مقاومت مدیر فولکس واگن در برابر فشار استعفا
پدال نیوز: مدیر برند فولکس واگن با وجود اینکه هدف تحقیقات دادستانهای عمومی آلمان قرار گرفته است، قصد ندارد از سمت خود کناره گیری کند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، فولکس واگن اواخر ماه گذشته اعلام کرد که دادستانهای شهر برونشویگ در راستای تحقیقات از رسوایی آلایندگی دیزلی این خودروساز و زیرپا گذاشتن مقررات بازار مالی و مطلع کردن به موقع سرمایه گذاران از تبعات تخلفات صورت گرفته، از هربرت دایس، مدیر برند فولکس واگن هم تحقیق می کنند. 
 
به گزارش ایسنا، هربرت دایس در مصاحبه با روزنامه "زودویچه سایتونگ" آلمان در پاسخ به اینکه آیا به دلیل این تحقیقات به استعفا از سمتش فکر کرده است، گفت: این مسئله قابل بحث نیست.
 
مدیر برند فولکس واگن در ادامه خاطرنشان کرد این تحقیقات وی را متعجب کرده و اولین بار از رسانهها درباره آن اطلاع یافته است.
 
به گفته وی، وجهه فولکس واگن در عرض ۱۲ تا ۱۸ ماه پس از گذشت این بحران بهبود خواهد یافت اما تغییرات استراتژیک حداکثر ۱۴ سال زمان می برد.
 
این خودروساز باید توجه استراتژیک خود را به بکارگیری فناوری اطلاعات بیشتر و تخصص باتری معطوف کند. اجرای چنین تغییراتی به اندازه دو نسل خودرو زمان خواهد برد. عمر خودروهای مدرن حداکثر هفت سال است و اگر فولکس واگن نتواند بهره وری بیشتری داشته باشد، قادر نخواهد بود چنین تغییر و تحولی را عملی کند.
 
مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق گروه خودروسازی فولکس واگن هم به دلیل گمراه کردن بازار مالی در آلمان تحت تحقیقات قرار دارد وینترکورن سپتامبر سال گذشته پس از افشای تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا از سمت خود استعفا کرد.
 
دفتر دادستانی برانشویگ اعلام کرده که تحقیقات به این مسئله متمرکز شده که فولکس واگن بمحض اطلاع از تخلف صورت گرفته و تبعات مالی ناشی از آن سرمایه گذاران را مطلع نکرده است. این شرکت ۲۲ سپتامبر سال گذشته سرمایه گذاران را رسما از موضوع تقلب مطلع کرد.
 
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، در سپتامبر سال ۲۰۱۵ اقرار کرد در بیش از ۱۱ میلیون خودرو دیزلی در سراسر جهان از جمله بعضی از مدلهای دیزلی به فروش رفته در آمریکا نرم افزاری را نصب کرده که میزان آلایندگی اکسید نیتروژن آنها را کمتر از سطح واقعی نشان میدهد.
 
این نرم افزار در زمان انجام تست، کنترلهای آلایندگی را فعال و در زمان رانندگی معمولی آنها را غیرفعال میکند تا میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهد. انتشار این خبر مارتین وینترکورن، مدیرعامل این شرکت را ناچار به استعفا کرد و میلیاردها یورو از ارزش سهام این خودروساز کاست.
 
افشای این رسوایی تحقیقات رگولاتورهای کشورهای سراسر جهان از فولکس واگن را بدنبال داشته و غول خودروسازی اروپا را در معرض شکایتهای گروهی و جریمه های سنگین قرار داده است.
                      
                  به گزارش ایسنا، هربرت دایس در مصاحبه با روزنامه "زودویچه سایتونگ" آلمان در پاسخ به اینکه آیا به دلیل این تحقیقات به استعفا از سمتش فکر کرده است، گفت: این مسئله قابل بحث نیست.
مدیر برند فولکس واگن در ادامه خاطرنشان کرد این تحقیقات وی را متعجب کرده و اولین بار از رسانهها درباره آن اطلاع یافته است.
به گفته وی، وجهه فولکس واگن در عرض ۱۲ تا ۱۸ ماه پس از گذشت این بحران بهبود خواهد یافت اما تغییرات استراتژیک حداکثر ۱۴ سال زمان می برد.
این خودروساز باید توجه استراتژیک خود را به بکارگیری فناوری اطلاعات بیشتر و تخصص باتری معطوف کند. اجرای چنین تغییراتی به اندازه دو نسل خودرو زمان خواهد برد. عمر خودروهای مدرن حداکثر هفت سال است و اگر فولکس واگن نتواند بهره وری بیشتری داشته باشد، قادر نخواهد بود چنین تغییر و تحولی را عملی کند.
مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق گروه خودروسازی فولکس واگن هم به دلیل گمراه کردن بازار مالی در آلمان تحت تحقیقات قرار دارد وینترکورن سپتامبر سال گذشته پس از افشای تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی خودروهای دیزلی در آمریکا از سمت خود استعفا کرد.
دفتر دادستانی برانشویگ اعلام کرده که تحقیقات به این مسئله متمرکز شده که فولکس واگن بمحض اطلاع از تخلف صورت گرفته و تبعات مالی ناشی از آن سرمایه گذاران را مطلع نکرده است. این شرکت ۲۲ سپتامبر سال گذشته سرمایه گذاران را رسما از موضوع تقلب مطلع کرد.
فولکس واگن که بزرگترین خودروساز اروپاست، در سپتامبر سال ۲۰۱۵ اقرار کرد در بیش از ۱۱ میلیون خودرو دیزلی در سراسر جهان از جمله بعضی از مدلهای دیزلی به فروش رفته در آمریکا نرم افزاری را نصب کرده که میزان آلایندگی اکسید نیتروژن آنها را کمتر از سطح واقعی نشان میدهد.
این نرم افزار در زمان انجام تست، کنترلهای آلایندگی را فعال و در زمان رانندگی معمولی آنها را غیرفعال میکند تا میزان آلایندگی را کمتر از سطح واقعی نشان دهد. انتشار این خبر مارتین وینترکورن، مدیرعامل این شرکت را ناچار به استعفا کرد و میلیاردها یورو از ارزش سهام این خودروساز کاست.
افشای این رسوایی تحقیقات رگولاتورهای کشورهای سراسر جهان از فولکس واگن را بدنبال داشته و غول خودروسازی اروپا را در معرض شکایتهای گروهی و جریمه های سنگین قرار داده است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      