عرضه محصول جدید مینی تراک توسط شرکت زامیاد
پدال نیوز: فریدون حمیدی، مدیر عامل شرکت زامیاد در خصوص عرضه محصول جدید این شرکت اعلام داشت: این محصول قادر است بین ۸۵۰ تا یک تن حمل بار داشته باشد ضمن اینکه این محصول دارای کارگوی ۷.۲ متری و flat است و می تواند بارهای با حجم بالا را جا به جا نماید .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، فریدون حمیدی گفت : این خودرو محصول بسیار زیبایی است و تاکنون به 70 کشور دنیا صادر شده است امید است این محصول در بازار ایران به خوبی بدرخشد البته با مذاکرتی که صورت گرفته قرار است خدمات پس از فروشی گسترده ای برای این محصول ارائه شود.
حمیدی تاکید کرد : البته در مذاکرات بسیار فشرده ای که برای تولید این محصول داشته ایم تخفیف بسیار خوبی گرفته شده است که بنا داریم این تخفیف را صرفا برای مشتریان شرکت زامیاد لحاظ نماییم.
وی گفت : همچنین دریافت تخفیفات در ساخت جک و فیکسچرها که با توجه به پتانسیل هایی که در زامیاد ایجاد شده و مهندسین توانمندی که در شرکت وجود دارد در مذاکره با این شرکت توافق شد تا ساخت کلیه جک و فیکسچر ها را شرکت زامیاد انجام دهد. این اقدام چیزی در حدود 700 تا 800 هزار دلار سود را نصیب شرکت زامیاد خواهد کرد در حالی که برای انتقال دانش فنی 40.000 دلار پرداخت شده تا محصول جدیدی در داخل تولید و عرضه شود. امید است با تلاش های صورت گرفته بتوانیم تا پایان امسال این محصول را عرضه نماییم.
وی گفت : البته محصول پادرا را نیز بر مبنای برنامه ای تعریف نموده ایم که بتواند هر توسعه جدید که در حوزه این محصول بخواهد صورت گیرد، بر روی این پلت فرم تولید شود به طوری که بر اساس مذاکرات صورت گرفته می توان هر دو سال یک محصول جدید از الگوی پادرا را تولید و عرضه نماییم.
مدیر عامل زامیاد در ادامه در خصوص تولید پادرا دوکابین یاد آورشد : البته در سفر اخیر برای تولید پادرا دو کابین مذاکره و اعلام آمادگی از سوی شریک تجاری صورت گرفت اما شرکت زامیاد در نظر دارد تا ابتدا پادرا تک کابین وارد بازار شود و پس از ارزیابی نسبت به تولید پادرا دوکابین اقدام نماییم.
حمیدی همچنین در راستای توسعه محصول به تولید محصول دیگری اشاره کرد و اظهار داشت : محصولی که از صفر تا 100 آن توسط شرکت زامیاد تولید گردد و انشاالله در آینده بتواند جایگزین وانت آبی زامیاد شود. البته این محصول مدرن تر بوده و امکانات بیشتری دارد و تبعاً قیمت آن نیز بالاتر خواهد رفت.
حمیدی تاکید کرد : البته در مذاکرات بسیار فشرده ای که برای تولید این محصول داشته ایم تخفیف بسیار خوبی گرفته شده است که بنا داریم این تخفیف را صرفا برای مشتریان شرکت زامیاد لحاظ نماییم.
وی گفت : همچنین دریافت تخفیفات در ساخت جک و فیکسچرها که با توجه به پتانسیل هایی که در زامیاد ایجاد شده و مهندسین توانمندی که در شرکت وجود دارد در مذاکره با این شرکت توافق شد تا ساخت کلیه جک و فیکسچر ها را شرکت زامیاد انجام دهد. این اقدام چیزی در حدود 700 تا 800 هزار دلار سود را نصیب شرکت زامیاد خواهد کرد در حالی که برای انتقال دانش فنی 40.000 دلار پرداخت شده تا محصول جدیدی در داخل تولید و عرضه شود. امید است با تلاش های صورت گرفته بتوانیم تا پایان امسال این محصول را عرضه نماییم.
وی گفت : البته محصول پادرا را نیز بر مبنای برنامه ای تعریف نموده ایم که بتواند هر توسعه جدید که در حوزه این محصول بخواهد صورت گیرد، بر روی این پلت فرم تولید شود به طوری که بر اساس مذاکرات صورت گرفته می توان هر دو سال یک محصول جدید از الگوی پادرا را تولید و عرضه نماییم.
مدیر عامل زامیاد در ادامه در خصوص تولید پادرا دوکابین یاد آورشد : البته در سفر اخیر برای تولید پادرا دو کابین مذاکره و اعلام آمادگی از سوی شریک تجاری صورت گرفت اما شرکت زامیاد در نظر دارد تا ابتدا پادرا تک کابین وارد بازار شود و پس از ارزیابی نسبت به تولید پادرا دوکابین اقدام نماییم.
حمیدی همچنین در راستای توسعه محصول به تولید محصول دیگری اشاره کرد و اظهار داشت : محصولی که از صفر تا 100 آن توسط شرکت زامیاد تولید گردد و انشاالله در آینده بتواند جایگزین وانت آبی زامیاد شود. البته این محصول مدرن تر بوده و امکانات بیشتری دارد و تبعاً قیمت آن نیز بالاتر خواهد رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه بازتعریف حضور دولت در «خودرو» ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ورق در بازار خودروی ایران برگشت خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم