کد خبر:
۲۹۸۳۲ ۱۳:۰۵
۱۳۹۵/۰۴/۱۱
چرا معامله بلوکی سرمایه گذاری بهمن در داخل بازار انجام نشد؟
پدال نیوز: مدیر نظارت بر بورس ها و بازارهای سازمان بورس در خصوص اینکه چرا معامله بلوکی سرمایه گذاری بهمن در داخل بازار فرابورس انجام نشد، پاسخ داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، عیسی حسین پناه مدیر نظارت بر بورس ها و بازارهای سازمان بورس، در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، در خصوص انجام معامله بلوکی سرمایه گذاری بهمن و خرید آن از سوی ویسمن موتور توضیحاتی ارائه داد و در پاسخ به این سوال که آیا موسسه کوثر به عنوان یک شرکت فرابورسی نباید این معامله را در داخل بازار انجام می داد؟ گفت: طبق مقررات، خود دارایی که مورد معامله قرار می گیرد باید در بورس باشد تا معامله در بورس صورت بگیرد نه مالک آن؛ بنابراین اگر سهم کوثر بخواهد مورد معامله قرار بگیرد باید در فرابورس انجام شود.
وی توضیح داد: لذا سهم خود مالک در فرابورس معامله می شود و دارایی که در جریان این نقل و انتقال معامله شده، در فرابورس پذیرش نشده است که بخواهد در این بازار معامله شود و طبق مقررات الزامی برای این کار وجود ندارد.
به گفته این مدیر سازمان بورس، در روز بسیاری از شرکت ها که حتی سهامی خاص هستند دست به دست شده و گردش معاملاتی دارند و بیرون از سازمان خرید و فروش می شوند که این شرکت ها ممکن است درونشان دارایی مالی داشته باشند لذا چنین منعی وجود ندارد که چون دارایی مالی دارند پس حتما باید در بورس معامله شوند در حالی که خود شرکت ها شرایط پذیرش را ندارند.
حسین پناه در پاسخ به این سوال که با توجه به تغییرات مدیریتی یک شرکت بورسی، آیا سهامداران حق آگاهی از ترکیب سهامداران عمده شرکت را ندارند؟ توضیح داد: دلیل اینکه چند روز نماد گروه بهمن متوقف شده بود، الزام این شرکت به شفاف سازی بود که این کار هم صورت گرفت.
وی با بیان اینکه با اطلاع رسانی صورت گرفته در سامانه کدال، سهامداران شرکت از تغییرات مدیریتی با خبر هستند، ادامه داد: به محض اینکه این تغییرات در شرکت رخ داد سازمان بورس از شرکت درخواست شفاف سازی کرد اما از تاریخی که سازمان درخواست کرد تاخیری در شفاف سازی انجام شد که این امر منجر به بسته شدن نماد شد تا اطلاعات نامتقارن در بازار وجود نداشته باشد اما بعد از شفاف سازی صورت گرفته نماد شرکت باز شد.
وی توضیح داد: لذا سهم خود مالک در فرابورس معامله می شود و دارایی که در جریان این نقل و انتقال معامله شده، در فرابورس پذیرش نشده است که بخواهد در این بازار معامله شود و طبق مقررات الزامی برای این کار وجود ندارد.
به گفته این مدیر سازمان بورس، در روز بسیاری از شرکت ها که حتی سهامی خاص هستند دست به دست شده و گردش معاملاتی دارند و بیرون از سازمان خرید و فروش می شوند که این شرکت ها ممکن است درونشان دارایی مالی داشته باشند لذا چنین منعی وجود ندارد که چون دارایی مالی دارند پس حتما باید در بورس معامله شوند در حالی که خود شرکت ها شرایط پذیرش را ندارند.
حسین پناه در پاسخ به این سوال که با توجه به تغییرات مدیریتی یک شرکت بورسی، آیا سهامداران حق آگاهی از ترکیب سهامداران عمده شرکت را ندارند؟ توضیح داد: دلیل اینکه چند روز نماد گروه بهمن متوقف شده بود، الزام این شرکت به شفاف سازی بود که این کار هم صورت گرفت.
وی با بیان اینکه با اطلاع رسانی صورت گرفته در سامانه کدال، سهامداران شرکت از تغییرات مدیریتی با خبر هستند، ادامه داد: به محض اینکه این تغییرات در شرکت رخ داد سازمان بورس از شرکت درخواست شفاف سازی کرد اما از تاریخی که سازمان درخواست کرد تاخیری در شفاف سازی انجام شد که این امر منجر به بسته شدن نماد شد تا اطلاعات نامتقارن در بازار وجود نداشته باشد اما بعد از شفاف سازی صورت گرفته نماد شرکت باز شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها