کد خبر:
۲۹۸۳۲ ۱۳:۰۵
۱۳۹۵/۰۴/۱۱
چرا معامله بلوکی سرمایه گذاری بهمن در داخل بازار انجام نشد؟
پدال نیوز: مدیر نظارت بر بورس ها و بازارهای سازمان بورس در خصوص اینکه چرا معامله بلوکی سرمایه گذاری بهمن در داخل بازار فرابورس انجام نشد، پاسخ داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، عیسی حسین پناه مدیر نظارت بر بورس ها و بازارهای سازمان بورس، در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، در خصوص انجام معامله بلوکی سرمایه گذاری بهمن و خرید آن از سوی ویسمن موتور توضیحاتی ارائه داد و در پاسخ به این سوال که آیا موسسه کوثر به عنوان یک شرکت فرابورسی نباید این معامله را در داخل بازار انجام می داد؟ گفت: طبق مقررات، خود دارایی که مورد معامله قرار می گیرد باید در بورس باشد تا معامله در بورس صورت بگیرد نه مالک آن؛ بنابراین اگر سهم کوثر بخواهد مورد معامله قرار بگیرد باید در فرابورس انجام شود.
وی توضیح داد: لذا سهم خود مالک در فرابورس معامله می شود و دارایی که در جریان این نقل و انتقال معامله شده، در فرابورس پذیرش نشده است که بخواهد در این بازار معامله شود و طبق مقررات الزامی برای این کار وجود ندارد.
به گفته این مدیر سازمان بورس، در روز بسیاری از شرکت ها که حتی سهامی خاص هستند دست به دست شده و گردش معاملاتی دارند و بیرون از سازمان خرید و فروش می شوند که این شرکت ها ممکن است درونشان دارایی مالی داشته باشند لذا چنین منعی وجود ندارد که چون دارایی مالی دارند پس حتما باید در بورس معامله شوند در حالی که خود شرکت ها شرایط پذیرش را ندارند.
حسین پناه در پاسخ به این سوال که با توجه به تغییرات مدیریتی یک شرکت بورسی، آیا سهامداران حق آگاهی از ترکیب سهامداران عمده شرکت را ندارند؟ توضیح داد: دلیل اینکه چند روز نماد گروه بهمن متوقف شده بود، الزام این شرکت به شفاف سازی بود که این کار هم صورت گرفت.
وی با بیان اینکه با اطلاع رسانی صورت گرفته در سامانه کدال، سهامداران شرکت از تغییرات مدیریتی با خبر هستند، ادامه داد: به محض اینکه این تغییرات در شرکت رخ داد سازمان بورس از شرکت درخواست شفاف سازی کرد اما از تاریخی که سازمان درخواست کرد تاخیری در شفاف سازی انجام شد که این امر منجر به بسته شدن نماد شد تا اطلاعات نامتقارن در بازار وجود نداشته باشد اما بعد از شفاف سازی صورت گرفته نماد شرکت باز شد.
وی توضیح داد: لذا سهم خود مالک در فرابورس معامله می شود و دارایی که در جریان این نقل و انتقال معامله شده، در فرابورس پذیرش نشده است که بخواهد در این بازار معامله شود و طبق مقررات الزامی برای این کار وجود ندارد.
به گفته این مدیر سازمان بورس، در روز بسیاری از شرکت ها که حتی سهامی خاص هستند دست به دست شده و گردش معاملاتی دارند و بیرون از سازمان خرید و فروش می شوند که این شرکت ها ممکن است درونشان دارایی مالی داشته باشند لذا چنین منعی وجود ندارد که چون دارایی مالی دارند پس حتما باید در بورس معامله شوند در حالی که خود شرکت ها شرایط پذیرش را ندارند.
حسین پناه در پاسخ به این سوال که با توجه به تغییرات مدیریتی یک شرکت بورسی، آیا سهامداران حق آگاهی از ترکیب سهامداران عمده شرکت را ندارند؟ توضیح داد: دلیل اینکه چند روز نماد گروه بهمن متوقف شده بود، الزام این شرکت به شفاف سازی بود که این کار هم صورت گرفت.
وی با بیان اینکه با اطلاع رسانی صورت گرفته در سامانه کدال، سهامداران شرکت از تغییرات مدیریتی با خبر هستند، ادامه داد: به محض اینکه این تغییرات در شرکت رخ داد سازمان بورس از شرکت درخواست شفاف سازی کرد اما از تاریخی که سازمان درخواست کرد تاخیری در شفاف سازی انجام شد که این امر منجر به بسته شدن نماد شد تا اطلاعات نامتقارن در بازار وجود نداشته باشد اما بعد از شفاف سازی صورت گرفته نماد شرکت باز شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش