کد خبر:
۲۹۹۷۷ ۱۰:۲۵
۱۳۹۵/۰۴/۱۳
کمیسیون صنایع می تواند در حوزه صنعت خودرو ایده های جدید ارائه کند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید امروز دریافت هر گونه دانش و تکنولوژی روز نیازمند فراهم سازی بسترهای لازم از سوی خودروسازان داخلی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، حمید گرمابی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه بهره مندی از خودروهای جدید و روز دنیا حق مردم است ، اظهار داشت : در سالهای اخیر بواسطه تحریم ها فضای تولید در صنعت خودرو تا حدودی انحصاری گردید به طوری که در جریان تحریم ها ، عرضه مدل های محدود ، گاها در استفاده از شرایط بهتر مشکلاتی را برای مصرف کنندگان داخلی ایجاد نمود.
وی تصریح کرد : متاسفانه صنعت خودرو کشور با وجود سابقه ای که در حوزه خودروسازی دارد تا کنون نتوانسته در حوزه طراحی و تولید محصولات جدید به شرایط مطلوبی دست پیدا کند اما قطعا با استفاده از تکنولوژی کشورهای صاحب برند در خودروسازی می تواند شرایط مناسبی را برای مصرف کنندگان داخلی فراهم نماید .
وی خاطر نشان کرد : در صورتی که همکاری های مشترک با خودروسازان معتبر جهانی منجر به کسب تکنولوژی های جدید و تولید خودروهای به روز شود قطعا این روند در کسب رضایت مصرف کنندگان داخلی نقش مهمی خواهد داشت.
وی گفت : کمیسیون صنایع در این دوره نباید منفعل عمل کند و در انتظار ارائه طرح هایی باشد و سپس بررسی نماید بلکه بایستی فعال تر از قبل عمل نموده و طرح و ایده های جدیدی را در حوزه صنعت خودرو کشور ارائه نماید.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس دهم با اشاره به توانمندی بالای قطعه سازان داخلی یاد آور شد : با توجه به توانمندی بالا و از سویی فعالیت بخش عمده قطعه سازان در بخش خصوصی چنانچه فضای لازم برای آنها فراهم شود مسلما شاهد ارتقاء دانش و تولید محصولات به روز در این حوزه از صنعت خواهیم بود.
گرمابی افزود : در هر صورت هر گونه همکاری مشترک خودروسازان و قطعه سازان داخلی با شرکتهای خارجی باید دارای تعریف دقیق بوده و مدت زمان دستیابی به دانش و تکنولوژی نیز شفاف سازی شود تا این مشارکت ها منجر به انتقال دانش و تکنولوژی شود .
وی با اشاره به اهمیت کیفیت در صنعت خودرو دنیا خاطر نشان کرد : با ارتقاء دانش و توسعه کیفی خودروهای داخلی قطعا جریان تقاضا در بازار خودروهای داخلی تغییر نموده و روند افزایشی خواهد یافت.
وی تصریح کرد : متاسفانه صنعت خودرو کشور با وجود سابقه ای که در حوزه خودروسازی دارد تا کنون نتوانسته در حوزه طراحی و تولید محصولات جدید به شرایط مطلوبی دست پیدا کند اما قطعا با استفاده از تکنولوژی کشورهای صاحب برند در خودروسازی می تواند شرایط مناسبی را برای مصرف کنندگان داخلی فراهم نماید .
وی خاطر نشان کرد : در صورتی که همکاری های مشترک با خودروسازان معتبر جهانی منجر به کسب تکنولوژی های جدید و تولید خودروهای به روز شود قطعا این روند در کسب رضایت مصرف کنندگان داخلی نقش مهمی خواهد داشت.
وی گفت : کمیسیون صنایع در این دوره نباید منفعل عمل کند و در انتظار ارائه طرح هایی باشد و سپس بررسی نماید بلکه بایستی فعال تر از قبل عمل نموده و طرح و ایده های جدیدی را در حوزه صنعت خودرو کشور ارائه نماید.
نماینده مردم نیشابور و فیروزه در مجلس دهم با اشاره به توانمندی بالای قطعه سازان داخلی یاد آور شد : با توجه به توانمندی بالا و از سویی فعالیت بخش عمده قطعه سازان در بخش خصوصی چنانچه فضای لازم برای آنها فراهم شود مسلما شاهد ارتقاء دانش و تولید محصولات به روز در این حوزه از صنعت خواهیم بود.
گرمابی افزود : در هر صورت هر گونه همکاری مشترک خودروسازان و قطعه سازان داخلی با شرکتهای خارجی باید دارای تعریف دقیق بوده و مدت زمان دستیابی به دانش و تکنولوژی نیز شفاف سازی شود تا این مشارکت ها منجر به انتقال دانش و تکنولوژی شود .
وی با اشاره به اهمیت کیفیت در صنعت خودرو دنیا خاطر نشان کرد : با ارتقاء دانش و توسعه کیفی خودروهای داخلی قطعا جریان تقاضا در بازار خودروهای داخلی تغییر نموده و روند افزایشی خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود