کد خبر:
۲۹۹۴۱ ۱۶:۲۰
۱۳۹۵/۰۴/۱۲
کاهش شدید صادرات پراید و تیبا از 16 هزار به «هزار دستگاه»
انتشار گزارش فروش خالص دومین خودروساز بزرگ کشور/ فروش Z300 در سال 93 ده برابر سال 94 بود! +سند
پدال نیوز: همچنین در این گزارش اعلام شده است که فروش خالص داخل کشور خودروی پراید در سال گذشته 212 هزار دستگاه بوده اما در سال 1393، این رقم به عدد 271 هزار دستگاه رسیده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز،
یکی از موضوعاتی که طی سال گذشته در افکار عمومی و رسانه مورد بحث جدی
قرار می گرفت، کمپین نخریدن خودروهای ایرانی بود. اگرچه این کمپین به علت
گرانی این محصولات و عدم تناسب قیمت فعلی آن به کیفیت و خدمات ارائه شده،
مطرح شده اما در عین حال، نباید از تاثیرات آن روی کارگران ایرانی شاغل در
این کارخانجات و سودی که رقبای چینی از این وضعیت می برند، غفلت می شد.
از آن زمان، اطلاع از میزان تولید و فروش خودروسازان ایرانی پس از راه افتادن کمپین و حواشی فوق، موضوعی است که برای رسانه ها و افکار عمومی اهمیت ویژه ای دارد. بررسی های صبحانه در این خصوص نشان می دهد طبق اعلام رسمی مسئولان یکی از 2 خودروساز بزرگ کشور، میزان تولید و فروش این شرکت در سال 94، قابل رصد و بررسی است.
بر اساس گزارش رسمی شرکت خودروسازی سایپا که مربوط به آمار فعالیت این خودروسازی در سال گذشت است، مشخص می شود که میزان فروش خالص این شرکت در سال 94 به نسبت سال قبل از آن یعنی 1393، با افت محسیوسی در برخی بخش ها مواجه بوده است.

به
عنوان مثال، در این گزارش اعلام شده است که فروش خالص داخل کشور خودروی
پراید در سال گذشته 212 هزار دستگاه بوده اما در سال 1393، این رقم به عدد
271 هزار دستگاه رسیده بود. همچنین خودروی تیبا در سال گذشته به تعداد 62
هزار دستگاه فروش خالص را ثبت کرده که این رقم در سال قبل تر، 87 هزار
دستگاه بوده است.
البته در خودروهای کم تیراژتر مانند سراتو، این آمار رشد داشته است و در عین حال، در حالی که تعداد فروش خالص خودروی z300 یا همان آریو در سال 1393 به رقم 2600 دستگاه رسیده بوده، این عدد در سال گذشته تنها 266 دستگاه بوده است که افتی حدودا 10 برابری دارد.
بخش دیگری از ارقام اعلام شده در گزارش حسابرسی نشده شرکت خودروسازی سایپا که نسخه ای از آن به دست صبحانه رسیده مربوط به فروش خالص محصولات این شرکت در بخش صادراتی است که در این قسمت نیز، اعلام شده است که آمار 15 هزار دستگاه فروش خالص صادراتی پراید در سال 1393، به 960 دستگاه در سال 94 رسیده و این رقم درباره خودروی تیبا از رقم 806 دستگاه به 227 دستگاه کاهش یافته و فروش 1 عدد خودروی آریو نیز در این بخش ثبت شده است.
از آن زمان، اطلاع از میزان تولید و فروش خودروسازان ایرانی پس از راه افتادن کمپین و حواشی فوق، موضوعی است که برای رسانه ها و افکار عمومی اهمیت ویژه ای دارد. بررسی های صبحانه در این خصوص نشان می دهد طبق اعلام رسمی مسئولان یکی از 2 خودروساز بزرگ کشور، میزان تولید و فروش این شرکت در سال 94، قابل رصد و بررسی است.
بر اساس گزارش رسمی شرکت خودروسازی سایپا که مربوط به آمار فعالیت این خودروسازی در سال گذشت است، مشخص می شود که میزان فروش خالص این شرکت در سال 94 به نسبت سال قبل از آن یعنی 1393، با افت محسیوسی در برخی بخش ها مواجه بوده است.

البته در خودروهای کم تیراژتر مانند سراتو، این آمار رشد داشته است و در عین حال، در حالی که تعداد فروش خالص خودروی z300 یا همان آریو در سال 1393 به رقم 2600 دستگاه رسیده بوده، این عدد در سال گذشته تنها 266 دستگاه بوده است که افتی حدودا 10 برابری دارد.
بخش دیگری از ارقام اعلام شده در گزارش حسابرسی نشده شرکت خودروسازی سایپا که نسخه ای از آن به دست صبحانه رسیده مربوط به فروش خالص محصولات این شرکت در بخش صادراتی است که در این قسمت نیز، اعلام شده است که آمار 15 هزار دستگاه فروش خالص صادراتی پراید در سال 1393، به 960 دستگاه در سال 94 رسیده و این رقم درباره خودروی تیبا از رقم 806 دستگاه به 227 دستگاه کاهش یافته و فروش 1 عدد خودروی آریو نیز در این بخش ثبت شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو