آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۰۰۶
۱۲:۴۷
۱۳۹۵/۰۴/۱۳

راه اندازی خط ۵ قطار شهری کرج تا پایان دولت یازدهم

پدال نیوز: معاون هماهنگی امور عمرانی از راه اندازی خط پنج قطار شهری کرج تا پایان عمر دولت یازدهم خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،هیربد معصومی با اشاره به وضعیت کنونی پروژه قطار شهری کرج، اظهار کرد: پرونده این پروژه در حال حاضر در شعبه تجدید نظر مفتوح بوده و در انتظار رای دادگاه است، هر رایی که دادگاه صادر کند بر اساس آن عمل می کنیم.
 
وی افزود: این موضوع به جای بررسی در شورای عالی فنی در دادگستری مطرح شد و قاضی نیز رسیدگی به این موضوع را در صلاحیت خود ندانسته اما اعمال ماده ۴۶ در مورد این پروژه را خارج از حوزه وظایف دادگستری اعلام کرده که این امر سبب اعتراض ما شده و در انتظار تجدید نظر هستیم.
 
وی با بیان اینکه با توجه به خستگی و انتظار بیهوده مردم از اجرایی شدن خط دو پروژه قطار شهری کرج که سال ها به طول انجامیده، افزود: تصمیم گرفتیم خط پنج قطار شهری کرج را که مسیر آن از گوهردشت تا مترو محمدشهر است را راه اندازی کنیم.
 
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری البرز با تاکید بر اینکه عزم جدی برای ساخت و بهره برداری از این خط مترو در استان ایجاد شده است، گفت: با توجه به مشکلات موجود بر سر راه خط دو قطار شهری کرج و اینکه تا زمان تعیین تکلیف و فسخ پیمان نمی توان اقدامی عملیاتی برای این پروژه انجام داد، تصمیم به احداث خط پنج اتخاذ شد.
 
وی با بیان اینکه در نظر داریم این پروژه را با اعلام مناقصه و جذب پیمانکار به صورت صددرصد تهاتری اجرا کنیم، تاکید کرد: این تصمیم در هیئت مدیره اتخاذ شد که پس از تصویب شورای شهر کرج و شورای سازمان قطار شهری و اعلام مناقصه عمومی، این پروژه را اجرایی کنیم.
 
معصومی با تاکید بر اینکه این پروژه به صورت صددرصد تهاتر اجرا می شود، گفت: رایزنی های لازم با شهرداری کرج برای تهاتر صد درصدی با پیمانکار بدون احتساب کمک دولت، انجام و موافقت صورت گرفته است.
 
وی با اشاره به اینکه هزار و ۶۵۰ میلیارد تومان زمین شهرداری در اختیار است که می توان برای انجام پروژه به پیمانکار واگذار کرد، افزود: دو رام قطار نیز از سال های گذشته خریداری شده که با انجام این اقدامات تا انتهای دولت یازدهم باعث به بهره برداری رسیدن این پروژه می شود.
 
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری البرز در پایان با بیان اینکه اعتبار لازم برای اجرای این پروژه حدود ۷۰۰ میلیارد تومان برآورد شده است، خاطرنشان کرد: این بهترین تصمیمی است که می توان اتخاذ کرد و باید از پیش ترها این اقدامات را انجام می دادیم.
 
کلنگ پروژه قطار شهری کرج سال ۸۵ زمین زده شد و پس از گذشت ۱۰ سال هنوز خبری از بهره برداری این پروژه نیست، لازم به ذکر است که این پروژه در کلان‌شهری مثل تبریز، مشهد و اصفهان که تقریبا همزمان با کرج بوده اند، به بهره برداری رسیده ولی کلاف سردرگم پروژه قطار شهری کرج همچنان در حال تاب خوردن و کورتر شدن است در این میان مقصر اصلی به تاخیر افتادن این پروژه در هاله ای از ابهام رفته و دولت توپ را به زمین شهرداری کرج، شهرداری توپ را به زمین پیمانکار این پروژه می اندازد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها !