کد خبر:
۲۹۹۲۲ ۱۳:۵۵
۱۳۹۵/۰۴/۱۲
اختراع مرسدس برای کنترل دمای تایرها +عکس
پدال نیوز: دمای تایرهای خودرو اغلب اهمیتی برای رانندگان ندارد. اما لاستیک اگر بسیار سرد یا پوشیده از برف شود، منقبض میشود؛ حتی تایرهای مخصوص زمستان. حال مرسدس بنز در صدد ارایه راه حلی برای کنترل دمای تایر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- پیمان سلیمانی: دمای تایرهای خودرو اغلب اهمیتی برای رانندگان ندارد.
اما لاستیک اگر بسیار سرد یا پوشیده از برف شود، منقبض میشود؛ حتی تایرهای
مخصوص زمستان. حال مرسدس بنز در صدد ارایه راه حلی برای کنترل دمای تایر
است.

به تازگی در انگلستان شرکت مادر مرسدس بنز، دایملر سیستمی را ثبت اختراع کرده که میتواند مایعی را روی تایرها اسپری کند. تصویر این سیستم سه نازل اسپری را نشان میدهد که مایع را از سه زاویهی متفاوت روی تایر خودرو اسپری میکنند. گمان میرود که دایملر از این سیستم حداقل در ابتدا، برای یخ زدایی تایرها استفاده کند. برای خنک کردن تایرهایی که بیش از حد گرم شدهاند نیاز به تصاویر دوربینهای حرارتی است؛ دایملر با تمام محدودیتهای موجود در اندیشهی ارایه راهحلهایی برای حل مشکلات موجود است.

در این طرح، آبی که از شیشه پشت ماشین بیرون میریزد توسط سیستم کنترل جمعآوری میشود و در مخزن مخصوصی قرار میگیرد. این حالت باعث کاهش مصرف آب نیز میشود و از پر کردن مکرر مخزن جلوگیری میکند. آب جمعآوری شده حتما باید آب باران، آبی که با آن ماشین شسته شده یا آب ذوب شدهی برف باشد که مبدل حرارتی مانع از یخ زدن این آب در زمستان میشود. در این طرح هیچ اشارهای به مادهی ضد یخ بخصوصی نشده است. اگرچه در تلاشهای قبلی که برای حل مسئلهی یخزدایی تایرها انجام شده بود اتیلن گلیکل یکی از گزینهها بوده است.
اینکه چگونه و چه زمانی این نوع از سیستمها در خودروها به کار میرود، هنوز اطلاعات دقیقی در دسترس نیست. اما همین که بدانیم مرسدس بنز در تلاش برای حل این دسته از مشکلات و ارایهی سیستمهای نوین است، خود نوید تجاری شدن سیستم مذکور را در آیندهی نزدیک میدهد.

به تازگی در انگلستان شرکت مادر مرسدس بنز، دایملر سیستمی را ثبت اختراع کرده که میتواند مایعی را روی تایرها اسپری کند. تصویر این سیستم سه نازل اسپری را نشان میدهد که مایع را از سه زاویهی متفاوت روی تایر خودرو اسپری میکنند. گمان میرود که دایملر از این سیستم حداقل در ابتدا، برای یخ زدایی تایرها استفاده کند. برای خنک کردن تایرهایی که بیش از حد گرم شدهاند نیاز به تصاویر دوربینهای حرارتی است؛ دایملر با تمام محدودیتهای موجود در اندیشهی ارایه راهحلهایی برای حل مشکلات موجود است.

در این طرح، آبی که از شیشه پشت ماشین بیرون میریزد توسط سیستم کنترل جمعآوری میشود و در مخزن مخصوصی قرار میگیرد. این حالت باعث کاهش مصرف آب نیز میشود و از پر کردن مکرر مخزن جلوگیری میکند. آب جمعآوری شده حتما باید آب باران، آبی که با آن ماشین شسته شده یا آب ذوب شدهی برف باشد که مبدل حرارتی مانع از یخ زدن این آب در زمستان میشود. در این طرح هیچ اشارهای به مادهی ضد یخ بخصوصی نشده است. اگرچه در تلاشهای قبلی که برای حل مسئلهی یخزدایی تایرها انجام شده بود اتیلن گلیکل یکی از گزینهها بوده است.
اینکه چگونه و چه زمانی این نوع از سیستمها در خودروها به کار میرود، هنوز اطلاعات دقیقی در دسترس نیست. اما همین که بدانیم مرسدس بنز در تلاش برای حل این دسته از مشکلات و ارایهی سیستمهای نوین است، خود نوید تجاری شدن سیستم مذکور را در آیندهی نزدیک میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش