آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۸۵۵
۱۵:۰۴
۱۳۹۵/۰۴/۱۱

بررسی مهم ترین تفاوت های جک S۵ دنده ای و اتوماتیک

پدال نیوز: با ورود اولین سری از خودرو جدید جک S۵ اتوماتیک به تهران ، مشتریان سری نخست این خودرو به تحویل زودتر از موعد در خرداد ماه امیدوار شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، جک S5 در دو مدل دستی و اتوماتیک با اختلاف 11.5 میلیون تومان به مشتریان عرضه می شود.S5 اتوماتیک در بخش فنی از پیشرانه مشابه مدل دستی بهره می‌برد اما برای هماهنگی بهتر با گیربکس 6سرعته دوکلاچه این خودرو ، میزان گشتاور از 235 نیوتون‌متر به 265 نیوتون‌متر افزایش پیدا کرده است . وزن خودرو بنا بر اعلام کرمان موتور از 1505 کیلوگرم به 1545 کیلوگرم به واسطه اضافه شدن گیربکس اتوماتیک افزایش پیدا کرده است که البته تمامی این افزایش وزن به دلیل بهره‌گیری از گیربکس اتوماتیک نیست بلکه آپشن‌های جدیدی نیز S5 اتوماتیک را در مدل دستی تفکیک می‌کنند. تنها آپشنی که در نمای ظاهری S5اتوماتیک را از مدل دستی متفاوت جلوه می‌دهد بهره گیری از تایر های 225/55R18  به همراه رینگ آلومینیومی 18 اینچی به جای تایرهای 225/60R17 با رینگ 17 اینچی است. از جمله دیگر آپشن های مدل اتوماتیک می توان به سیستم تهویه مطبوع دوگانه ، گرم‌کن شیشه جلو ، سیستم ورود بدون کلید (Keyless) ، ترمز پارک برقی، مموری صندلی راننده ، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو به همراه کیسه هوای جانبی جلو (4 عدد) و پشت سری‌های فعال‌شونده اشاره کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو