کد خبر:
۳۰۲۱۸ ۱۲:۰۰
۱۳۹۵/۰۴/۱۵
رضا شیوا اعلام کرد:
ورود شورای رقابت به قراردادهای جدید خودروسازان با شرکای فرانسوی
پدال نیوز: فرانسویها در حالی شریک اصلی خودروسازان ایرانی شدند که قراردادهای جدید آنها با شرکای ایرانی با ابهامات زیادی مواجه است و هیچ تضمینی برای داخلیسازی ۴۰ درصدی یا صادرات ۳۰ درصدی خودروهای تولید مشترک وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، با رضا شیوا رئیس شورای رقابت گفتوگو کردهایم.
بازهم خودروسازان فرانسوی شرکای اصلی همتایان ایرانی خود شدند، رویکرد شورای رقابت چیست؟
اگر شرایط بهگونهای باشد که خودروسازان ایرانی برای همکاری با شرکای خارجی حق انتخابهای زیادی داشته باشند، بهتر است که بازهم به سراغ شرکای فرانسوی قبلی که سابقه خوبی در ایران ندارند نرویم اما اکنون ما حق انتخاب چندانی برای شرکای خودروساز نداریم و از سوی دیگر سطح فناوری ساخت خودرو در کشورمان خیلی پایین بوده و شاید حدود ۲۰تا ۳۰سال از فناوری روز ساخت خودرو در دنیا عقبتر هستیم.
آیا انعقاد قرارداد جداگانه دو شرکت مشترک پژو- سیتروئن با ایران خودرو و سایپا برای تولید خودرو با پلت فرمهای یکسان مطابق با قانون رقابت است؟
هنوز مذاکرات خودروسازان ایرانی با رنو و پژو- سیتروئن فرانسه نهایی نشده اما اینکه ۲شرکت عضو یک جوینت وینچر(پژو- سیتروئن) بهطور جداگانه با ایران خودرو و سایپا برای تولید خودرو روی یک پلت فرم مشترک، قرارداد منعقد کنند، چندان موجه نخواهد بود. شورای رقابت منتظر است تا در نهایت ببیند قراردادهای خودروسازان فرانسوی مانند رنو و پژو – سیتروئن با شرکای ایرانی چگونه منعقد خواهد شد.
بر ایناساس نسخهای از قرارداد جدید ایران خودرو و پژو را میخواهیم و با انجام کار کارشناسی، اگر قراردادهای جدید فرانسویها با خودروسازان ایرانی مطابق قانون رقابت نبوده و منجر به شکلگیری تولید و بازار رقابتی خودرو نمیشود، یا قراردادهای برخی برندهای خودروساز فرانسوی مانند پژو- سیتروئن که از یک برند نشات گرفته، بهطور جداگانه با ایران خودرو و سایپا قرارداده بستهاست، نظارت شورای رقابت بر عملکرد این خودروسازان در چارچوب قراردادهای جدید بهعنوان انحصارگر را اعمال میکنیم.
اکنون سهم خودروهای پژو در سبد محصولات ایران خودرو بیش از ۷۰درصد است، آیا افزایش این سهم با قرارداد جدید، منجر به بازار انحصاری این خودروها نمیشود؟
اگر محصولات عرضه شده توسط پژوی فرانسه یا هر خودروساز دیگر در بازار قابل رقابت باشد، مشکلی از نظر سهم بازار نخواهیم داشت اما درصورتی که شرایط عرضه خودروهای مشترک تولید شده در چارچوب قراردادهای جدید همانند خودروهای کنونی پژو باشد، قطعا مشمول تعیین ضوابط قیمتگذاری و نظارت شورای رقابت خواهد بود.همشهری
بازهم خودروسازان فرانسوی شرکای اصلی همتایان ایرانی خود شدند، رویکرد شورای رقابت چیست؟
اگر شرایط بهگونهای باشد که خودروسازان ایرانی برای همکاری با شرکای خارجی حق انتخابهای زیادی داشته باشند، بهتر است که بازهم به سراغ شرکای فرانسوی قبلی که سابقه خوبی در ایران ندارند نرویم اما اکنون ما حق انتخاب چندانی برای شرکای خودروساز نداریم و از سوی دیگر سطح فناوری ساخت خودرو در کشورمان خیلی پایین بوده و شاید حدود ۲۰تا ۳۰سال از فناوری روز ساخت خودرو در دنیا عقبتر هستیم.
آیا انعقاد قرارداد جداگانه دو شرکت مشترک پژو- سیتروئن با ایران خودرو و سایپا برای تولید خودرو با پلت فرمهای یکسان مطابق با قانون رقابت است؟
هنوز مذاکرات خودروسازان ایرانی با رنو و پژو- سیتروئن فرانسه نهایی نشده اما اینکه ۲شرکت عضو یک جوینت وینچر(پژو- سیتروئن) بهطور جداگانه با ایران خودرو و سایپا برای تولید خودرو روی یک پلت فرم مشترک، قرارداد منعقد کنند، چندان موجه نخواهد بود. شورای رقابت منتظر است تا در نهایت ببیند قراردادهای خودروسازان فرانسوی مانند رنو و پژو – سیتروئن با شرکای ایرانی چگونه منعقد خواهد شد.
بر ایناساس نسخهای از قرارداد جدید ایران خودرو و پژو را میخواهیم و با انجام کار کارشناسی، اگر قراردادهای جدید فرانسویها با خودروسازان ایرانی مطابق قانون رقابت نبوده و منجر به شکلگیری تولید و بازار رقابتی خودرو نمیشود، یا قراردادهای برخی برندهای خودروساز فرانسوی مانند پژو- سیتروئن که از یک برند نشات گرفته، بهطور جداگانه با ایران خودرو و سایپا قرارداده بستهاست، نظارت شورای رقابت بر عملکرد این خودروسازان در چارچوب قراردادهای جدید بهعنوان انحصارگر را اعمال میکنیم.
اکنون سهم خودروهای پژو در سبد محصولات ایران خودرو بیش از ۷۰درصد است، آیا افزایش این سهم با قرارداد جدید، منجر به بازار انحصاری این خودروها نمیشود؟
اگر محصولات عرضه شده توسط پژوی فرانسه یا هر خودروساز دیگر در بازار قابل رقابت باشد، مشکلی از نظر سهم بازار نخواهیم داشت اما درصورتی که شرایط عرضه خودروهای مشترک تولید شده در چارچوب قراردادهای جدید همانند خودروهای کنونی پژو باشد، قطعا مشمول تعیین ضوابط قیمتگذاری و نظارت شورای رقابت خواهد بود.همشهری
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟