کد خبر:
۲۹۸۴۰ ۱۳:۳۳
۱۳۹۵/۰۴/۱۱
۷ هزار تاکسی پشت نوبت وام نوسازی هستند
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران با انتقاد از همکاری ضعیف بانکهای عامل در پرداخت تسهیلات برای نوسازی تاکسیهای فرسوده پایتخت گفت: ۷ هزار تاکسی پشت نوبت وام نوسازی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، میثم مظفر با تاکید براینکه دولت 3 بانک عامل را مسئول ارایه تسهیلات 20 میلیون تومانی به تاکسیرانان برای نوسازی تاکسی معرفی کرده است، افزود: دولت و اداره کل اعتبارات بانک مرکزی برای تضمین وام نوسازی تاکسی ضوابطی را برای بانک های عامل معین کرده اند،اما متاسفانه جدای از این ضوابط ابلاغی؛ بانک ها در حال حاضرتضامین بالاتری را مطالبه می کنند.
وی تصریح کرد: بانک ها علاوه بر اینکه سند تاکسی تاکسیرانان را در رهن خود قرار می دهند،خواستار 2 ضامن رسمی دولتی با دریافت حقوق بالای 2 میلیون تومان و گواهی کسر از حقوق نیز هستند.
مظفر با بیان اینکه این شرایط سخت باعث شده است که رانندگان برای دریافت وام نوسازی تاکسی خود با مشکل روبه ور شوند، خاطرنشان کرد: هم اکنون 7 هزار تاکسیران پایتخت برای دریافت وام پرونده تشکیل دادند اما کماکان همکاری خوبی را از سوی بانک ها شاهد نیستم.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران با تاکید بر اینکه معتقدیم باید شرایط پرداخت وام نوسازی تاکسی تسهیل شود، ادامه داد: در حال حاضر اختلافی نیز میان ایران خودرو و وزارت کشور بابت محاسبه لاشه خودرو و گواهی اسقاط وجود دارد که امیدواریم این اختلاف هم سریع تر مرتفع شود.
وی عنوان کرد: باوجود تمامی این مشکلات؛ شاهد هستیم که مجموعه ایران خودرو قیمت خودرو پژو 405 و سمند را نیز افزایش داده است.
مظفر با اشاره به اینکه سازمان تاکسیرانی پایتخت تا به امروز توانسته است 850 خودرو صفر کیلومتر را که عمدتا به صورت نقدی بوده تحویل تاکسیران ها بدهد، تاکید کرد: باید اعلام کنم که انصافا وزارت کشور پیگیر موضوع نوسازی تاکسی های پایتخت است و اگر مشکلات حل شود ما آمادگی داریم که امسال یک جهش چشمگیر را در نوسازی تاکسی های فرسوده پایتخت داشته باشیم.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در خصوص نوسازی ناوگان تاکسیرانی بانوان نیزگفت: طبق مصوبه دولت هم اکنون نوسازی تاکسی هایی که مدل ساخت آنان از سال 1384 به قبل است؛ در دستور کار قرار دارد. اما طبیعتا خودروهای تاکسی بانوان که قدمتی بالای 10 سال دارند نیز در اولویت نوسازی قرار خواهند گرفت.
وی تصریح کرد: بانک ها علاوه بر اینکه سند تاکسی تاکسیرانان را در رهن خود قرار می دهند،خواستار 2 ضامن رسمی دولتی با دریافت حقوق بالای 2 میلیون تومان و گواهی کسر از حقوق نیز هستند.
مظفر با بیان اینکه این شرایط سخت باعث شده است که رانندگان برای دریافت وام نوسازی تاکسی خود با مشکل روبه ور شوند، خاطرنشان کرد: هم اکنون 7 هزار تاکسیران پایتخت برای دریافت وام پرونده تشکیل دادند اما کماکان همکاری خوبی را از سوی بانک ها شاهد نیستم.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران با تاکید بر اینکه معتقدیم باید شرایط پرداخت وام نوسازی تاکسی تسهیل شود، ادامه داد: در حال حاضر اختلافی نیز میان ایران خودرو و وزارت کشور بابت محاسبه لاشه خودرو و گواهی اسقاط وجود دارد که امیدواریم این اختلاف هم سریع تر مرتفع شود.
وی عنوان کرد: باوجود تمامی این مشکلات؛ شاهد هستیم که مجموعه ایران خودرو قیمت خودرو پژو 405 و سمند را نیز افزایش داده است.
مظفر با اشاره به اینکه سازمان تاکسیرانی پایتخت تا به امروز توانسته است 850 خودرو صفر کیلومتر را که عمدتا به صورت نقدی بوده تحویل تاکسیران ها بدهد، تاکید کرد: باید اعلام کنم که انصافا وزارت کشور پیگیر موضوع نوسازی تاکسی های پایتخت است و اگر مشکلات حل شود ما آمادگی داریم که امسال یک جهش چشمگیر را در نوسازی تاکسی های فرسوده پایتخت داشته باشیم.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در خصوص نوسازی ناوگان تاکسیرانی بانوان نیزگفت: طبق مصوبه دولت هم اکنون نوسازی تاکسی هایی که مدل ساخت آنان از سال 1384 به قبل است؛ در دستور کار قرار دارد. اما طبیعتا خودروهای تاکسی بانوان که قدمتی بالای 10 سال دارند نیز در اولویت نوسازی قرار خواهند گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها