آغاز ساخت کارخانه هیوندای در چین
پدال نیوز: شرکت هیوندای موتور اعلام کرد ساخت و ساز در پنجمین کارخانه خود در چونگکینگ چین را آغاز کرده است. این کارخانه به منظور ساخت مدلهای جدید کامپکت و تولید بیشتر مدلهای شاسیبلند ساخته میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای که به همراه زیرمجموعه خود کیا موتور از نظر فروش در رتبه پنجم جهان قرار دارد، در بازار چین با کندی فروش مواجه شده است.
علت این مساله نبود مدلهای جدید شاسیبلند هیوندای برای رقابت با مدلهای جدید عرضه شده توسط دیگر خودروسازان در بازار چین عنوان شده است.
هیوندای که نتوانسته از رونق بازار جهانی خودروهای شاسیبلند بهرهمند شود، پیشتر اعلام کرده بود که افزایش تولید این خودروها را بررسی میکند.
این خودروساز کرهای به همراه گروه خودروسازی پکن، شریک چینی خود، مبلغ یک میلیارد دلار برای ساخت پنجمین کارخانه خود در چین سرمایهگذاری میکند. ظرفیت تولید سالانه این کارخانه 300 هزار دستگاه است.
به گزارش دنیای اقتصاد، هیوندای دو کارخانه دیگر نیز در چین در دست احداث دارد که احتمالا در سالهای 2016 و 2017 به بهرهبرداری خواهند رسید. با بهرهبرداری از این دو کارخانه ظرفیت تولید سالانه کیا و هیوندای تا سال 2018 به 7/ 2 میلیون دستگاه خواهد رسید.
علت این مساله نبود مدلهای جدید شاسیبلند هیوندای برای رقابت با مدلهای جدید عرضه شده توسط دیگر خودروسازان در بازار چین عنوان شده است.
هیوندای که نتوانسته از رونق بازار جهانی خودروهای شاسیبلند بهرهمند شود، پیشتر اعلام کرده بود که افزایش تولید این خودروها را بررسی میکند.
این خودروساز کرهای به همراه گروه خودروسازی پکن، شریک چینی خود، مبلغ یک میلیارد دلار برای ساخت پنجمین کارخانه خود در چین سرمایهگذاری میکند. ظرفیت تولید سالانه این کارخانه 300 هزار دستگاه است.
به گزارش دنیای اقتصاد، هیوندای دو کارخانه دیگر نیز در چین در دست احداث دارد که احتمالا در سالهای 2016 و 2017 به بهرهبرداری خواهند رسید. با بهرهبرداری از این دو کارخانه ظرفیت تولید سالانه کیا و هیوندای تا سال 2018 به 7/ 2 میلیون دستگاه خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای