کد خبر:
۲۹۸۷۶ ۱۰:۱۱
۱۳۹۵/۰۴/۱۲
همکاری هایی که منجر به کنترل هزینه و کاهش قیمت خودرو می شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم می گوید روند همکاری های اخیر در کنترل هزینه تولید و کاهش قیمت خودرو در ایران نقش موثری دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، غلام محمد زارعی افزود : در شرایط کنونی هر گونه همکاری و سرمایه گذاری مشترک در صنعت خودرو ایران می تواند در کوتاه مدت تاثیرات مثبتی را در حوزه خودروسازی ایران به همراه داشته باشد.
وی اظهار داشت : در گذشته صنعت خودرو ایران بواسطه تحریم ها با مشکلات زیادی مواجه گردید به طوری که این جریان خودروسازان را برای تامین قطعات اصلی برای تولید خودرو با مشکل مواجه نمود اما با رفع تحریم ها صنعت خودرو ایران گامی رو به جلو برداشت و در مسیری قرار گرفت که قطعا می تواند خودروسازی ایران را به جایگاه مناسبی در تولید خودرو با کیفیت برساند.
وی تصریح کرد : علاوه بر تاثیر رفع تحریم ها در تولید خودرو با کیفیت و تاثیر آن در بازار فروش خودروسازان ، مشارکت و سرمایه گذاران خارجی در این صنعت مسلما عامل بسیار مهمی در رونق تولید و توسعه صنعت خودرو در کشور خواهد بود.
وی از نتایج مثبت پسابرجام را عملی شدن قرارداد همکاری با شرکتهای معتبر خودروساز در دنیا ذکر کرد و افزود : از پیامدهای دیگری که در پسابرجام حاصل شد قرارداد همکاری با شرکتهای خارجی بود که خوشبختانه شکل عملی به خود گرفت که نمونه آنها آغاز به کار شرکت مشترک ایران خودرو و پژو و همکاری سایپا با شرکت سیتروئن است که یقینا این همکاری ها موفقیت های خوبی را برای صنعت خودرو ایران به همراه داشته و باعث خروج رکود از این صنعت خواهد شد.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس دهم اظهار داشت : صنعت خودرو ایران تا پیش ار رفع تحریم ها در واقع در جزیره ای قرار داشت که عملا اجازه هر گونه مانور و دست یابی به بازارهای صادراتی برای این صنعت فراهم نمی نمود به طوری که این شرایط در روند کیفی سازی تولیدات خودروسازان و پاسخ گویی به نیاز مصرف کنندگان داخلی مشکلاتی را ایجاد کرده بود.
زارعی افزود : مشارکت و همکاری با خودروسازان خارجی زمینه ارتقاء کیفی خودروها و توسعه صنعت خودرو و و امکان ورود خودروهای ایرانی در بازارهای دنیا را فراهم می نماید.
وی با شروط وزارت صنعت و معدن جهت همکاری با خودروسازان خارجی گفت : شروطی که وزارتخانه صنعت و معدن برای همکاری و مشارکت با خودروسازان خارجی در نظر گرفته گامی در جهت اقتصاد مقاومتی و دستیابی به امتیازاتی در صنعت خودرو و ارتقاء برند ملی خواهد بود.
وی افزود : در راستای این شروط ، شرکای خارجی نیز باید امکان بازاریابی و صادرات خودروهای مشترک را فراهم نمایند که مسلما این روند در رونق تولید خودرو و دستیابی به بازارهای فروش خارجی کمک موثری خواهد بود.خبرخودرو
وی اظهار داشت : در گذشته صنعت خودرو ایران بواسطه تحریم ها با مشکلات زیادی مواجه گردید به طوری که این جریان خودروسازان را برای تامین قطعات اصلی برای تولید خودرو با مشکل مواجه نمود اما با رفع تحریم ها صنعت خودرو ایران گامی رو به جلو برداشت و در مسیری قرار گرفت که قطعا می تواند خودروسازی ایران را به جایگاه مناسبی در تولید خودرو با کیفیت برساند.
وی تصریح کرد : علاوه بر تاثیر رفع تحریم ها در تولید خودرو با کیفیت و تاثیر آن در بازار فروش خودروسازان ، مشارکت و سرمایه گذاران خارجی در این صنعت مسلما عامل بسیار مهمی در رونق تولید و توسعه صنعت خودرو در کشور خواهد بود.
وی از نتایج مثبت پسابرجام را عملی شدن قرارداد همکاری با شرکتهای معتبر خودروساز در دنیا ذکر کرد و افزود : از پیامدهای دیگری که در پسابرجام حاصل شد قرارداد همکاری با شرکتهای خارجی بود که خوشبختانه شکل عملی به خود گرفت که نمونه آنها آغاز به کار شرکت مشترک ایران خودرو و پژو و همکاری سایپا با شرکت سیتروئن است که یقینا این همکاری ها موفقیت های خوبی را برای صنعت خودرو ایران به همراه داشته و باعث خروج رکود از این صنعت خواهد شد.
نماینده بویر احمد و دنا در مجلس دهم اظهار داشت : صنعت خودرو ایران تا پیش ار رفع تحریم ها در واقع در جزیره ای قرار داشت که عملا اجازه هر گونه مانور و دست یابی به بازارهای صادراتی برای این صنعت فراهم نمی نمود به طوری که این شرایط در روند کیفی سازی تولیدات خودروسازان و پاسخ گویی به نیاز مصرف کنندگان داخلی مشکلاتی را ایجاد کرده بود.
زارعی افزود : مشارکت و همکاری با خودروسازان خارجی زمینه ارتقاء کیفی خودروها و توسعه صنعت خودرو و و امکان ورود خودروهای ایرانی در بازارهای دنیا را فراهم می نماید.
وی با شروط وزارت صنعت و معدن جهت همکاری با خودروسازان خارجی گفت : شروطی که وزارتخانه صنعت و معدن برای همکاری و مشارکت با خودروسازان خارجی در نظر گرفته گامی در جهت اقتصاد مقاومتی و دستیابی به امتیازاتی در صنعت خودرو و ارتقاء برند ملی خواهد بود.
وی افزود : در راستای این شروط ، شرکای خارجی نیز باید امکان بازاریابی و صادرات خودروهای مشترک را فراهم نمایند که مسلما این روند در رونق تولید خودرو و دستیابی به بازارهای فروش خارجی کمک موثری خواهد بود.خبرخودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش