کد خبر:
۲۹۹۵۶ ۱۷:۰۱
۱۳۹۵/۰۴/۱۲
یک کارشناس بازار خودرو پاسخ داد
مبدا خودروهای آمریکایی وارد شده به ایران کجاست؟
پدال نیوز: یک کارشناس بازار خودرو با اشاره به اینکه خودروهای آمریکایی وارد شده به ایران اصالت آمریکایی ندارند، تصمیم گیری در خصوص واردات خودرو را سلیقهای عنوان کرد و گفت: خودروهای وارداتی تنها ۴ درصد از سهم بازار را تشکیل میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، به فربد گفت: تنها خودروسازی که صد درصد مالکیت آمریکایی دارد گروه جنرال موتورز است و سایر خودروسازان این کشور برندهایی دورگه محسوب می شوند؛ به عنوان مثال فورد برندی آلمانی- آمریکایی است و کرایسلر نیز خودروسازی ایتالیایی- آمریکایی به شمار میآید.
او افزود: در میان این برندها، فورد در بازار ایران محبوبیت بالایی دارد و در بیشتر مناطق آزاد مورد استفاده قرار میگیرد اما دو برند دیگر جایگاه قابل توجهی را به خود اختصاص نداده است.
زاوه گفت: عمده خودروهای وارداتی آمریکایی با برند فورد مستقیما از آلمان یا سایر شعبههای این شرکت در اروپا به کشورمان وارد می شود و برندهای دیگر نظیر انواع جنرالموتورز توسط اشخاص حقیقی از آمریکا به دوبی وارد شده و واردکنندگان پس پلاک خوروها کردن در این کشور و دست دوم کردن آنها، خودروهای مورد نظر را وارد کشور میکنند.
این کارشناس واردات خودرو افزود: بازار خودروهای وارداتی در کشور از نظر تعداد 4 درصد و از نظر ارزش 9 درصد را به خود اختصاص دادهاند که ارقام قابل ملاحظهای نیستند.
او افزود: اخذ برخی تصمیمات احساسی و خلقالساعه در زمینه واردات سبب شده تا واردکنندگان از فردای خود بیاطلاع باشند و افرادی که توانایی مالی بالاتری دارند از سوار شدن بر خودروهای روز دنیا محروم شوند.
او افزود: در میان این برندها، فورد در بازار ایران محبوبیت بالایی دارد و در بیشتر مناطق آزاد مورد استفاده قرار میگیرد اما دو برند دیگر جایگاه قابل توجهی را به خود اختصاص نداده است.
زاوه گفت: عمده خودروهای وارداتی آمریکایی با برند فورد مستقیما از آلمان یا سایر شعبههای این شرکت در اروپا به کشورمان وارد می شود و برندهای دیگر نظیر انواع جنرالموتورز توسط اشخاص حقیقی از آمریکا به دوبی وارد شده و واردکنندگان پس پلاک خوروها کردن در این کشور و دست دوم کردن آنها، خودروهای مورد نظر را وارد کشور میکنند.
این کارشناس واردات خودرو افزود: بازار خودروهای وارداتی در کشور از نظر تعداد 4 درصد و از نظر ارزش 9 درصد را به خود اختصاص دادهاند که ارقام قابل ملاحظهای نیستند.
او افزود: اخذ برخی تصمیمات احساسی و خلقالساعه در زمینه واردات سبب شده تا واردکنندگان از فردای خود بیاطلاع باشند و افرادی که توانایی مالی بالاتری دارند از سوار شدن بر خودروهای روز دنیا محروم شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!