کد خبر:
۳۰۰۷۵ ۰۹:۵۰
۱۳۹۵/۰۴/۱۴
قیمت موتورسیکلت افزایش می یابد
پدال نیوز: نایب رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت ایران گفت : با توجه به مصوبه دولت مبنی بر الزام انژکتوری نمودن موتور سیکلتها، قطعا از مهرماه امسال شاهد کاهش تولید و افزایش قیمت در این صنعت خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ابوالفضل حجازی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در حالی بر اساس مصوبه هیات دولت از ابتدای مهر ماه موتور سیکلت ها باید انژکتوری شوند، که هم اکنون در هیچ جای دنیا موتورسیکلتی به صورت انژکتوری در کلاس 125 سی سی که قالب تولید کشور است تولید نشده و همچنان کلیه موتورسیکلت های انژکتوری در کلاس 250 سی سی به بالا قرار دارند.
وی با اشاره به تولید حدود 500 هزار دستگاه موتورسیکلت در سال گذشته اظهار داشت : با اجرای این مصوبه قطعا پس از مهر ماه شاهد کاهشی شدید در تولید و افزایش قیمت در این صنعت خواهیم بود.
وی با توجه به علت افزایش قیمت در تولیدات این صنعت گفت : با انژکتوری نمودن موتور ها ، حدود 100 دلار به قیمت آنها افزوده خواهد شد که این رقم با محاسبه حاشیه های آن تقریبا 400 هزار تومان بر قیمت موتورسیکلت تاثیر خواهد گذاشت.
نایب رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت افزود : در صورتی که هزینه هر دستگاه موتورسیکلت را 130 دلار محاسبه نماییم مشاهده می شود که در این شرایط چه رقم ارزی از کشور خارج و به حساب چینی واریز خواهد شد.
حجازی در ادامه با اشاره به عدم افزایش قیمت موتورسیکلت در 2 سال گذشته اظهار داشت : در صنعت موتور سیکلت افزایش قیمت در این سالها بسیار اندک بوده به طوری که در طی 2 سال گذشته اصلا افزایش قیمتی را نداشته ایم.
وی همچنین با اشاره به مذاکرات اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت ،از ممنوعیت ورود و ثبت سفارش موتورسیکلت های کاربراتوری خبر داد و گفت : بر این اساس مصوب گردید تا از 15 خرداد ماه جاری ورود و ثبت سفارش موتورسیکلتهای کاربراتوری به کلی ممنوع شود.
وی با توجه به لزوم تاخیر حداقل 6 ماهه در اجرای مصوبه دولت تصریح کرد : انتظار می رود که دولت در خصوص مصوبه اخیر با واقعیت ها برخورد نماید چرا که قطعا این مصوبه تا مهرماه قابل اجرا نخواهد بود .
وی گفت : در صورت تاکید بر اجرای مصوبه سال گذشته دولت بسیاری از تولید کنندگان موتورسیکلت در کشور تعطیل خواهند شد.
وی تاکید کرد : پیشبینی می شود تا پایان امسال بتوانیم موتورهای انژکتوری را وارد بازار کشور نماییم.
وی با اشاره به تولید حدود 500 هزار دستگاه موتورسیکلت در سال گذشته اظهار داشت : با اجرای این مصوبه قطعا پس از مهر ماه شاهد کاهشی شدید در تولید و افزایش قیمت در این صنعت خواهیم بود.
وی با توجه به علت افزایش قیمت در تولیدات این صنعت گفت : با انژکتوری نمودن موتور ها ، حدود 100 دلار به قیمت آنها افزوده خواهد شد که این رقم با محاسبه حاشیه های آن تقریبا 400 هزار تومان بر قیمت موتورسیکلت تاثیر خواهد گذاشت.
نایب رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت افزود : در صورتی که هزینه هر دستگاه موتورسیکلت را 130 دلار محاسبه نماییم مشاهده می شود که در این شرایط چه رقم ارزی از کشور خارج و به حساب چینی واریز خواهد شد.
حجازی در ادامه با اشاره به عدم افزایش قیمت موتورسیکلت در 2 سال گذشته اظهار داشت : در صنعت موتور سیکلت افزایش قیمت در این سالها بسیار اندک بوده به طوری که در طی 2 سال گذشته اصلا افزایش قیمتی را نداشته ایم.
وی همچنین با اشاره به مذاکرات اخیر وزارت صنعت، معدن و تجارت ،از ممنوعیت ورود و ثبت سفارش موتورسیکلت های کاربراتوری خبر داد و گفت : بر این اساس مصوب گردید تا از 15 خرداد ماه جاری ورود و ثبت سفارش موتورسیکلتهای کاربراتوری به کلی ممنوع شود.
وی با توجه به لزوم تاخیر حداقل 6 ماهه در اجرای مصوبه دولت تصریح کرد : انتظار می رود که دولت در خصوص مصوبه اخیر با واقعیت ها برخورد نماید چرا که قطعا این مصوبه تا مهرماه قابل اجرا نخواهد بود .
وی گفت : در صورت تاکید بر اجرای مصوبه سال گذشته دولت بسیاری از تولید کنندگان موتورسیکلت در کشور تعطیل خواهند شد.
وی تاکید کرد : پیشبینی می شود تا پایان امسال بتوانیم موتورهای انژکتوری را وارد بازار کشور نماییم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو