کد خبر:
۲۹۸۷۶ ۱۰:۱۱
۱۳۹۵/۰۴/۱۲
همکاری هایی که منجر به کنترل هزینه و کاهش قیمت خودرو می شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم می گوید روند همکاری های اخیر در کنترل هزینه تولید و کاهش قیمت خودرو در ایران نقش موثری دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، غلام محمد زارعی افزود : در شرایط کنونی هر گونه همکاری و سرمایه گذاری مشترک در صنعت خودرو ایران می تواند در کوتاه مدت تاثیرات مثبتی را در حوزه خودروسازی ایران به همراه داشته باشد.
وی اظهار داشت : در گذشته صنعت خودرو ایران بواسطه تحریم ها با مشکلات زیادی مواجه گردید به طوری که این جریان خودروسازان را برای تامین قطعات اصلی برای تولید خودرو با مشکل مواجه نمود اما با رفع تحریم ها صنعت خودرو ایران گامی رو به جلو برداشت و در مسیری قرار گرفت که قطعا می تواند خودروسازی ایران را به جایگاه مناسبی در تولید خودرو با کیفیت برساند.
وی تصریح کرد : علاوه بر تاثیر رفع تحریم ها در تولید خودرو با کیفیت و تاثیر آن در بازار فروش خودروسازان ، مشارکت و سرمایه گذاران خارجی در این صنعت مسلما عامل بسیار مهمی در رونق تولید و توسعه صنعت خودرو در کشور خواهد بود.
وی از نتایج مثبت پسابرجام را عملی شدن قرارداد همکاری با شرکتهای معتبر خودروساز در دنیا ذکر کرد و افزود : از پیامدهای دیگری که در پسابرجام حاصل شد قرارداد همکاری با شرکتهای خارجی بود که خوشبختانه شکل عملی به خود گرفت که نمونه آنها آغاز به کار شرکت مشترک ایران خودرو و پژو و همکاری سایپا با شرکت سیتروئن است که یقینا این همکاری ها موفقیت های خوبی را برای صنعت خودرو ایران به همراه داشته و باعث خروج رکود از این صنعت خواهد شد.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس دهم اظهار داشت : صنعت خودرو ایران تا پیش ار رفع تحریم ها در واقع در جزیره ای قرار داشت که عملا اجازه هر گونه مانور و دست یابی به بازارهای صادراتی برای این صنعت فراهم نمی نمود به طوری که این شرایط در روند کیفی سازی تولیدات خودروسازان و پاسخ گویی به نیاز مصرف کنندگان داخلی مشکلاتی را ایجاد کرده بود.
زارعی افزود : مشارکت و همکاری با خودروسازان خارجی زمینه ارتقاء کیفی خودروها و توسعه صنعت خودرو و و امکان ورود خودروهای ایرانی در بازارهای دنیا را فراهم می نماید.
وی با شروط وزارت صنعت و معدن جهت همکاری با خودروسازان خارجی گفت : شروطی که وزارتخانه صنعت و معدن برای همکاری و مشارکت با خودروسازان خارجی در نظر گرفته گامی در جهت اقتصاد مقاومتی و دستیابی به امتیازاتی در صنعت خودرو و ارتقاء برند ملی خواهد بود.
وی افزود : در راستای این شروط ، شرکای خارجی نیز باید امکان بازاریابی و صادرات خودروهای مشترک را فراهم نمایند که مسلما این روند در رونق تولید خودرو و دستیابی به بازارهای فروش خارجی کمک موثری خواهد بود.خبرخودرو
وی اظهار داشت : در گذشته صنعت خودرو ایران بواسطه تحریم ها با مشکلات زیادی مواجه گردید به طوری که این جریان خودروسازان را برای تامین قطعات اصلی برای تولید خودرو با مشکل مواجه نمود اما با رفع تحریم ها صنعت خودرو ایران گامی رو به جلو برداشت و در مسیری قرار گرفت که قطعا می تواند خودروسازی ایران را به جایگاه مناسبی در تولید خودرو با کیفیت برساند.
وی تصریح کرد : علاوه بر تاثیر رفع تحریم ها در تولید خودرو با کیفیت و تاثیر آن در بازار فروش خودروسازان ، مشارکت و سرمایه گذاران خارجی در این صنعت مسلما عامل بسیار مهمی در رونق تولید و توسعه صنعت خودرو در کشور خواهد بود.
وی از نتایج مثبت پسابرجام را عملی شدن قرارداد همکاری با شرکتهای معتبر خودروساز در دنیا ذکر کرد و افزود : از پیامدهای دیگری که در پسابرجام حاصل شد قرارداد همکاری با شرکتهای خارجی بود که خوشبختانه شکل عملی به خود گرفت که نمونه آنها آغاز به کار شرکت مشترک ایران خودرو و پژو و همکاری سایپا با شرکت سیتروئن است که یقینا این همکاری ها موفقیت های خوبی را برای صنعت خودرو ایران به همراه داشته و باعث خروج رکود از این صنعت خواهد شد.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس دهم اظهار داشت : صنعت خودرو ایران تا پیش ار رفع تحریم ها در واقع در جزیره ای قرار داشت که عملا اجازه هر گونه مانور و دست یابی به بازارهای صادراتی برای این صنعت فراهم نمی نمود به طوری که این شرایط در روند کیفی سازی تولیدات خودروسازان و پاسخ گویی به نیاز مصرف کنندگان داخلی مشکلاتی را ایجاد کرده بود.
زارعی افزود : مشارکت و همکاری با خودروسازان خارجی زمینه ارتقاء کیفی خودروها و توسعه صنعت خودرو و و امکان ورود خودروهای ایرانی در بازارهای دنیا را فراهم می نماید.
وی با شروط وزارت صنعت و معدن جهت همکاری با خودروسازان خارجی گفت : شروطی که وزارتخانه صنعت و معدن برای همکاری و مشارکت با خودروسازان خارجی در نظر گرفته گامی در جهت اقتصاد مقاومتی و دستیابی به امتیازاتی در صنعت خودرو و ارتقاء برند ملی خواهد بود.
وی افزود : در راستای این شروط ، شرکای خارجی نیز باید امکان بازاریابی و صادرات خودروهای مشترک را فراهم نمایند که مسلما این روند در رونق تولید خودرو و دستیابی به بازارهای فروش خارجی کمک موثری خواهد بود.خبرخودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش