کد خبر:
۲۹۸۹۷ ۱۱:۱۰
۱۳۹۵/۰۴/۱۲
ایمنسازی روبروی راه آهن زنجان
پدال نیوز: معاون حملونقل و ترافیک شهرداری زنجان گفت: طی روزهای گذشته نسبت به ایمنسازی خیابان روبروی راه آهن زنجان اقدام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سمانه شاددل افزود: اجرای پل سیدالشهداء (ع) و تسریع ترافیکی در محور خیام همزمان نیازمند توجه به تسهیل و ایمنسازی تردد عابرین به راهآهن را داشت و این موضوع در دستور کار معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری زنجان قرار گرفته بود.
وی با بیان اینکه ابتدا نصب پل عابر پیاده برای این موضوع پیشنهاد و پیگیری شد، ادامه داد: با توجه به اینکه نصب پل عابر پیاده مقابل راه آهن برای کسبه مشکلاتی را ایجاد میکرد. کسبه نیز نسبت به آن رضایت لازم را نداشتند و همچنین در صورت مکانیزاسیون نشدن پل برای مسافران خصوصا با داشتن بار بازدهی لازم را میسر نمیکرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری زنجان تاکید کرد: شهرداری موضوع ایمنسازی مقابل راه آهن به صورت هم سطح، را به شورای ترافیک استان برد و با اصلاحاتی این طرح تصویب شد.
شاددل با بیان اینکه این طرح شامل دو سرعت گیر در ضلع جنوب و دو سرعت گیر در ضلع شمال خیابان خیام است، افزود: نصب این سرعتگیرها همراه با علائم افقی هشدار دهنده از قبل از سرعتگیرها ایمنسازی شده است.
وی با بیان اینکه اجرای طرح ایمنسازی در خیابان روبروی راه آهن زنجان دارای شرایط خاص خود بود، افزود: با توجه به اینکه عرض معبر نسبتا زیاد بود و ممکن است عبور مسافران با داشتن بار به صورت یک باره از عرض معبر خطرناک باشد فضایی به عنوان جان پیاه در نیمه راه تعبیه شده است.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری زنجان با بیان اینکه این محور نیاز برای ایمنسازی داشت، افزود: سرعتگیرهای سابق در این محور از شاخصههای استاندارد بهرهمند نبودند و با اقدامات صورت گرفته این سرعتگیرها مطابق ضوابط استانداردسازی شدند.
وی با بیان اینکه ابتدا نصب پل عابر پیاده برای این موضوع پیشنهاد و پیگیری شد، ادامه داد: با توجه به اینکه نصب پل عابر پیاده مقابل راه آهن برای کسبه مشکلاتی را ایجاد میکرد. کسبه نیز نسبت به آن رضایت لازم را نداشتند و همچنین در صورت مکانیزاسیون نشدن پل برای مسافران خصوصا با داشتن بار بازدهی لازم را میسر نمیکرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری زنجان تاکید کرد: شهرداری موضوع ایمنسازی مقابل راه آهن به صورت هم سطح، را به شورای ترافیک استان برد و با اصلاحاتی این طرح تصویب شد.
شاددل با بیان اینکه این طرح شامل دو سرعت گیر در ضلع جنوب و دو سرعت گیر در ضلع شمال خیابان خیام است، افزود: نصب این سرعتگیرها همراه با علائم افقی هشدار دهنده از قبل از سرعتگیرها ایمنسازی شده است.
وی با بیان اینکه اجرای طرح ایمنسازی در خیابان روبروی راه آهن زنجان دارای شرایط خاص خود بود، افزود: با توجه به اینکه عرض معبر نسبتا زیاد بود و ممکن است عبور مسافران با داشتن بار به صورت یک باره از عرض معبر خطرناک باشد فضایی به عنوان جان پیاه در نیمه راه تعبیه شده است.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری زنجان با بیان اینکه این محور نیاز برای ایمنسازی داشت، افزود: سرعتگیرهای سابق در این محور از شاخصههای استاندارد بهرهمند نبودند و با اقدامات صورت گرفته این سرعتگیرها مطابق ضوابط استانداردسازی شدند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان