عرضه محصول جدید مینی تراک توسط شرکت زامیاد
پدال نیوز: فریدون حمیدی، مدیر عامل شرکت زامیاد در خصوص عرضه محصول جدید این شرکت اعلام داشت: این محصول قادر است بین ۸۵۰ تا یک تن حمل بار داشته باشد ضمن اینکه این محصول دارای کارگوی ۷.۲ متری و flat است و می تواند بارهای با حجم بالا را جا به جا نماید .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، فریدون حمیدی گفت : این خودرو محصول بسیار زیبایی است و تاکنون به 70 کشور دنیا صادر شده است امید است این محصول در بازار ایران به خوبی بدرخشد البته با مذاکرتی که صورت گرفته قرار است خدمات پس از فروشی گسترده ای برای این محصول ارائه شود.
حمیدی تاکید کرد : البته در مذاکرات بسیار فشرده ای که برای تولید این محصول داشته ایم تخفیف بسیار خوبی گرفته شده است که بنا داریم این تخفیف را صرفا برای مشتریان شرکت زامیاد لحاظ نماییم.
وی گفت : همچنین دریافت تخفیفات در ساخت جک و فیکسچرها که با توجه به پتانسیل هایی که در زامیاد ایجاد شده و مهندسین توانمندی که در شرکت وجود دارد در مذاکره با این شرکت توافق شد تا ساخت کلیه جک و فیکسچر ها را شرکت زامیاد انجام دهد. این اقدام چیزی در حدود 700 تا 800 هزار دلار سود را نصیب شرکت زامیاد خواهد کرد در حالی که برای انتقال دانش فنی 40.000 دلار پرداخت شده تا محصول جدیدی در داخل تولید و عرضه شود. امید است با تلاش های صورت گرفته بتوانیم تا پایان امسال این محصول را عرضه نماییم.
وی گفت : البته محصول پادرا را نیز بر مبنای برنامه ای تعریف نموده ایم که بتواند هر توسعه جدید که در حوزه این محصول بخواهد صورت گیرد، بر روی این پلت فرم تولید شود به طوری که بر اساس مذاکرات صورت گرفته می توان هر دو سال یک محصول جدید از الگوی پادرا را تولید و عرضه نماییم.
مدیر عامل زامیاد در ادامه در خصوص تولید پادرا دوکابین یاد آورشد : البته در سفر اخیر برای تولید پادرا دو کابین مذاکره و اعلام آمادگی از سوی شریک تجاری صورت گرفت اما شرکت زامیاد در نظر دارد تا ابتدا پادرا تک کابین وارد بازار شود و پس از ارزیابی نسبت به تولید پادرا دوکابین اقدام نماییم.
حمیدی همچنین در راستای توسعه محصول به تولید محصول دیگری اشاره کرد و اظهار داشت : محصولی که از صفر تا 100 آن توسط شرکت زامیاد تولید گردد و انشاالله در آینده بتواند جایگزین وانت آبی زامیاد شود. البته این محصول مدرن تر بوده و امکانات بیشتری دارد و تبعاً قیمت آن نیز بالاتر خواهد رفت.
حمیدی تاکید کرد : البته در مذاکرات بسیار فشرده ای که برای تولید این محصول داشته ایم تخفیف بسیار خوبی گرفته شده است که بنا داریم این تخفیف را صرفا برای مشتریان شرکت زامیاد لحاظ نماییم.
وی گفت : همچنین دریافت تخفیفات در ساخت جک و فیکسچرها که با توجه به پتانسیل هایی که در زامیاد ایجاد شده و مهندسین توانمندی که در شرکت وجود دارد در مذاکره با این شرکت توافق شد تا ساخت کلیه جک و فیکسچر ها را شرکت زامیاد انجام دهد. این اقدام چیزی در حدود 700 تا 800 هزار دلار سود را نصیب شرکت زامیاد خواهد کرد در حالی که برای انتقال دانش فنی 40.000 دلار پرداخت شده تا محصول جدیدی در داخل تولید و عرضه شود. امید است با تلاش های صورت گرفته بتوانیم تا پایان امسال این محصول را عرضه نماییم.
وی گفت : البته محصول پادرا را نیز بر مبنای برنامه ای تعریف نموده ایم که بتواند هر توسعه جدید که در حوزه این محصول بخواهد صورت گیرد، بر روی این پلت فرم تولید شود به طوری که بر اساس مذاکرات صورت گرفته می توان هر دو سال یک محصول جدید از الگوی پادرا را تولید و عرضه نماییم.
مدیر عامل زامیاد در ادامه در خصوص تولید پادرا دوکابین یاد آورشد : البته در سفر اخیر برای تولید پادرا دو کابین مذاکره و اعلام آمادگی از سوی شریک تجاری صورت گرفت اما شرکت زامیاد در نظر دارد تا ابتدا پادرا تک کابین وارد بازار شود و پس از ارزیابی نسبت به تولید پادرا دوکابین اقدام نماییم.
حمیدی همچنین در راستای توسعه محصول به تولید محصول دیگری اشاره کرد و اظهار داشت : محصولی که از صفر تا 100 آن توسط شرکت زامیاد تولید گردد و انشاالله در آینده بتواند جایگزین وانت آبی زامیاد شود. البته این محصول مدرن تر بوده و امکانات بیشتری دارد و تبعاً قیمت آن نیز بالاتر خواهد رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود بازگشت پکارد به صنعت خودرو ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است