد مقاومتی مورد توجه جدی خودروسازان داخلی قرار گیرد تا عملی شدن آن ، این سهم به تولیدات داخلی اختصاص یابد.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس دهم با اشاره به شرایط صنعت خودرو در پسا برجام خاطر نشان کرد： در گذشته خودروسازان داخلی تحریم ها و گران شدن قطعات را مانع توسعه صنعت دانسته و بر این باور بودند که این عوامل تولید داخل را کاهش داده است اما امروز با رفع تحریم و در شرایط پسا برجام باید تغییراتی در صنعت خودرو صورت گیرد.
زارعی افزود： خودروسازان باید با ایجاد شرایط مناسب تولید و منطقی نمودن قیمت ها نسبت به تثبیت این شرایط در جریان پسا تحریم تلاش نمایند.
وی با اشاره به ظرفیت تولید خودروهای با کیفیت در کشور اظهار داشت : البته این ظرفیت در 50 سال گذشته در صنعت خودروی کشور وجود داشته در حالی که امروز مدیریت در این صنعت به گونه ای نیست که از این ظرفیت به درستی استفاده شود.
وی عدم پرداختن به مساله کیفیت در صنعت خودرو را موجب سیر ورود خودروهای چینی به کشور دانست و گفت : در شرایطی که خودروهای چینی سهم قابل توجهی از بازار ایران را کسب نمودند باید موضوع اقتصاد مقاومتی مورد توجه جدی خودروسازان داخلی قرار گیرد تا عملی شدن آن ، این سهم به تولیدات داخلی اختصاص یابد.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس دهم با اشاره به شرایط صنعت خودرو در پسا برجام خاطر نشان کرد： در گذشته خودروسازان داخلی تحریم ها و گران شدن قطعات را مانع توسعه صنعت دانسته و بر این باور بودند که این عوامل تولید داخل را کاهش داده است اما امروز با رفع تحریم و در شرایط پسا برجام باید تغییراتی در صنعت خودرو صورت گیرد.
زارعی افزود： خودروسازان باید با ایجاد شرایط مناسب تولید و منطقی نمودن قیمت ها نسبت به تثبیت این شرایط در جریان پسا تحریم تلاش نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها