کد خبر:
۳۰۱۰۳ ۱۰:۳۷
۱۳۹۵/۰۴/۱۴
ب ام و سری 7 جدید برای اولین بار وارد ایران شد +عکس
پدال نیوز: ورود برخی باموها به کشور، میتواند جذابیت فراوانی داشته باشد. ازجمله آنها میتوان به جدیدترین نسل سری 7 اشاره کرد که از سال گذشته میلادی بهعنوان محصول 2016 وارد بازارهای جهانی شده و در همان ابتدا جایزه بهترین سدان فولسایز لوکس جهان در سال جاری میلادی را از آن خود کرده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای خودرو، ورود برخی باموها به کشور، میتواند جذابیت فراوانی
داشته باشد. ازجمله آنها میتوان به جدیدترین نسل سری 7 اشاره کرد که از
سال گذشته میلادی بهعنوان محصول 2016 وارد بازارهای جهانی شده و در همان
ابتدا جایزه بهترین سدان فولسایز لوکس جهان در سال جاری میلادی را از آن
خود کرده است. چندی پیش یک دستگاه بامو سری 7 وارد منطقه آزاد ارس شد و
پلاک منطقه آزاد را در این منطقه دریافت کرد.
شاید عجیب باشد با توجه به شرایط موجود و قانون ممنوعیت ورود خودروهای 2500 سیسی به بالا، چطور این خودرو اجازه ورود گرفت و حتی پلاک شد؟ برای پاسخ به این سوال باید بگوییم درخصوص ورود این خودرو هیچ قانونشکنی رخ نداده و ورود آن کاملا قانونی انجام شده است.
زیرا سری 7 مورد نظر از نوع «ال آی 730» بوده که زیر کاپوت این سدان بزرگ یک پیشرانه چهار سیلندر دولیتری مجهز به توربوشارژر قرار دارد که حجم آن زیر 2500 سیسی است. اما همین خودروی بزرگ و سنگین، با این پیشرانه کمحجم، بههیچوجه تنبل و کند نیست، زیرا این پیشرانه کمحجم بهلطف وجود توربوشارژر، توانایی تولید 258 اسببخار قدرت و 400 نیوتونمتر گشتاور را دارد که برای سری 7 شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت 6.3 ثانیهای را رقم میزند. پس با این حساب «ال آی 730»حتی میتواند پابهپای کوپههای شش سیلندر پیش برود و حتی از آنها پیشی بگیرد. البته ماجرا زمانی جالبتر خواهد شد که بدانید این غول شیکپوش در هر 100 کیلومتر بهصورت ترکیبی تنها 5.8 لیتر بنزین میسوزاند که در حد یک هاچبک کوچک شهری است! در حال حاضر سری 7 مورد نظر حدود 326 میلیون تومان قیمت دارد و عنوان تنها سری 7 جدید ایران را با خود یدک میکشد.
شاید عجیب باشد با توجه به شرایط موجود و قانون ممنوعیت ورود خودروهای 2500 سیسی به بالا، چطور این خودرو اجازه ورود گرفت و حتی پلاک شد؟ برای پاسخ به این سوال باید بگوییم درخصوص ورود این خودرو هیچ قانونشکنی رخ نداده و ورود آن کاملا قانونی انجام شده است.
زیرا سری 7 مورد نظر از نوع «ال آی 730» بوده که زیر کاپوت این سدان بزرگ یک پیشرانه چهار سیلندر دولیتری مجهز به توربوشارژر قرار دارد که حجم آن زیر 2500 سیسی است. اما همین خودروی بزرگ و سنگین، با این پیشرانه کمحجم، بههیچوجه تنبل و کند نیست، زیرا این پیشرانه کمحجم بهلطف وجود توربوشارژر، توانایی تولید 258 اسببخار قدرت و 400 نیوتونمتر گشتاور را دارد که برای سری 7 شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت 6.3 ثانیهای را رقم میزند. پس با این حساب «ال آی 730»حتی میتواند پابهپای کوپههای شش سیلندر پیش برود و حتی از آنها پیشی بگیرد. البته ماجرا زمانی جالبتر خواهد شد که بدانید این غول شیکپوش در هر 100 کیلومتر بهصورت ترکیبی تنها 5.8 لیتر بنزین میسوزاند که در حد یک هاچبک کوچک شهری است! در حال حاضر سری 7 مورد نظر حدود 326 میلیون تومان قیمت دارد و عنوان تنها سری 7 جدید ایران را با خود یدک میکشد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش