کد خبر:
۲۹۸۳۲ ۱۳:۰۵
۱۳۹۵/۰۴/۱۱
چرا معامله بلوکی سرمایه گذاری بهمن در داخل بازار انجام نشد؟
پدال نیوز: مدیر نظارت بر بورس ها و بازارهای سازمان بورس در خصوص اینکه چرا معامله بلوکی سرمایه گذاری بهمن در داخل بازار فرابورس انجام نشد، پاسخ داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، عیسی حسین پناه مدیر نظارت بر بورس ها و بازارهای سازمان بورس، در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، در خصوص انجام معامله بلوکی سرمایه گذاری بهمن و خرید آن از سوی ویسمن موتور توضیحاتی ارائه داد و در پاسخ به این سوال که آیا موسسه کوثر به عنوان یک شرکت فرابورسی نباید این معامله را در داخل بازار انجام می داد؟ گفت: طبق مقررات، خود دارایی که مورد معامله قرار می گیرد باید در بورس باشد تا معامله در بورس صورت بگیرد نه مالک آن؛ بنابراین اگر سهم کوثر بخواهد مورد معامله قرار بگیرد باید در فرابورس انجام شود.
وی توضیح داد: لذا سهم خود مالک در فرابورس معامله می شود و دارایی که در جریان این نقل و انتقال معامله شده، در فرابورس پذیرش نشده است که بخواهد در این بازار معامله شود و طبق مقررات الزامی برای این کار وجود ندارد.
به گفته این مدیر سازمان بورس، در روز بسیاری از شرکت ها که حتی سهامی خاص هستند دست به دست شده و گردش معاملاتی دارند و بیرون از سازمان خرید و فروش می شوند که این شرکت ها ممکن است درونشان دارایی مالی داشته باشند لذا چنین منعی وجود ندارد که چون دارایی مالی دارند پس حتما باید در بورس معامله شوند در حالی که خود شرکت ها شرایط پذیرش را ندارند.
حسین پناه در پاسخ به این سوال که با توجه به تغییرات مدیریتی یک شرکت بورسی، آیا سهامداران حق آگاهی از ترکیب سهامداران عمده شرکت را ندارند؟ توضیح داد: دلیل اینکه چند روز نماد گروه بهمن متوقف شده بود، الزام این شرکت به شفاف سازی بود که این کار هم صورت گرفت.
وی با بیان اینکه با اطلاع رسانی صورت گرفته در سامانه کدال، سهامداران شرکت از تغییرات مدیریتی با خبر هستند، ادامه داد: به محض اینکه این تغییرات در شرکت رخ داد سازمان بورس از شرکت درخواست شفاف سازی کرد اما از تاریخی که سازمان درخواست کرد تاخیری در شفاف سازی انجام شد که این امر منجر به بسته شدن نماد شد تا اطلاعات نامتقارن در بازار وجود نداشته باشد اما بعد از شفاف سازی صورت گرفته نماد شرکت باز شد.
وی توضیح داد: لذا سهم خود مالک در فرابورس معامله می شود و دارایی که در جریان این نقل و انتقال معامله شده، در فرابورس پذیرش نشده است که بخواهد در این بازار معامله شود و طبق مقررات الزامی برای این کار وجود ندارد.
به گفته این مدیر سازمان بورس، در روز بسیاری از شرکت ها که حتی سهامی خاص هستند دست به دست شده و گردش معاملاتی دارند و بیرون از سازمان خرید و فروش می شوند که این شرکت ها ممکن است درونشان دارایی مالی داشته باشند لذا چنین منعی وجود ندارد که چون دارایی مالی دارند پس حتما باید در بورس معامله شوند در حالی که خود شرکت ها شرایط پذیرش را ندارند.
حسین پناه در پاسخ به این سوال که با توجه به تغییرات مدیریتی یک شرکت بورسی، آیا سهامداران حق آگاهی از ترکیب سهامداران عمده شرکت را ندارند؟ توضیح داد: دلیل اینکه چند روز نماد گروه بهمن متوقف شده بود، الزام این شرکت به شفاف سازی بود که این کار هم صورت گرفت.
وی با بیان اینکه با اطلاع رسانی صورت گرفته در سامانه کدال، سهامداران شرکت از تغییرات مدیریتی با خبر هستند، ادامه داد: به محض اینکه این تغییرات در شرکت رخ داد سازمان بورس از شرکت درخواست شفاف سازی کرد اما از تاریخی که سازمان درخواست کرد تاخیری در شفاف سازی انجام شد که این امر منجر به بسته شدن نماد شد تا اطلاعات نامتقارن در بازار وجود نداشته باشد اما بعد از شفاف سازی صورت گرفته نماد شرکت باز شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها