آغاز ساخت کارخانه هیوندای در چین
پدال نیوز: شرکت هیوندای موتور اعلام کرد ساخت و ساز در پنجمین کارخانه خود در چونگکینگ چین را آغاز کرده است. این کارخانه به منظور ساخت مدلهای جدید کامپکت و تولید بیشتر مدلهای شاسیبلند ساخته میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای که به همراه زیرمجموعه خود کیا موتور از نظر فروش در رتبه پنجم جهان قرار دارد، در بازار چین با کندی فروش مواجه شده است.
علت این مساله نبود مدلهای جدید شاسیبلند هیوندای برای رقابت با مدلهای جدید عرضه شده توسط دیگر خودروسازان در بازار چین عنوان شده است.
هیوندای که نتوانسته از رونق بازار جهانی خودروهای شاسیبلند بهرهمند شود، پیشتر اعلام کرده بود که افزایش تولید این خودروها را بررسی میکند.
این خودروساز کرهای به همراه گروه خودروسازی پکن، شریک چینی خود، مبلغ یک میلیارد دلار برای ساخت پنجمین کارخانه خود در چین سرمایهگذاری میکند. ظرفیت تولید سالانه این کارخانه 300 هزار دستگاه است.
به گزارش دنیای اقتصاد، هیوندای دو کارخانه دیگر نیز در چین در دست احداث دارد که احتمالا در سالهای 2016 و 2017 به بهرهبرداری خواهند رسید. با بهرهبرداری از این دو کارخانه ظرفیت تولید سالانه کیا و هیوندای تا سال 2018 به 7/ 2 میلیون دستگاه خواهد رسید.
علت این مساله نبود مدلهای جدید شاسیبلند هیوندای برای رقابت با مدلهای جدید عرضه شده توسط دیگر خودروسازان در بازار چین عنوان شده است.
هیوندای که نتوانسته از رونق بازار جهانی خودروهای شاسیبلند بهرهمند شود، پیشتر اعلام کرده بود که افزایش تولید این خودروها را بررسی میکند.
این خودروساز کرهای به همراه گروه خودروسازی پکن، شریک چینی خود، مبلغ یک میلیارد دلار برای ساخت پنجمین کارخانه خود در چین سرمایهگذاری میکند. ظرفیت تولید سالانه این کارخانه 300 هزار دستگاه است.
به گزارش دنیای اقتصاد، هیوندای دو کارخانه دیگر نیز در چین در دست احداث دارد که احتمالا در سالهای 2016 و 2017 به بهرهبرداری خواهند رسید. با بهرهبرداری از این دو کارخانه ظرفیت تولید سالانه کیا و هیوندای تا سال 2018 به 7/ 2 میلیون دستگاه خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش