آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۲۱۱
۱۰:۴۴
۱۳۹۵/۰۴/۱۵

صنعت قطعه سازی در انتظار پرداخت‌ها

بهرام شهریاری
به گزارش "پدال نیوز" ین روزها در حالی خبر از پرداخت مطالبات قطعه‌سازان کوچک در رسانه‌ها منعکس می‌شود که در طول سال‌های گذشته بیشتر، پرداخت مطالبات قطعه‌سازان بزرگ در اولویت قرار گرفته و به همین دلیل قطعه‌سازان کوچک همواره در رنج و سختی قرار داشته‌اند.

اما در حال حاضر و با پیش‌بینی بسته 5 بخشی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی و اولویت دادن به پرداخت بدهی قطعه‌سازان کوچک اگر این پیشنهاد به طور کامل اجرایی و مطالبات معوقه قطعه‌سازان کوچک پرداخت شود، به طور قطع حرکت غیرمنطقی نخواهد بود. چنانچه با بررسی انجام شده اگر 20درصد از مطالبات هم پرداخت شود 80درصد از مطالبات واحدهای قطعه‌ساز کوچک تسویه خواهد شد این در حالی است که 80درصد از مطالبات مربوط به 20 درصد از قطعه‌سازان بزرگ است. در چنین شرایطی امروز مناسب‌ترین مسیر پرداخت مطالبات قطعه‌سازان زمانی است که قطعه‌ای تحویل داده می‌شود این در حالی است که متاسفانه در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان به میزانی تاخیر رخ داده که نحوه دریافت مطالبات تبدیل به عدالت‌خواهی می‌شود. سال‌هاست موضوع کاهش زمان پرداخت مطالبات قطعه‌سازان مطرح و تاکید می‌شود که این روند باید یک ماهه باشد در حالی که اخباری در اختیار است که مطالبات برخی قطعه‌سازان از سال نیز گذشته است. از این‌رو اقدام خودروسازان در پرداخت مطالبات تا حدودی بر شرایط نقدینگی و بهبود مالی قطعه‌سازان تاثیر گذاشته است اما همچنان به شرایط مطلوبی در این زمینه دست نیافته‌ایم.
 
بهرام شهریاری - عضو انجمن قطعه‌سازان
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه