ابهام در تصویب اصلاحیه بنزینی زنگنه
پدال نیوز: سخنگوی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: معلوم نیست که مجلس اصلاحیه بنزینی دولت و پیشنهاد زنگنه برای حذف کارت سوخت و تک نرخی باقی ماندن بنزین را تصویب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، قاسم خورشیدی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه بیژن زنگنه وزیر نفت در جدیدترین اظهارات خود اعلام کرده که دولت در اصلاحیه بودجه سال 95، حدف کارت سوخت و تک نرخی باقی ماندن بنزین را پیش بینی کرده است، ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارزی با این موضوع مخالف است، چطور می خواهد جلوی این اقدام را بگیرد؟ آیا رایزنی ها آغاز شده و آیا کارت سوخت در نهایت باقی می ماند یا خیر؟ گفت: این موضوع در حال حاضر از مسئله اختلاف نظر بین دستگاههای متولی مانند ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز و وزارت نفت گذشته و تبدیل به قانون شده است.
سخنگوی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز با بیان اینکه نمایندگان مجلس در قانون بودجه سالجاری، دولت را مکلف به این کردند که سامانه هوشمند سوخت به قوت خود باقی بماند و عرضه سوخت به خودروها از طریق کارت سوخت باشد، تصریح کرد: درباره اصلاحیه نیز باید بگویم که هنوز اصلاحیه معلوم نیست. هنوز مشخص نیست که اصلاحیه به مجلس ارائه شود یا خیر و یا اگر اصلاحیه داده شود هم معلوم نیست که مجلس آن را تصویب کند و بهتر است که اظهارنظر در این باره را به وقتش موکول کنیم.
به گزارش مهر، ظاهرا پیشنهاد زنگنه وزیر نفت درباره حذف مصوبه بنزینی مجلس نهم و بنزین تک نرخی در اصلاحیه قانون بودجه آمده و قرار است احتمالا فردا یکشنبه اصلاحیه به مجلس ارائه شود.
در جریان بررسی لایحه بودجه امسال، مجلس تصمیم گرفت که کارت هوشمند سوخت به قوت خود باقی بماند. بر اساس مصوبه مجلس دولت اختیار کامل برای تعیین میزان سهمیه و نرخ اول و دوم را دارد اما وزارت نفت مخالف این مصوبه است و پیشنهاد حذف مصوبه مجلس را داده است.
کامیونها مجهز به سامانه ردیاب میشوند
خورشیدی همچنین درباره اعطای گازوئیل براساس GPS گفت: این پروژه از مهر ماه سال 94 در کل کشور در حال اجرا است. در فاز نخست این پروژه تخصیص سوخت بر مبنای اسناد حمل در حال انجام است و حدود 9 میلیون لیتر در روز منجر به کاهش مصرف سوخت توسط ناوگان حمل و نقل دیزلی شده است.
وی ادامه داد: در فاز دوم این پروژه، قرار بر این است که مجموعه ناوگان مجهز به ردیابهای الکترونیکی یا همان GPS شوند که در آن صورت ناوگان حمل و نقل دیزلی درون شهری بر مبنای پیمایش داخل شهر خواهد بود و بر این مبنا به آنها سوخت تخصیص می یابد که با توجه به مصوبه دولت مربوط به بند «چ» ماده 6 که درباره تخصیص سوخت بر مبنای پیمایش در قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز است، خواهد بود.
سخنگوی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز خاطرنشان کرد: دولت آئین نامه ای را در این زمینه اختصاصا تصویب کرده که براساس مصوبه، دولت باید تا مهر ماه سال 95 مجموعه بیش از 700 هزار ناوگان حمل و نقل دیزلی کشور را مجهز به سامانه های ردیاب الکترونیکی کند. از هم اکنون هم تجهیز ناوگان به این سامانه ها آغاز شده و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با معرفی تعدادی از شرکت هایی که توانمندی نصب این سامانه ها و پشتیبانی از آنها را دارند، به اطلاعات رانندگان رسانده و آنها با مراجعه به این شرکتها باید ناوگان و کامیون خود را مجهز به سامانه ردیاب الکترونیک یا GPS نمایند.
سخنگوی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز با بیان اینکه نمایندگان مجلس در قانون بودجه سالجاری، دولت را مکلف به این کردند که سامانه هوشمند سوخت به قوت خود باقی بماند و عرضه سوخت به خودروها از طریق کارت سوخت باشد، تصریح کرد: درباره اصلاحیه نیز باید بگویم که هنوز اصلاحیه معلوم نیست. هنوز مشخص نیست که اصلاحیه به مجلس ارائه شود یا خیر و یا اگر اصلاحیه داده شود هم معلوم نیست که مجلس آن را تصویب کند و بهتر است که اظهارنظر در این باره را به وقتش موکول کنیم.
به گزارش مهر، ظاهرا پیشنهاد زنگنه وزیر نفت درباره حذف مصوبه بنزینی مجلس نهم و بنزین تک نرخی در اصلاحیه قانون بودجه آمده و قرار است احتمالا فردا یکشنبه اصلاحیه به مجلس ارائه شود.
در جریان بررسی لایحه بودجه امسال، مجلس تصمیم گرفت که کارت هوشمند سوخت به قوت خود باقی بماند. بر اساس مصوبه مجلس دولت اختیار کامل برای تعیین میزان سهمیه و نرخ اول و دوم را دارد اما وزارت نفت مخالف این مصوبه است و پیشنهاد حذف مصوبه مجلس را داده است.
کامیونها مجهز به سامانه ردیاب میشوند
خورشیدی همچنین درباره اعطای گازوئیل براساس GPS گفت: این پروژه از مهر ماه سال 94 در کل کشور در حال اجرا است. در فاز نخست این پروژه تخصیص سوخت بر مبنای اسناد حمل در حال انجام است و حدود 9 میلیون لیتر در روز منجر به کاهش مصرف سوخت توسط ناوگان حمل و نقل دیزلی شده است.
وی ادامه داد: در فاز دوم این پروژه، قرار بر این است که مجموعه ناوگان مجهز به ردیابهای الکترونیکی یا همان GPS شوند که در آن صورت ناوگان حمل و نقل دیزلی درون شهری بر مبنای پیمایش داخل شهر خواهد بود و بر این مبنا به آنها سوخت تخصیص می یابد که با توجه به مصوبه دولت مربوط به بند «چ» ماده 6 که درباره تخصیص سوخت بر مبنای پیمایش در قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز است، خواهد بود.
سخنگوی ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز خاطرنشان کرد: دولت آئین نامه ای را در این زمینه اختصاصا تصویب کرده که براساس مصوبه، دولت باید تا مهر ماه سال 95 مجموعه بیش از 700 هزار ناوگان حمل و نقل دیزلی کشور را مجهز به سامانه های ردیاب الکترونیکی کند. از هم اکنون هم تجهیز ناوگان به این سامانه ها آغاز شده و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای با معرفی تعدادی از شرکت هایی که توانمندی نصب این سامانه ها و پشتیبانی از آنها را دارند، به اطلاعات رانندگان رسانده و آنها با مراجعه به این شرکتها باید ناوگان و کامیون خود را مجهز به سامانه ردیاب الکترونیک یا GPS نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند