کد خبر:
۳۰۲۲۹ ۱۳:۰۴
۱۳۹۵/۰۴/۱۵
تصویب افزایش ۱۵ درصدی کرایه سرویس مدارس
پدال نیوز: لایحه تعیین نرخ ضوابط سرویس های مدارس در سال تحصیلی ۹۵-۹۶ مورد بررسی قرار گرفت و در نهایت با پیشنهاد افزایش ۱۵ درصدی نرخ سرویس مدارس موافقت شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، پیشنهاد کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر برای افزایش 15 درصدی نرخ سرویسهای مدارس در جلسه امروز شورای شهر تصویب شد.
احمد دنیامالی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در این باره اظهار داشت: در کمیسیون عمران و حمل و نقل پیشنهاد افزایش 15 درصدی نرخ سرویس مدارس به تصویب رسید و دو تبصره به آن اضافه شد.
وی ادامه داد: طبق پیشنهاد ارائه شده شهرداری قرار بود 10 درصد از سرویس کل مدرسهای که اخذ می شود به شرکتهای خصوصی پرداخت کند که بعد از بررسیهای انجام شده در کمیسیون آن را به 2 درصد کاهش دادیم. همچنین طبق مصوبه کمیسیون عمران مقرر شد پیمانکاران شرکتهای حقوقی باشند نه افراد.
معصومه آباد عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران نیز در جریان بررسی این لایحه اظهار داشت: تعیین نرخ سرویس مدارس براساس تورم و مسافت کاری است که یک کودک دبستانی نیز توان انجام آن را دارد. این درحالی است که گزارشات بسیاری در طول سال تحصیلی در حوزه ایمنی، مسائل اخلاقی و موضوعاتی که شاید در شأن شورا نباشد که به طور مشخص به آنها اشاره کنم به شورا ارائه میشود. ولی در شورا تنها به موضوع نرخ سرویسها پرداخته میشود.
وی با طرح این پرسش که مرجع رسیدگی به این شکایات کجاست گفت: باید نسبت به این موضوع بررسی کیفی داشته باشیم.
علیرضا دبیر رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه نرخهای تعیین شده در سرویسهای مدارس ملاک عمل نیست، گفت: بنده برای سرویس مدرسه و به دنبال یک فرد مطمئن در سازمان تاکسیرانی بودم اما در نهایت دو الی سه برابر نرخ مصوب از ما هزینه دریافت شد بنابراین بهتر است یا قیمتها را واقعی کنید و یا پیشنهاد افزایش 15 درصدی مصوب در کمیسیون عمران را به رأی بگذاریم.
در نهایت بعد از اظهار نظر اعضا شورا قرار شد سازمان تاکسیرانی مرجع نهایی رسیدگی به تخلفات باشد و هر سه ماه یک بار گزارشی از روند انجام کار توسط سازمان تاکسیرانی به شورا ارائه شود.
همچنین براساس پیشنهاد اقبال شاکری رئیس کمیته عمران شورای شهر قرار شد عنوان لایحه تعیین نرخ سرویس مدارس به لایحه «تعیین نرخ و ضوابط سرویس مدارس تغییر یابد چرا که لایحه مذکور مفصل است و در آن تنها به موضوع تعیین نرخ پرداخته نشده است.
میثم مظفر در جریان بررسی لایحه نرخ سرویس مدارس درسال تحصیلی 95-96 اظهار داشت: سازمان تاکسیرانی در جریان سرویس مدارس امر ساماندهی را برعهده دارد.
وی افزود: ما در شهر تهران حدود 22 هزار سرویس مدرسه داریم که سازمان تاکسیرانی بخشی از آن را توسط تاکسیهای خود و بخشی دیگر را توسط خودروهای شخصی پوشش میدهد و اساساً سازمان تاکسیرانی طرف قرارداد با آموزش و پرورش نیست.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: مدارس قرارداد خود را با پیمانکاران سنتی خود منعقد میکنند این در حالی است که نرخ مصوب شورای شهر نیز به هیچ عنوان ملاک عمل نیست.
وی با بیان اینکه طبق مصوبه شورا هزینه سرویس مدارس به صورت ماهانه 150 هزار تومان میشود گفت: آموزش و پرورش ملزم نیست نرخ مصوب شورای شهر را رعایت کند علاوه بر این اگر به اطراف خود دقت کنید خواهید دید که بسیاری از والدین نرخ مصوب شورای شهر را برای سرویسها نمیپردازند و رقمی بیش از آن را در این زمینه هزینه میکنند.
مظفر افزود: کار سازمان تاکسیرانی یک اقدام فوق برنامه بود که براساس آن اعلام کردیم تنها به افرادی برچسب سرویس مدرسه داده میشود در سازمان تاکسیرانی مورد آموزش قرار گیرند. سال گذشته در این راستا به 16 هزار راننده آموزش داده شد.
وی تأکید کرد: سازمان تاکسیرانی صرفاً امر ساماندهی سرویسهای مدارس را انجام میدهد.
در نهایت افزایش 15 درصدی نرخ سرویس با پیشنهاد مذکور با 18 رأی موافق به تصویب رسید.
احمد دنیامالی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در این باره اظهار داشت: در کمیسیون عمران و حمل و نقل پیشنهاد افزایش 15 درصدی نرخ سرویس مدارس به تصویب رسید و دو تبصره به آن اضافه شد.
وی ادامه داد: طبق پیشنهاد ارائه شده شهرداری قرار بود 10 درصد از سرویس کل مدرسهای که اخذ می شود به شرکتهای خصوصی پرداخت کند که بعد از بررسیهای انجام شده در کمیسیون آن را به 2 درصد کاهش دادیم. همچنین طبق مصوبه کمیسیون عمران مقرر شد پیمانکاران شرکتهای حقوقی باشند نه افراد.
معصومه آباد عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران نیز در جریان بررسی این لایحه اظهار داشت: تعیین نرخ سرویس مدارس براساس تورم و مسافت کاری است که یک کودک دبستانی نیز توان انجام آن را دارد. این درحالی است که گزارشات بسیاری در طول سال تحصیلی در حوزه ایمنی، مسائل اخلاقی و موضوعاتی که شاید در شأن شورا نباشد که به طور مشخص به آنها اشاره کنم به شورا ارائه میشود. ولی در شورا تنها به موضوع نرخ سرویسها پرداخته میشود.
وی با طرح این پرسش که مرجع رسیدگی به این شکایات کجاست گفت: باید نسبت به این موضوع بررسی کیفی داشته باشیم.
علیرضا دبیر رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه نرخهای تعیین شده در سرویسهای مدارس ملاک عمل نیست، گفت: بنده برای سرویس مدرسه و به دنبال یک فرد مطمئن در سازمان تاکسیرانی بودم اما در نهایت دو الی سه برابر نرخ مصوب از ما هزینه دریافت شد بنابراین بهتر است یا قیمتها را واقعی کنید و یا پیشنهاد افزایش 15 درصدی مصوب در کمیسیون عمران را به رأی بگذاریم.
در نهایت بعد از اظهار نظر اعضا شورا قرار شد سازمان تاکسیرانی مرجع نهایی رسیدگی به تخلفات باشد و هر سه ماه یک بار گزارشی از روند انجام کار توسط سازمان تاکسیرانی به شورا ارائه شود.
همچنین براساس پیشنهاد اقبال شاکری رئیس کمیته عمران شورای شهر قرار شد عنوان لایحه تعیین نرخ سرویس مدارس به لایحه «تعیین نرخ و ضوابط سرویس مدارس تغییر یابد چرا که لایحه مذکور مفصل است و در آن تنها به موضوع تعیین نرخ پرداخته نشده است.
میثم مظفر در جریان بررسی لایحه نرخ سرویس مدارس درسال تحصیلی 95-96 اظهار داشت: سازمان تاکسیرانی در جریان سرویس مدارس امر ساماندهی را برعهده دارد.
وی افزود: ما در شهر تهران حدود 22 هزار سرویس مدرسه داریم که سازمان تاکسیرانی بخشی از آن را توسط تاکسیهای خود و بخشی دیگر را توسط خودروهای شخصی پوشش میدهد و اساساً سازمان تاکسیرانی طرف قرارداد با آموزش و پرورش نیست.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران ادامه داد: مدارس قرارداد خود را با پیمانکاران سنتی خود منعقد میکنند این در حالی است که نرخ مصوب شورای شهر نیز به هیچ عنوان ملاک عمل نیست.
وی با بیان اینکه طبق مصوبه شورا هزینه سرویس مدارس به صورت ماهانه 150 هزار تومان میشود گفت: آموزش و پرورش ملزم نیست نرخ مصوب شورای شهر را رعایت کند علاوه بر این اگر به اطراف خود دقت کنید خواهید دید که بسیاری از والدین نرخ مصوب شورای شهر را برای سرویسها نمیپردازند و رقمی بیش از آن را در این زمینه هزینه میکنند.
مظفر افزود: کار سازمان تاکسیرانی یک اقدام فوق برنامه بود که براساس آن اعلام کردیم تنها به افرادی برچسب سرویس مدرسه داده میشود در سازمان تاکسیرانی مورد آموزش قرار گیرند. سال گذشته در این راستا به 16 هزار راننده آموزش داده شد.
وی تأکید کرد: سازمان تاکسیرانی صرفاً امر ساماندهی سرویسهای مدارس را انجام میدهد.
در نهایت افزایش 15 درصدی نرخ سرویس با پیشنهاد مذکور با 18 رأی موافق به تصویب رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید میکردند؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض توقف هیوندای در ایستگاه تولید "مازراتی" تعطیل نمیشود الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو سال رکود خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات