آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۹۸۵۳
۱۴:۵۹
۱۳۹۵/۰۴/۱۱
۲۰۱۷ Renault Alaskan

رقیبی الماس نشان برای هایلوکس و آماروک +عکس

پدال نیوز: به فاصله یک سال از معرفی رسمی پیکاپ کامپکت یا نیم‌تُن داستر (Duster Oroch) در آمریکای لاتین، رنو حال از پیکاپ دیگری بنام Alaskan رونمایی می کند؛ وانت‌باری در کلاس سایزمتوسط یا ۱ تُن که رقیب مستقیم ساخته هایی همچون از جمله تویوتا هایلوکس و فولکس‌واگن آماروک خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به فاصله یک سال از معرفی رسمی پیکاپ کامپکت یا نیم‌تُن داستر (Duster Oroch) در آمریکای لاتین، رنو حال از پیکاپ دیگری بنام Alaskan رونمایی می کند؛ وانت‌باری در کلاس سایزمتوسط یا ۱ تُن که رقیب مستقیم ساخته هایی همچون از جمله تویوتا هایلوکس و فولکس‌واگن آماروک خواهد بود.
پیکاپ یک‌تُن رنو؛ رقیبی الماس‌نشان برای هایلوکس و آماروک
این وانت بار جدید رنو برپایه ساختاری مشترک با تازه ترین نسل نیسان ناوارا (همان نیسان پیکاپ خودمان) توسعه یافته، محصولی که وانت‌بار مرسدس هم برپایه زیرسازی آن در حال توسعه است. البته برخلاف وانت‌بار آتی مرسدس که تنها زیرسازی اش را از ناوارا به امانت گرفته، تفاوت ناوارا با آلاسکَنِ رنو تنها ظاهری است و محدود به طرح چهره مدرن و البته جذاب تر رنو، و اندک تغییراتی در فرم چراغ های عقب و درب کفی بار.

رنو آلاسکان همچون ناوارا، در پیکربندی های متعدد (تک‌کابین استاندارد، تک‌کابین کشیده و جُفت‌کابین) قابل سفارش خواهد بود. حداکثر ظرفیت حمل بار آن، 1 تُن و حداکثر توان یدک‌کشی آن در حدود 3.5 تُن اعلام شده و بسته به تریم انتخابی، مجهز به امکانات مدرنی همچون دید 360 درجه از اطراف، کروزکنترل، کنترل حرکت در سربالایی و دوربین دید عقب، صندلی های مجهز به گرمکن جلو، تهویه خودکار با کنترل دو منطقه ای و سیستم اطلاعات و سرگرمی با صفحه نمایش 7 اینچی و نویگیشن خواهد بود. موتور آن نیز از نوع 2.3 لیتری توئین‌توربودیزل در دو سطح قدرت 160 یا 190 اسبی، 2.5 لیتری بنزینی 160 اسبی و یا 2.5 لیتری دیزل می تواند باشد. این موتور ها به گیربکس 6 سرعته دستی و یا 7 سرعته اتوماتیک قابل اتصال هستند که بسته به مدل، می تواند محرک چرخ های عقب و یا هر چهار چرخ باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته