مقاومت مدیر فولکس واگن در برابر فشار استعفا
پدال نیوز: مدیر برند فولکس واگن با وجود اینکه هدف تحقیقات دادستانهای عمومی آلمان قرار گرفته است، قصد ندارد از سمت خود کناره گیری کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فولکس واگن اواخر ماه گذشته اعلام کرد که دادستانهای شهر برونشویگ در راستای تحقیقات از رسوایی آلایندگی دیزلی این خودروساز و زیرپا گذاشتن مقررات بازار مالی و مطلع کردن به موقع سرمایه گذاران از تبعات تخلفات صورت گرفته، از هربرت دایس، مدیر برند فولکس واگن هم تحقیق می کنند.
به گزارش ایسنا، هربرت دایس در مصاحبه با روزنامه "زودویچه سایتونگ" آلمان در پاسخ به اینکه آیا به دلیل این تحقیقات به استعفا از سمتش فکر کرده است، گفت: این مسئله قابل بحث نیست.
مدیر برند فولکس واگن در ادامه خاطرنشان کرد این تحقیقات وی را متعجب کرده و اولین بار از رسانهها درباره آن اطلاع یافته است.
به گفته وی، وجهه فولکس واگن در عرض ۱۲ تا ۱۸ ماه پس از گذشت این بحران بهبود خواهد یافت اما تغییرات استراتژیک حداکثر ۱۴ سال زمان می برد.
این خودروساز باید توجه استراتژیک خود را به بکارگیری فناوری اطلاعات بیشتر و تخصص باتری معطوف کند. اجرای چنین تغییراتی به اندازه دو نسل خودرو زمان خواهد برد. عمر خودروهای مدرن حداکثر هفت سال است و اگر فولکس واگن نتواند بهره وری بیشتری داشته باشد، قادر نخواهد بود چنین تغییر و تحولی را عملی کند.
مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق گروه خودروسازی فولکس واگن هم به دلیل گمراه کردن بازار مالی در آلمان تحت تحقیقات قرار دارد وینترکورن سپتامبر سال گذشته پس از افشای تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا از سمت خود استعفا کرد.
دفتر دادستانی برانشویگ اعلام کرده که تحقیقات به این مسئله متمرکز شده که فولکس واگن بمحض اطلاع از تخلف صورت گرفته و تبعات مالی ناشی از آن سرمایه گذاران را مطلع نکرده است. این شرکت ۲۲ سپتامبر سال گذشته سرمایه گذاران را رسما از موضوع تقلب مطلع کرد.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، در سپتامبر سال ۲۰۱۵ اقرار کرد در بیش از ۱۱ میلیون خودرو دیزلی در سراسر جهان از جمله بعضی از مدلهای دیزلی به فروش رفته در آمریکا نرم افزاری را نصب کرده که میزان آلایندگی اکسید نیتروژن آنها را کمتر از سطح واقعی نشان میدهد.
این نرم افزار در زمان انجام تست، کنترلهای آلایندگی را فعال و در زمان رانندگی معمولی آنها را غیرفعال میکند تا میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهد. انتشار این خبر مارتین وینترکورن، مدیرعامل این شرکت را ناچار به استعفا کرد و میلیاردها یورو از ارزش سهام این خودروساز کاست.
افشای این رسوایی تحقیقات رگولاتورهای کشورهای سراسر جهان از فولکس واگن را بدنبال داشته و غول خودروسازی اروپا را در معرض شکایتهای گروهی و جریمه های سنگین قرار داده است.
به گزارش ایسنا، هربرت دایس در مصاحبه با روزنامه "زودویچه سایتونگ" آلمان در پاسخ به اینکه آیا به دلیل این تحقیقات به استعفا از سمتش فکر کرده است، گفت: این مسئله قابل بحث نیست.
مدیر برند فولکس واگن در ادامه خاطرنشان کرد این تحقیقات وی را متعجب کرده و اولین بار از رسانهها درباره آن اطلاع یافته است.
به گفته وی، وجهه فولکس واگن در عرض ۱۲ تا ۱۸ ماه پس از گذشت این بحران بهبود خواهد یافت اما تغییرات استراتژیک حداکثر ۱۴ سال زمان می برد.
این خودروساز باید توجه استراتژیک خود را به بکارگیری فناوری اطلاعات بیشتر و تخصص باتری معطوف کند. اجرای چنین تغییراتی به اندازه دو نسل خودرو زمان خواهد برد. عمر خودروهای مدرن حداکثر هفت سال است و اگر فولکس واگن نتواند بهره وری بیشتری داشته باشد، قادر نخواهد بود چنین تغییر و تحولی را عملی کند.
مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق گروه خودروسازی فولکس واگن هم به دلیل گمراه کردن بازار مالی در آلمان تحت تحقیقات قرار دارد وینترکورن سپتامبر سال گذشته پس از افشای تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا از سمت خود استعفا کرد.
دفتر دادستانی برانشویگ اعلام کرده که تحقیقات به این مسئله متمرکز شده که فولکس واگن بمحض اطلاع از تخلف صورت گرفته و تبعات مالی ناشی از آن سرمایه گذاران را مطلع نکرده است. این شرکت ۲۲ سپتامبر سال گذشته سرمایه گذاران را رسما از موضوع تقلب مطلع کرد.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، در سپتامبر سال ۲۰۱۵ اقرار کرد در بیش از ۱۱ میلیون خودرو دیزلی در سراسر جهان از جمله بعضی از مدلهای دیزلی به فروش رفته در آمریکا نرم افزاری را نصب کرده که میزان آلایندگی اکسید نیتروژن آنها را کمتر از سطح واقعی نشان میدهد.
این نرم افزار در زمان انجام تست، کنترلهای آلایندگی را فعال و در زمان رانندگی معمولی آنها را غیرفعال میکند تا میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهد. انتشار این خبر مارتین وینترکورن، مدیرعامل این شرکت را ناچار به استعفا کرد و میلیاردها یورو از ارزش سهام این خودروساز کاست.
افشای این رسوایی تحقیقات رگولاتورهای کشورهای سراسر جهان از فولکس واگن را بدنبال داشته و غول خودروسازی اروپا را در معرض شکایتهای گروهی و جریمه های سنگین قرار داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر