برزیل، میزبان رنو فلوئنس GT2 شد+تصاویر
پدال نیوز: رنو برای افزایش سهم خود در بازار برزیل، جایگزین مگان سدان یعنی رنو فلوئنس (Fluence) از سری GT2 را به چرخه تولید شعبه برزیلی کارخانه خود اضافه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در محدوده قدرتی این محصول پیشرانه‌ای 2 لیتری
توربوشارژر یا به طور صحیح‌تر، پیشرانه 2 لیتری توربوشارژر مگان RS بر روی
این محصول به خدمت گرفته شده که حداکثر قدرت 190 اسب بخاری را در اختیار
خودرو قرار می‌دهد، البته پیشرانه به کار رفته در مدل مگان RS توانایی
تولید حداکثر 265 اسب بخار را دارد، ولی در این محصول به 190 اسب بخار
محدود شده که همین قدرت باعث ثبت شتاب صفر تا صد حداقل 8 ثانیه‌ای و حداکثر
سرعت 225 کیلومتر بر ساعتی شده است.
یکی از تجهیزات جدیدی که رنو در جریان معرفی این محصول تاکید زیادی بر روی آن داشته، نمایشگر مانیتورینگ محصولات سری RS رنو با قابلیت ارائه اطلاعاتی از سیستم Turbo Boost برای کاربران خود است که به صورت ویژه در این محصول مورد استفاده قرار گرفته است
این مدل فلوئنس همچنین دارای یک اسپویلر کوچک قالب گیری شده در انتهای درب صندوق عقب، یک خروجی اگزوز جدید و چراغ‌های تمام LED هم هست که همگی به همراه مجموعه شاسی و بدنه بر روی رینگ‌های 17 اینچی پنج پره‌ای دوبل سوار می‌شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو
شرایط فروش
