آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۹۸۰
۱۰:۳۲
۱۳۹۵/۰۴/۱۳

رونمایی از نسل دوم پورشه پانامرا توربو +تصاویر

دومین نسل از پورشه پانامرا توربو که چند روز پیش تصاویری جاسوسی از آن به بیرون درز کرده بود، به طور رسمی توسط کمپانی خودروسازی پورشه معرفی شد. خودرویی که با بهره گیری از موتورهای قدرتمند در بخش مولد قدرتی خود، حتی به شتاب صفر تا صد 3.6 ثانیه‌ای هم دست پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، خیلی صریح و بدون مقدمه، شرکت خودروسازی پورشه از سه پیشرانه مختلف بر روی نسل دوم پانامرا توربو استفاده کرده است که همانند نام گذاریشان، هر 3تای آنان به توربوشارژر برای دریافت نتیجه‌ای بهتر مجهز شده‌اند.


ضعیف‌ترین مدل از نسل دوم شوتینگ بریک پورشه را می‌‌توان نسخه دیزلی آن با پیشرانه‌ای هشت سیلندر BiTurbo معرفی کرد که قدرت تولیدی آن در حداکثر کارایی به 416 اسب بخار می‌رسد، ولی در مقابل بالاترین گشتاور را در میان سه پیشرانه به میزان 850 نیوتن متر تولید می‌کند که باعث شده این خودروی لوکس شوتینگ بریک پورشه در عرض 4.3 ثانیه قادر به رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت باشد.

مدل میان رده این نسل را هم می‌توان مدل 4S نامید که در بخش مولد قدرتی خود از پیشرانه‌ای 2.9 لیتری توربوشارژر BiTurbo سود می‌برد که توانسته با قدرت 434 اسب بخاری و گشتاور 550 نیوتن متری، شتابی صفر تا صد 4.2 ثانیه‌ای را برای این خودرو رقم بزند

قدرتمندترین خودروی پورشه پانامرا توربو هم پیشرانه‌ای 4 لیتری توربوشارژر هشت سیلندر در خود جای داده که می‌تواند قدرتی 542 اسب بخاری و گشتاوری 770 نیوتن متری تولید کند. در عملکرد هم با انتقال این قدرت و گشتاور به خروجی، شاهد ثبت شتاب صفر تا صد 3.6 ثانیه‌ای هستیم.

در ضمن گفتنی است که برای هر سه پیشرانه ذکر شده چه در نمونه‌های بنزینی و چه در دیزلی، از جعبه دنده اتوماتیک 8 سرعته دوکلاچه در کنار سیستم چهار چرخ محرک استفاده شده است.

فراتر از بخش مولد قدرتی، شرکت خودروسازی پورشه برای نسل دوم پانامرا توربو از سیستم تعلیقی جدید از نوع بادی تطبیق پذیر استفاده کرده که با استفاده از 3 جداره جداگانه، سواری نرم و راحتی را برای سرنشینان داخل کابین فراهم کرده است. علاوه بر این، نسل دوم پورشه پانامرا با 34 میلی متر طول بیشتر و 30 میلی متر فاصله بین دو محور بیشتر نسبت به نسل اول به مشتریان عرضه می‌شود.

پورشه
پورشه
پورشه
پورشه
پورشه
پورشه
پورشه
پورشه
پورشه
پورشه
پورشه
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو