آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۸۵۵
۱۵:۰۴
۱۳۹۵/۰۴/۱۱

بررسی مهم ترین تفاوت های جک S۵ دنده ای و اتوماتیک

پدال نیوز: با ورود اولین سری از خودرو جدید جک S۵ اتوماتیک به تهران ، مشتریان سری نخست این خودرو به تحویل زودتر از موعد در خرداد ماه امیدوار شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، جک S5 در دو مدل دستی و اتوماتیک با اختلاف 11.5 میلیون تومان به مشتریان عرضه می شود.S5 اتوماتیک در بخش فنی از پیشرانه مشابه مدل دستی بهره می‌برد اما برای هماهنگی بهتر با گیربکس 6سرعته دوکلاچه این خودرو ، میزان گشتاور از 235 نیوتون‌متر به 265 نیوتون‌متر افزایش پیدا کرده است . وزن خودرو بنا بر اعلام کرمان موتور از 1505 کیلوگرم به 1545 کیلوگرم به واسطه اضافه شدن گیربکس اتوماتیک افزایش پیدا کرده است که البته تمامی این افزایش وزن به دلیل بهره‌گیری از گیربکس اتوماتیک نیست بلکه آپشن‌های جدیدی نیز S5 اتوماتیک را در مدل دستی تفکیک می‌کنند. تنها آپشنی که در نمای ظاهری S5اتوماتیک را از مدل دستی متفاوت جلوه می‌دهد بهره گیری از تایر های 225/55R18  به همراه رینگ آلومینیومی 18 اینچی به جای تایرهای 225/60R17 با رینگ 17 اینچی است. از جمله دیگر آپشن های مدل اتوماتیک می توان به سیستم تهویه مطبوع دوگانه ، گرم‌کن شیشه جلو ، سیستم ورود بدون کلید (Keyless) ، ترمز پارک برقی، مموری صندلی راننده ، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو به همراه کیسه هوای جانبی جلو (4 عدد) و پشت سری‌های فعال‌شونده اشاره کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد