کد خبر:
۳۰۱۰۳ ۱۰:۳۷
۱۳۹۵/۰۴/۱۴
ب ام و سری 7 جدید برای اولین بار وارد ایران شد +عکس
پدال نیوز: ورود برخی باموها به کشور، میتواند جذابیت فراوانی داشته باشد. ازجمله آنها میتوان به جدیدترین نسل سری 7 اشاره کرد که از سال گذشته میلادی بهعنوان محصول 2016 وارد بازارهای جهانی شده و در همان ابتدا جایزه بهترین سدان فولسایز لوکس جهان در سال جاری میلادی را از آن خود کرده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای خودرو، ورود برخی باموها به کشور، میتواند جذابیت فراوانی
داشته باشد. ازجمله آنها میتوان به جدیدترین نسل سری 7 اشاره کرد که از
سال گذشته میلادی بهعنوان محصول 2016 وارد بازارهای جهانی شده و در همان
ابتدا جایزه بهترین سدان فولسایز لوکس جهان در سال جاری میلادی را از آن
خود کرده است. چندی پیش یک دستگاه بامو سری 7 وارد منطقه آزاد ارس شد و
پلاک منطقه آزاد را در این منطقه دریافت کرد.
شاید عجیب باشد با توجه به شرایط موجود و قانون ممنوعیت ورود خودروهای 2500 سیسی به بالا، چطور این خودرو اجازه ورود گرفت و حتی پلاک شد؟ برای پاسخ به این سوال باید بگوییم درخصوص ورود این خودرو هیچ قانونشکنی رخ نداده و ورود آن کاملا قانونی انجام شده است.
زیرا سری 7 مورد نظر از نوع «ال آی 730» بوده که زیر کاپوت این سدان بزرگ یک پیشرانه چهار سیلندر دولیتری مجهز به توربوشارژر قرار دارد که حجم آن زیر 2500 سیسی است. اما همین خودروی بزرگ و سنگین، با این پیشرانه کمحجم، بههیچوجه تنبل و کند نیست، زیرا این پیشرانه کمحجم بهلطف وجود توربوشارژر، توانایی تولید 258 اسببخار قدرت و 400 نیوتونمتر گشتاور را دارد که برای سری 7 شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت 6.3 ثانیهای را رقم میزند. پس با این حساب «ال آی 730»حتی میتواند پابهپای کوپههای شش سیلندر پیش برود و حتی از آنها پیشی بگیرد. البته ماجرا زمانی جالبتر خواهد شد که بدانید این غول شیکپوش در هر 100 کیلومتر بهصورت ترکیبی تنها 5.8 لیتر بنزین میسوزاند که در حد یک هاچبک کوچک شهری است! در حال حاضر سری 7 مورد نظر حدود 326 میلیون تومان قیمت دارد و عنوان تنها سری 7 جدید ایران را با خود یدک میکشد.
شاید عجیب باشد با توجه به شرایط موجود و قانون ممنوعیت ورود خودروهای 2500 سیسی به بالا، چطور این خودرو اجازه ورود گرفت و حتی پلاک شد؟ برای پاسخ به این سوال باید بگوییم درخصوص ورود این خودرو هیچ قانونشکنی رخ نداده و ورود آن کاملا قانونی انجام شده است.
زیرا سری 7 مورد نظر از نوع «ال آی 730» بوده که زیر کاپوت این سدان بزرگ یک پیشرانه چهار سیلندر دولیتری مجهز به توربوشارژر قرار دارد که حجم آن زیر 2500 سیسی است. اما همین خودروی بزرگ و سنگین، با این پیشرانه کمحجم، بههیچوجه تنبل و کند نیست، زیرا این پیشرانه کمحجم بهلطف وجود توربوشارژر، توانایی تولید 258 اسببخار قدرت و 400 نیوتونمتر گشتاور را دارد که برای سری 7 شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت 6.3 ثانیهای را رقم میزند. پس با این حساب «ال آی 730»حتی میتواند پابهپای کوپههای شش سیلندر پیش برود و حتی از آنها پیشی بگیرد. البته ماجرا زمانی جالبتر خواهد شد که بدانید این غول شیکپوش در هر 100 کیلومتر بهصورت ترکیبی تنها 5.8 لیتر بنزین میسوزاند که در حد یک هاچبک کوچک شهری است! در حال حاضر سری 7 مورد نظر حدود 326 میلیون تومان قیمت دارد و عنوان تنها سری 7 جدید ایران را با خود یدک میکشد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها