آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۸۷۸
۱۰:۱۵
۱۳۹۵/۰۴/۱۲

سهم قطعه سازان داخلی در قرارداد همکاری ایران خودرو و پژو چقدر است؟!

به گزارش خبر خودرو ، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازی خودرو کشور با اشاره به تاثیر همکارهای اخیر خودروسازان بر صنعت قطعه سازی ایران گفت : ایجاد شرکت مشترک ایران خودرو و پژو حرکتی بسیار مثبت و روبه جلویی در صنعت خودرو ایران بوده و قطعا این صنعت را از انزوا و رکود خارج خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، آرش محبی نژاد با اشاره به آغاز به کار شرکت مشترک ایران خودرو و پژو افزود : البته  تا این لحظه هیچ خبری از جزئیات قرارداد این دو شرکت در زمینه روند همکاری قطعه سازان داخلی اعلام نشده است.
 
وی تصریح کرد : امید است  بخشی از قرارداد شرکت ایران خودرو و پژو که مربوط به شرکتهای قطعه سازی است هر چه سریعتر به انجمن های قطعه سازی اعلام شود.
 
وی خاطر نشان کرد : بنا به اعلام شرکت ایران خودرو به زودی مفاد این قرارداد برای قطعه سازان تشریح خواهد شد و برنامه و تکلیف قطعه سازان مشخص خواهد شد.
 
وی با اشاره به درصد مشارکت قطعه سازان داخلی در شروع این همکاری گفت : حداقل مستمسک قانونی که برای این همکاری ها وجود دارد شروع کار با 40  درصد عمق ساخت داخل  است که 15 درصد بدنه و مونتاژ و رنگ خواهد بود که توسط خود خودروساز انجام می شود و 10 درصد نیز قطعاتی است که شرکتهای زیر مجموعه خودروساز تولید می کند  بنابراین پیش بینی می شود آغاز کار تنها با 15 درصد  ساخت داخل توسط قطعه سازان مستقل انجام شود.
 
این فعال در صنعت  قطعه سازی کشور تاکید کرد :  با 40 درصد ساخت داخل سهم قطعه سازان مستقل غیر خودرویی در ابتدا 15 درصد بیشتر نخواهد بود امید است در حاقل زمان ممکن که معمولا یک تا دو سال خواهد بود عمق ساخت داخل در این بخش به بیش از 70 درصد برسد.
 
محبی نژاد تصریح کرد : اینکه ظرف چه مدت زمانی این عمق ساخت داخل به بیش از 70 درصد خواهد رسید و بخش زیادی از قطعه سازان را در گیر خواهد نمود هم اکنون مشخص نیست البته ایران خودرو اعلام نموده تا در اولین فرصت جلسه ای را با قطعه سازان  خواهد داشت و زوایای قطعه سازی قرارداد با پژو را روشن خواهد کرد.خبرخودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بی‌وای‌دی اروپایی می‌شود عامل اصلی زیان‌های سنگین صنعت خودرو چیست؟