کد خبر:
۲۹۹۲۲ ۱۳:۵۵
۱۳۹۵/۰۴/۱۲
اختراع مرسدس برای کنترل دمای تایرها +عکس
پدال نیوز: دمای تایرهای خودرو اغلب اهمیتی برای رانندگان ندارد. اما لاستیک اگر بسیار سرد یا پوشیده از برف شود، منقبض میشود؛ حتی تایرهای مخصوص زمستان. حال مرسدس بنز در صدد ارایه راه حلی برای کنترل دمای تایر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- پیمان سلیمانی: دمای تایرهای خودرو اغلب اهمیتی برای رانندگان ندارد.
اما لاستیک اگر بسیار سرد یا پوشیده از برف شود، منقبض میشود؛ حتی تایرهای
مخصوص زمستان. حال مرسدس بنز در صدد ارایه راه حلی برای کنترل دمای تایر
است.

به تازگی در انگلستان شرکت مادر مرسدس بنز، دایملر سیستمی را ثبت اختراع کرده که میتواند مایعی را روی تایرها اسپری کند. تصویر این سیستم سه نازل اسپری را نشان میدهد که مایع را از سه زاویهی متفاوت روی تایر خودرو اسپری میکنند. گمان میرود که دایملر از این سیستم حداقل در ابتدا، برای یخ زدایی تایرها استفاده کند. برای خنک کردن تایرهایی که بیش از حد گرم شدهاند نیاز به تصاویر دوربینهای حرارتی است؛ دایملر با تمام محدودیتهای موجود در اندیشهی ارایه راهحلهایی برای حل مشکلات موجود است.

در این طرح، آبی که از شیشه پشت ماشین بیرون میریزد توسط سیستم کنترل جمعآوری میشود و در مخزن مخصوصی قرار میگیرد. این حالت باعث کاهش مصرف آب نیز میشود و از پر کردن مکرر مخزن جلوگیری میکند. آب جمعآوری شده حتما باید آب باران، آبی که با آن ماشین شسته شده یا آب ذوب شدهی برف باشد که مبدل حرارتی مانع از یخ زدن این آب در زمستان میشود. در این طرح هیچ اشارهای به مادهی ضد یخ بخصوصی نشده است. اگرچه در تلاشهای قبلی که برای حل مسئلهی یخزدایی تایرها انجام شده بود اتیلن گلیکل یکی از گزینهها بوده است.
اینکه چگونه و چه زمانی این نوع از سیستمها در خودروها به کار میرود، هنوز اطلاعات دقیقی در دسترس نیست. اما همین که بدانیم مرسدس بنز در تلاش برای حل این دسته از مشکلات و ارایهی سیستمهای نوین است، خود نوید تجاری شدن سیستم مذکور را در آیندهی نزدیک میدهد.

به تازگی در انگلستان شرکت مادر مرسدس بنز، دایملر سیستمی را ثبت اختراع کرده که میتواند مایعی را روی تایرها اسپری کند. تصویر این سیستم سه نازل اسپری را نشان میدهد که مایع را از سه زاویهی متفاوت روی تایر خودرو اسپری میکنند. گمان میرود که دایملر از این سیستم حداقل در ابتدا، برای یخ زدایی تایرها استفاده کند. برای خنک کردن تایرهایی که بیش از حد گرم شدهاند نیاز به تصاویر دوربینهای حرارتی است؛ دایملر با تمام محدودیتهای موجود در اندیشهی ارایه راهحلهایی برای حل مشکلات موجود است.

در این طرح، آبی که از شیشه پشت ماشین بیرون میریزد توسط سیستم کنترل جمعآوری میشود و در مخزن مخصوصی قرار میگیرد. این حالت باعث کاهش مصرف آب نیز میشود و از پر کردن مکرر مخزن جلوگیری میکند. آب جمعآوری شده حتما باید آب باران، آبی که با آن ماشین شسته شده یا آب ذوب شدهی برف باشد که مبدل حرارتی مانع از یخ زدن این آب در زمستان میشود. در این طرح هیچ اشارهای به مادهی ضد یخ بخصوصی نشده است. اگرچه در تلاشهای قبلی که برای حل مسئلهی یخزدایی تایرها انجام شده بود اتیلن گلیکل یکی از گزینهها بوده است.
اینکه چگونه و چه زمانی این نوع از سیستمها در خودروها به کار میرود، هنوز اطلاعات دقیقی در دسترس نیست. اما همین که بدانیم مرسدس بنز در تلاش برای حل این دسته از مشکلات و ارایهی سیستمهای نوین است، خود نوید تجاری شدن سیستم مذکور را در آیندهی نزدیک میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش