عرضه محصول جدید مینی تراک توسط شرکت زامیاد
پدال نیوز: فریدون حمیدی، مدیر عامل شرکت زامیاد در خصوص عرضه محصول جدید این شرکت اعلام داشت: این محصول قادر است بین ۸۵۰ تا یک تن حمل بار داشته باشد ضمن اینکه این محصول دارای کارگوی ۷.۲ متری و flat است و می تواند بارهای با حجم بالا را جا به جا نماید .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، فریدون حمیدی گفت : این خودرو محصول بسیار زیبایی است و تاکنون به 70 کشور دنیا صادر شده است امید است این محصول در بازار ایران به خوبی بدرخشد البته با مذاکرتی که صورت گرفته قرار است خدمات پس از فروشی گسترده ای برای این محصول ارائه شود.
حمیدی تاکید کرد : البته در مذاکرات بسیار فشرده ای که برای تولید این محصول داشته ایم تخفیف بسیار خوبی گرفته شده است که بنا داریم این تخفیف را صرفا برای مشتریان شرکت زامیاد لحاظ نماییم.
وی گفت : همچنین دریافت تخفیفات در ساخت جک و فیکسچرها که با توجه به پتانسیل هایی که در زامیاد ایجاد شده و مهندسین توانمندی که در شرکت وجود دارد در مذاکره با این شرکت توافق شد تا ساخت کلیه جک و فیکسچر ها را شرکت زامیاد انجام دهد. این اقدام چیزی در حدود 700 تا 800 هزار دلار سود را نصیب شرکت زامیاد خواهد کرد در حالی که برای انتقال دانش فنی 40.000 دلار پرداخت شده تا محصول جدیدی در داخل تولید و عرضه شود. امید است با تلاش های صورت گرفته بتوانیم تا پایان امسال این محصول را عرضه نماییم.
وی گفت : البته محصول پادرا را نیز بر مبنای برنامه ای تعریف نموده ایم که بتواند هر توسعه جدید که در حوزه این محصول بخواهد صورت گیرد، بر روی این پلت فرم تولید شود به طوری که بر اساس مذاکرات صورت گرفته می توان هر دو سال یک محصول جدید از الگوی پادرا را تولید و عرضه نماییم.
مدیر عامل زامیاد در ادامه در خصوص تولید پادرا دوکابین یاد آورشد : البته در سفر اخیر برای تولید پادرا دو کابین مذاکره و اعلام آمادگی از سوی شریک تجاری صورت گرفت اما شرکت زامیاد در نظر دارد تا ابتدا پادرا تک کابین وارد بازار شود و پس از ارزیابی نسبت به تولید پادرا دوکابین اقدام نماییم.
حمیدی همچنین در راستای توسعه محصول به تولید محصول دیگری اشاره کرد و اظهار داشت : محصولی که از صفر تا 100 آن توسط شرکت زامیاد تولید گردد و انشاالله در آینده بتواند جایگزین وانت آبی زامیاد شود. البته این محصول مدرن تر بوده و امکانات بیشتری دارد و تبعاً قیمت آن نیز بالاتر خواهد رفت.
حمیدی تاکید کرد : البته در مذاکرات بسیار فشرده ای که برای تولید این محصول داشته ایم تخفیف بسیار خوبی گرفته شده است که بنا داریم این تخفیف را صرفا برای مشتریان شرکت زامیاد لحاظ نماییم.
وی گفت : همچنین دریافت تخفیفات در ساخت جک و فیکسچرها که با توجه به پتانسیل هایی که در زامیاد ایجاد شده و مهندسین توانمندی که در شرکت وجود دارد در مذاکره با این شرکت توافق شد تا ساخت کلیه جک و فیکسچر ها را شرکت زامیاد انجام دهد. این اقدام چیزی در حدود 700 تا 800 هزار دلار سود را نصیب شرکت زامیاد خواهد کرد در حالی که برای انتقال دانش فنی 40.000 دلار پرداخت شده تا محصول جدیدی در داخل تولید و عرضه شود. امید است با تلاش های صورت گرفته بتوانیم تا پایان امسال این محصول را عرضه نماییم.
وی گفت : البته محصول پادرا را نیز بر مبنای برنامه ای تعریف نموده ایم که بتواند هر توسعه جدید که در حوزه این محصول بخواهد صورت گیرد، بر روی این پلت فرم تولید شود به طوری که بر اساس مذاکرات صورت گرفته می توان هر دو سال یک محصول جدید از الگوی پادرا را تولید و عرضه نماییم.
مدیر عامل زامیاد در ادامه در خصوص تولید پادرا دوکابین یاد آورشد : البته در سفر اخیر برای تولید پادرا دو کابین مذاکره و اعلام آمادگی از سوی شریک تجاری صورت گرفت اما شرکت زامیاد در نظر دارد تا ابتدا پادرا تک کابین وارد بازار شود و پس از ارزیابی نسبت به تولید پادرا دوکابین اقدام نماییم.
حمیدی همچنین در راستای توسعه محصول به تولید محصول دیگری اشاره کرد و اظهار داشت : محصولی که از صفر تا 100 آن توسط شرکت زامیاد تولید گردد و انشاالله در آینده بتواند جایگزین وانت آبی زامیاد شود. البته این محصول مدرن تر بوده و امکانات بیشتری دارد و تبعاً قیمت آن نیز بالاتر خواهد رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها